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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

★強剛性のアーマードハンドガード★

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETAジータアーマーハンドガードベンド

別売のハンドプロテクターが装着可能です。

私はこのZETAジータアーマーハンドガードベンドに、同社のジータ(ZETA)XC-PROプロテクターホワイトと同じくジータ(ZETA)のXCプロテクターレッドをダブルで重ねてオリジナル的に装着しています。

このZETAジータアーマーハンドガードベンドは、転倒時などにクラッチレバーやフロントブレーキレバーが折れたり破損し難いように装着したり、このZETAジータアーマーハンドガードベンドにナックルガード・ハンドガードなるものを装着してブッシュや飛び石から拳を守ったり走行時の風防としての効果もあります。

もちろん、カッコ良さからこのZETAジータアーマーハンドガードベンドを選んだってことは事実ですが、実際に転倒してみるとこのZETAジータアーマーハンドガードベンドのありがたみを目の当たりにすることが出来ます。

とても丈夫で、少々の転倒では擦りキズが付くことは有りましたが、変形や破損は全然していません。

話によりますと、ハンドルは曲がっても、このZETAジータアーマーハンドガードベンドは曲がらないとも聞きます。(な、バカなぁー。笑)

それほどまでに強度を持ったこのZETAジータアーマーハンドガードベンドですが、アルミ製ですのでとても軽量でハンドル操作の際に重さを感じることも無くとても軽快に運転出来ます。

取り付けは特に難しくも無くほとんどのオフロード車種(多くのアップハンドルのオンロード車種にも可)に簡単にポン付け出来ますので、是非ともご自分で取り付けされてはいかがでしょうか？

実用的、デザイン的カスタマイズの両方の100点を採ることの出来るこのZETAジータアーマーハンドガードベンドです。

是非とも、みなさんにオススメしたいカスタマイズの定番最強商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 21:42

7人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ステムナット

￥1,530 (税込)

shimoさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

チタンの色味が良い

利用車種： GSF1200

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

小さいパーツですが、チタンの色と質感はバッチリでした。
チタンの色は派手でもなく地味でもなくて丁度いい感じです。
取り付けも外して付けるだけで精度も良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 20:17

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shimoさんは59件のインプレッションを書いています

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥7,406 (税込)

でんくさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： DL650 V-STROM [Vストローム] )

Ｖストロームに装着しました

5.0/5

★★★★★

スズキVストロームはもともと欧米の方向けの製品だったせいか、私にはハンドル位置が妙に遠い位置になっちゃいます。

なので中途半端な前傾姿勢になってしまい長距離走行をすると、背中が痛くなってしまいます。

（ちなみにVストロームのシートは良くできているので、どれだけ長距離走行してもおしりは痛くならないです）

しかしこのセットバックスペーサーをつけるとハンドルが体に近づき、着座姿勢が大きく変わって上半身が直立に近くなりました。
その結果、かなり長距離走行が楽になりました。

また取り付けについてですが、ホース類の加工は一切必要ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 19:36

9人のライダーが役に立ったと考えています

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どんぐり坊やさん（インプレ投稿数： 2件 )

大変満足しています。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250（09）の純正からの取り替えをしました。
手が小さいので、調節付きのレバーをさがしていたところこの商品に出会いました。
非常に、しっかりした作りで、大変満足しております。
取り付けも、かんたんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 13:04

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どんぐり坊やさんは2件のインプレッションを書いています

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ベルリナさん（インプレ投稿数： 6件 )

期待通り

5.0/5

★★★★★

純正グリップヒーターが高かったためこちらの商品を選びました。
結果としては大満足です。
コントローラがダイヤル式なので、すぐに目的の温度に設定できるのも気に入っています。
取り付けは、配線とクラッチ側グリップ取り付けは比較的簡単ですが、アクセル側グリップの取り付けについては、V-Strom650の場合アクセル側先端にグリップヒータの内径より大きいプラスチックのバリがあったため、それは一部削ってから取り付けました。
取説にも書いてありますが、内径はかなりきつめに出来ているため、取り付け前に動作確認を兼ねて一度通電してグリップを暖めておくと取り付けし易くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/11 20:25

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