ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(384)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : レトロハイスロキットドラム用

￥3,909 (税込)

donguriさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： R＆P | CT125 ハンターカブ )

手首痛くならない

利用車種： R＆P

5.0/5

★★★★★

ノーマルのスロットのままだとアクセル全開時に結構な角度まで手首まわさないといけなかったのが、このハイスロのおかげで、だいぶ楽になりました。
あと、形がもとのノーマルとほとんど違和感なく装着できるのも良かったです。

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投稿日付： 2014/05/18 23:21

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

たかぼうさん（インプレ投稿数： 18件 )

まずまずです。

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

取付も簡単でした。クラッチ側は、多少がたつきがありますが、ワイヤ-の張り方で少しは、変わってくると、思います。確実に、握り易くなりました。

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投稿日付： 2014/05/18 14:05

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥7,351 (税込)

チャンドラーさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： FZ1 )

ハンドルを手前に

4.0/5

★★★★★

ポジションを手前に変更したかったので
購入しました。いつもに部品に挟むだけなので
簡単ですし、外すのもすぐなのがいいです。
付けたり外したりで、違いを実感できるのも
助かります。

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投稿日付： 2014/05/18 00:13

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kazupotaさん（インプレ投稿数： 10件 )

ちょっとだけ軽くなります。

5.0/5

★★★★★

形状が良い

タイトル通りちょっとだけレバー操作が軽くなります。ロングツーリングや渋滞にハマった時の疲労軽減と転倒した際のレバー破損の回避にも役立ちます。お世話になっているショップのレース車両にも取り付けられておりカッコ良いと思います。

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投稿日付： 2014/05/17 18:58

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アルマイトがきれい

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

立ちゴケした際クラッチレバーを折ってしまったので交換。
調整機構があり、カラーも豊富、車種別の設定があったこちらを選択。
個包装されており、商品自体の質感もとても良いです。

交換もボルトを外してつけ替えるだけなので10分程度でした。
良い買い物でした。

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投稿日付： 2014/05/17 18:16

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : フォークサイドブラケット Aタイプ

￥3,400 (税込)

Tamaさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： CBR1100XXスーパーブラックバード )

アクセサリの保持具に使用

利用車種： VFR800

5.0/5

★★★★★

本来はステアリングダンパーの設置に使うようですが自分はアクセサリを設置するためのブラケットとして使っています
アルミ製ですごく軽いです
締め付け用ボルトは六角5ミリM6のボルト2本（付属）でステアリングダンパーを設置するねじ穴はM8です

バーハンに場所がなくフォークの突出しを利用したい人は試しに使ってみては？

アクセサリブラケットとして使うには少々高い気もしますが自分は満足です

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投稿日付： 2014/05/17 04:37

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO ハイスロットルKIT【シグナスX/2本引き用】レッド

￥5,330 (税込)

田中さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： PCX150 )

手が楽に！

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

ハイスロ初挑戦だったので、ビクビクしながらアクセルあけましたが案外すぐ慣れました。
取り付けに関してもカバーを外さずに取り付け出来ましたので時間短縮です。
スロットルのメーター部分がウインカーカバーに少し干渉する為、スロットルのメーター部分を少し削りました。値段も安いですし満足する商品です

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投稿日付： 2014/05/17 01:04

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

RakohBuumaさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | アドレスV125S )

格段に操作しやすくなりました

5.0/5

★★★★★

純正レバーが遠く、アジャスターを目一杯絞ってもクラッチ操作が億劫でした。ハンドル周りのカスタムも兼ねてコスパの良いこの商品を購入。作業自体は簡単で10分程で終わりました。早速アジャスターを1に合わせ(一番近くになります)握ってみると、驚くほど操作しやすくなりました。
車体に応じて各色選べるのもGoodです

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投稿日付： 2014/05/16 13:06

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