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5.0/5
純正が曲がってしまっていたので、今後ハンドガードを装着することを見越してショートタイプを購入。短すぎずちょうど良い長さ。以前使ったR＆R社のショートはDRCより短いのですが指の当たる部分の幅が細く私の指では長時間走ると痛くなってしまいました。
このレバーは純正と同じぐらいの幅があり握りやすくなりました。
黒いほうが純正、銀はDRCです。
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しっかりハイスロになりしかも無駄な部品がないから安くコストパフォーマンス最高です！
握りなおさなくても全開できるようになりました。
買って満足しました。
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ZETAジータ アーマーハンドガード ベンド
別売のハンドプロテクターが装着可能です。
私は このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドに、同社のジータ(ZETA)XC-PROプロテクターホワイトと同じくジータ(ZETA)のXCプロテクターレッドをダブルで重ねてオリジナル的に装着しています。
このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは、転倒時などにクラッチレバーやフロントブレーキレバーが折れたり破損し難いように装着したり、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドにナックルガード・ハンドガードなるものを装着してブッシュや飛び石から拳を守ったり 走行時の風防としての効果もあります。
もちろん、カッコ良さから このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドを選んだってことは事実ですが、実際に転倒してみると このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドのありがたみを目の当たりにすることが出来ます。
とても丈夫で、少々の転倒では擦りキズが付くことは有りましたが、変形や破損は全然していません。
話によりますと、ハンドルは曲がっても、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは曲がらないとも聞きます。(な、バカなぁー。笑)
それほどまでに強度を持った このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドですが、アルミ製ですのでとても軽量でハンドル操作の際に重さを感じることも無く とても軽快に運転出来ます。
取り付けは特に難しくも無く ほとんどのオフロード車種(多くのアップハンドルのオンロード車種にも可)に簡単にポン付け出来ますので、是非ともご自分で取り付けされてはいかがでしょうか？
実用的、デザイン的カスタマイズの両方の100点を採ることの出来る このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドです。
是非とも、みなさんにオススメしたいカスタマイズの定番最強商品です。
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小さいパーツですが、チタンの色と質感はバッチリでした。
チタンの色は派手でもなく地味でもなくて丁度いい感じです。
取り付けも外して付けるだけで精度も良かったです。
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5.0/5
スズキVストロームはもともと欧米の方向けの製品だったせいか、私にはハンドル位置が妙に遠い位置になっちゃいます。
なので中途半端な前傾姿勢になってしまい長距離走行をすると、背中が痛くなってしまいます。
（ちなみにVストロームのシートは良くできているので、どれだけ長距離走行してもおしりは痛くならないです）
しかしこのセットバックスペーサーをつけるとハンドルが体に近づき、着座姿勢が大きく変わって上半身が直立に近くなりました。
その結果、かなり長距離走行が楽になりました。
また取り付けについてですが、ホース類の加工は一切必要ありませんでした。
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VTR250（09）の純正からの取り替えをしました。
手が小さいので、調節付きのレバーをさがしていたところこの商品に出会いました。
非常に、しっかりした作りで、大変満足しております。
取り付けも、かんたんでした。
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5.0/5
純正グリップヒーターが高かったためこちらの商品を選びました。
結果としては大満足です。
コントローラがダイヤル式なので、すぐに目的の温度に設定できるのも気に入っています。
取り付けは、配線とクラッチ側グリップ取り付けは比較的簡単ですが、アクセル側グリップの取り付けについては、V-Strom650の場合アクセル側先端にグリップヒータの内径より大きいプラスチックのバリがあったため、それは一部削ってから取り付けました。
取説にも書いてありますが、内径はかなりきつめに出来ているため、取り付け前に動作確認を兼ねて一度通電してグリップを暖めておくと取り付けし易くなります。
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5.0/5
スポーツ走行では指二本で握るので、交換用に購入してみました
今まではスタンダードのRSレバーを使用していましたが、ツーフィンガー派の私にはこちらもなかなかいい具合です
お値段も手ごろなので、スペアにもなりますね
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5.0/5
赤色でカッコいいです。まだ変えてませんがクラッチワイヤーもキタコのワイヤーに変えました。軽くなり良かったので
こちらのスロットルワイヤーも変えると軽くなりそうです。
お店の対応も良かったです。ありがとうございました。
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5.0/5
だいぶ傷んでいたので純正から買い換えました。赤でかっこいいしクラッチも軽くなって良かったです。お店の対応も丁寧で良かったです。ありがとうございました。
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