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期待通りの商品でした。
グリップヒーターに迫る価格で購入を躊躇しましたが、直接風が当たらないのは寒い季節の他、雨の日も助かります。
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4.0/5
ZX-14Rに使用。
・購入目的
(1)レバーを近く
(2)ハンドル周りのドレスアップ
・装着結果
(1)調整を6番まで持っていけば形状のおかげもあり近くはなります。
交換はネジを外して純正と挿げ替えるだけですのでマイナスドライバーとスパナがあれば簡単に作業できます。
(2)私はチタンカラーを選んだんですが、想像通りのカラーで良かったです。
総合評価
他のメーカーのレバーの値段を比較してもセットでこの価格であれば良い商品だと思います。しいて欠点を上げるなら装着されている状態の写真があればカラー選択がしやすいと思いました。
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以前購入したD3sportの可倒式レバーが折れてしまいました。
転倒時のリスク軽減を期待して付けたのですが…折れてしまいました(´Д`;)
今回はレバー長をさらに短くする目的でこのレバーを買いました。
前回のレバーに比べて短く、グリップエンド部よりも指一本分くらいは短くなりました。
レバー長は概ね3本掛けの幅です。
また純正に比べてレバーの太さもほとんど変わらないので、使っていて疲れることもありません。
レバー位置が6段階で調節できるのも良いです。
作りこみに関しては最高とはいきませんが、決して粗雑に作られてる訳ではありませんので全く気にならないです。
今回は赤色を選択しましたが、D3sportのレバーに比べて少し朱色に近い明るめの色合いでした。
総合的には非常に満足のいく製品だと思いますので、ショートレバーの購入を検討されてる方にオススメできます。
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純正のスイッチボックスでは、ウインカーの消し忘れが多かったのですが、この商品を付けてからはそのような事は無くなりました
もし、ウインカーが点いてると思ったらプッシュすれば問題ないですね。
ON、OFFスイッチは使えないのに存在するのは邪魔ですね・・・
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4.0/5
細部の作り、形状にとても満足。
黒アルマイトのカラーも高級感があり満足です。
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4.0/5
クラッチとあわせてactive製品に交換しました。
クラッチレバー同様に商品のクオリティは文句無しによいです。
そして、なにより格段にブレーキ操作性がよくなりました。
レバー一つでここまでかわるとは…
オススメです!
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4.0/5
ノーマルのワイヤーがへたってしまったので交換しました。
やはり赤ということでワンポイントになり、ルックスはいいと思います。
性能は純正新品同等ぐらいなのかなーと思いますが詳細は知りません。
数ヶ月使用してますが問題等ありませんでした。
ありがとうございました。
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4.0/5
純正が折れたときの予備用として購入。
自分の場合は力点が純正と比べてアレなのかロックしやすくなりました。
町乗りではさほど気になりません。
握りやすいポイントまで曲がってるので握りやすい。
しかし細かいところの精度が今ひとつ。
ちょっと不安なので純正にすぐ戻してしまい、こちらの商品はストック行きとなりました。
値段相応な商品だと思います。
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4.0/5
NISSINラジアルポンプ用を購入しました。
ノーマルレバーからカラーを取り除くとは知らず、悪戦苦闘しましたが
何とか装着できました。
とてもブレーキが引きやすくなりました。取付以外は大満足。
アジャスターが別売りなのが×。
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トンピーさん（インプレ投稿数：
13件
/ Myバイク： STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
| STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
| SCRAMBLER
)
細部の造りもシッカリしており、商品としては良いと思います。
ガンメタ＆ゴールドにしましたが高級感があって良いと思います。
ただショートにしてしまったので、重くなったような気がします。
ロングにしとけばよかった。
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