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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5164 件中 421 - 430 件)

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:スモーク
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
  • 振動で割れそうに感じたため、ゴムワッシャーを自作してかませている。

    振動で割れそうに感じたため、ゴムワッシャーを自作してかませている。

  • 上方のひさし部分が短いため、停車時には雨を遮ってくれない。

    上方のひさし部分が短いため、停車時には雨を遮ってくれない。

  • あくまで汎用品タイプなので、車種や取り付けパーツによっては、鑑賞する部分が出てく

    あくまで汎用品タイプなので、車種や取り付けパーツによっては、鑑賞する部分が出てく

  • 見た目は気に入っている。大きなナックルガードでもカブなら違和感が無い。

    見た目は気に入っている。大きなナックルガードでもカブなら違和感が無い。

これまで同社のエアロナックルバイザーを使用していたが、イマイチ防風効果を感じられなかったため、こちらを購入した。同じステーを使えるので、取り付け作業は簡単。ただしC125の場合、同社のスクリーンを装着しているとブレーキのリザーバータンクと干渉しそうになるため、ワッシャー等で高さを稼ぐ必要はある。
 走ってみた感想は、以前は横と下からの風を巻き込む感じだったが、それは殆ど無くなった。強度に関しては、ペラペラなのでやや不安だが、固いと転倒したときに割れそうなので、これでいいのかもしれない。
ヤママルトのハンドルカバーに比べると上方の部分が短いため、防雨効果はあまり大きくない。あくまで風よけである。ロングツーリングの際はハンドルカバーと併用しているが、走行風によるハンドルカバーの型崩れがほぼ無くなり、以前よりも手が冷えにくく感じる(あくまで体感だが)。
 しかし取り付けねじやワッシャーも無く、本体のみで8000円弱とは・・・もう少し安くなりませんか?ステーを含めたら1万円を軽く越えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 02:54

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

レバーカラー:チタンカラー | レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm) | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 2

質感は最高に良いです!
操作時のガタもなくきっちりとしたクリアランスやアジャスターのクリック感、削り出しの仕上げも美しい・・・。

ただ、カッコいいから、とGPショートを選んだのが失敗で、
レバー末端の肉抜き穴が握ると結構指に食い込んで気になる。
革のグローブしてても割とクる感じで、特にクラッチ側は渋滞に巻き込まれると気になる。
素手で乗る人にはおすすめできない。

おそらくGPでなく、普通のショートレバーならば何の問題もない。
オシャレはガマンだ!

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投稿日付: 2024/12/26 18:05

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

大径バーに変更したのでハンドルに合わせてハンドガードマウントだけ購入。ロングにして正解でした・ワイヤー等干渉せず余裕もって取り付けできました。車種で取り付け困難だったりもあるみたいなので、こういう商品があると本当助かります。

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投稿日付: 2024/12/25 11:27

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • アルマイトも仕上げもキレイで満足度高いです。

    アルマイトも仕上げもキレイで満足度高いです。

  • Gクラは6mmネジ仕様でした。

    Gクラは6mmネジ仕様でした。

  • 丁度良い長さを測って、別途購入。

    丁度良い長さを測って、別途購入。

  • かじり防止でモリブデングリスを塗布。

    かじり防止でモリブデングリスを塗布。

  • ハイ、出来上がり。

    ハイ、出来上がり。

DAXのハンドルを高くして、フロントフォークの突き出し量を増やすべく購入しました。
仕様が8mmネジでの固定ですが、我がDAXに使用しているGクラフトのステムは6mmのハンドルクランプだったので新たに6mmのネジを購入して装着しました。
狙い通りハンドルとフロントフォークのクリアランスが20mmほど増えたので、正月休みにでも突き出し量を変更してみようかと。
僅か20mmの高さ変更なのですが、乗車姿勢がアップライトになり視線があがり運転しやすくなったように思います。
またバックミラーの視野がひろがり後方確認がしやすくなりました。

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投稿日付: 2024/12/24 09:05

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NABEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR400R )

全長:120mm (22.2Φハンドル用)
利用車種: GSX250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
予想以上に暖かかった。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/12/22 23:19

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かぷすけさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HAYABUSA | R1300GS | R1300GS Adventure )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

商品自体はBMWモトラド経由で取り寄せて、自分でR1300GSアドベンチャーに取付けました。純正ハンドガードは灰色かつ風防効果はイマイチだったので、交換しました。純正はネジ3つで、プーチのこれは、ネジ2つだけで止まっています。グリップ付近のネジの取付に手間どりましたが、素人レベルで取付できます。まだ走行していないので何とも言えませんが、まあまあしっかり固定されているようです。色とデザインには満足しています。

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投稿日付: 2024/12/21 16:10

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ケラマさん 

私も同じバイクです。 とても参考になります。

ちびこさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

冬場は、グリップヒーターと、靴用カイロは、欠かせません!
グロムの時に、流用して使ってて手放せなくなりました…これは、専用品でお値段は高めですが、さすがに専用純正品ですね!
スッキリ付いて見た目も、握り心地も違和感全くなしです!

ただ、取説にはレベル2以上はグリップボンドが柔らかくなるので…って、それじゃ5段調整意味無いでしょ…(笑)
まぁ、私はグリップボンド使わないので大丈夫ですけど…
使われる方、作業を依頼する方は、要注意でしょう…

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投稿日付: 2024/12/21 13:53

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firefoxさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MT-09 )

プロテクター:スモーク
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

2024年式MT-09SP に 16mm/8mm タイプで装着できました。パークバスターやブッシュガードのような堅牢な作りではないですが風雨の「直撃」からは守ってくれます。転倒時のレバーの保護はあまりあてにしないほうがいいかも。気温10度から6度ぐらいで3時間ほど走ってきました。風は逃がしてくれますがウインターグローブでもやっぱり指先の感覚はなくなりました(笑)暖かさを求めるならグリヒやハンカバが必要です。

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投稿日付: 2024/12/20 19:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

オフ車に限らずいろんな車種に取り付けできるところが良い。見た目も変でなくカッコイイ。おすすめ。

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投稿日付: 2024/12/20 09:29

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

テーパーハンドルに交換したのでアーマーハンドガードを取り付けるために購入。ロングUクランプにして正解。ワイヤー類にも干渉せず取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 09:26

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