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エイプ用にプッシュキャンセルが欲しくて交換です。
やはり、プッシュ式だと楽ですね。
角度でタンクとあたりそうになるのが気になりますが。
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アントライオンのナットはデザイン性が高いので
ガッチリしたハンドル周りに少しアクセントを
加える意味でもちょうど良いんです。
デザイン重視ででなくちゃんと工具もしっかり入り
しめる事ができますし寸法も出ているので安心して使う事が出来ます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
'13モデルに取り付けてみました。
色々とワイヤーの調整をしてみましたが、1番近いポジション1では、残念ながらクラッチが切れない状態に！！ポジション2で、ワイヤーの遊びをギリギリにしてなんとか使えます。ただし、クラッチのつながる場所はもとても近いですが・・・。ポジション3がベストかも！？それでもノーマルから比べるとすごく楽になりました。手の小さい私には、アジャスターは有難いです。
ブレーキ側は、ポジション1で問題なしです。
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4.0/5
BANDIT1250Fにグリップヒータを使用してますが、手の甲・指先の寒さを改善したく、ボクサーハンドルカバーライトを装着しました。
ミラー取り付け穴＆ヒモで装着するらしいのですが、ミラーがカウルマウントなので、ヒモをハンドルに巻きつるだけで装着してます（問題なし）。
冬用グローブだと手を出し入れし難いです。夏用グローブだと若干改善されますがイマイチ。ワークグローブなる薄いグローブが販売されているので、そちらの方が良いかも（試してませんが）。
自分は、グリップヒータ兼用なので、ウォーマから手を出してる時の防寒目的で軍手を使ってます。
オヤジ仕様まっしぐら！(^。^)
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4.0/5
先人様方のブログやHPを参考にしまして購入しました。
ブレーキレバーと抱き合わせて購入しました！
期待通りの質感・細部の作りこみが美しく大変満足です！
ZETAの刻印がめちゃくちゃ格好良いです。
3フィンガーは初めてだったのですが、特に違和感なく操作できました。
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4.0/5
再取付して結果良好だったので再投稿します。
ボディ部のクランプにトルクを掛けすぎると動きが悪くなります！指定トルク遵守のこと！
GSX250Sの場合は取付位置がものすごくシビア！何度か微調整を繰り返す必要がありました。（説明書に大まかでもいいので取付位置の寸法が書かれていると良かったのですが…）また、ヘッドライト裏側で配線に干渉する場合は配線ルート変更をお勧めします！
私の場合はサイドスタンドスイッチの配線がショートしてイグニッション系統のヒューズ切れが頻発して配線ルートを変更しました。
取付には苦労しましたが、機能的には必要十分で満足しています。
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補足説明です。減衰力は7段階に設定できます。最弱から７段階目(最強)にするとかなり固くなります。適切に取付実施後、普段は最弱から5段階目で使用していますが、街乗りでも特にハンドリングに違和感を感じることはありません。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
本体左側の取付けは何ら問題なくOK！右側の取付けにはスロットルケーブルが絡むので多少の技術？知識？経験？（笑）は必要です！
因みに大した整備の技術、知識を持たない50歳のオヤジですが、説明書とにらめっこしながら3時間半ほどで掛かって取付けました・・・が、不安な方は迷わず、お店での取付をお勧めします！
ゴアゴアした冬用のグローブが苦手なので薄手の皮グローブを愛用してますが、レベル1または2の設定で手のひらは充分暖かいです（最高レベルでは熱いくらいです）
ノーマルのグリップと殆ど変わらない細さの実現やバッテリーの保護機能など新技術もわかりますが・・・お値段をもう少し↓ていただけると嬉しいなぁ！
あと取付けに必要な「取付アタッチメント 08T49MFM000」もセットにしてくれたらいいのにねぇ！
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4.0/5
少しバックで上がっただけだけど、姿勢が楽になりました。
写真は、角度が悪かったですね・・・横から撮ればよかった。
あと、ハンドルを挟んで止めるのですが、少し隙間ができます。
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バリオス2のフロントブレーキレバーが折れたため交換しました。
とくに不満はないのですが一点あげるとすればちょっと気持ち長めに作られてることですかね。
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4.0/5
カブ110オーナーはHONDA純正のグリップヒーターを取り付けられてる方がほとんどのようです。が、私にはお値段がネックでした。
もちろん価格の差にはいろいろな機能のあるなしもあるので安ければいいというものでもないのは承知のうえで、今回デイトナさんのホットグリップを購入しました。
純正品の1/3の価格ということもあってちょっと心配な部分もあったんですが、結果は大満足でした。
非常に暖かいです。冬場でも昼間の気温が上がってくる頃には熱い？くらいです。
取り付けも自分の乗ってるバイクの電源をどこから取るのかさえ分かっていれば、初めて作業した私でも簡単に取り付けできました。
カブ110(丸目モデル)に取り付ける場合、デイトナのホットグリップが長いためほんの少しグリップの端を切断する必要があります。100均のカッターで簡単に切れます。
ただ、スイッチの固定が付属の両面テープなんですが、いまどきのバイクで平らな箇所ってなかなかないんですよね。両面テープでもいいんですが、できればスポンジやクッション性のある両面テープが良かったです。カブに取り付けた次に日にスイッチははがれました。ってことで☆4つです。
純正品のグリップヒーターが高価で躊躇している方、是非本製品をお試しアレ！
価格以上の満足感が味わえますよ！
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