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4.0/5
06年隼に取付けました。
細かな角度調整ができ、可倒式で、カラー選択可、類似品に比べ値段も手頃なのが購入動機。
実際の取付けは、稼動部のグリスアップとクラッチ側はノーマルについているブッシュをつけるだけの、ほぼポン付けが可能です。
長さはノーマルとほぼ同じですが、なだらかなカーブのノーマルに対し、取付け根元付近がらグリップに近づく形状となります。そのため、中指、薬指位置が非常に近く感じます。手が小さめの私にとって操作性が楽になり満足してます。
ただ、人差し指は、角度調整部付近となり握り位置調整など慣れが必要です。
角度調整の細かくなり、また指一本でき、取付け状態もよいので価格のわりに高い満足感が得られます。
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4.0/5
50mmロングがあれば、☆5つ
仕様的に100mm長い以外はノーマルと変わりません。
NINJA250R なんかに使う人いるのかと注文しておきながら思います・・・
ハリケーンのハンドルバーキットに交換時、レバー側をひねったらしくノーマルケーブルインナーの素線がほころびて交換しました。
価格はノーマルケーブルの方が安いですので長いのが必要な方のみにお勧めします。
当方、ハンドルバー下に更にH18mmスペーサーを入れてみたくなり注文しました。
問題なく使用出来ます。
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【Webikeモニター】
取付けはいたって簡単。かっこいいです。
支点のガタがちょっと気になるのと、ナットが座グリに入ってしまい締めにくいです。
コストパフォーマンスは最高です。
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今年の春から、通勤用にスクーターを購入したので初ハンドルカバーです。
冬の時期は、太陽が顔を出す頃に家を出ますので必需品と思い購入しました。
いろいろ調べてみたのですが、ボクシンググローブみたいだったので、見た目重視で選びました。
保温性は申し分ないのですが、一般的なカバーと違い多少固めで、思っていたよりも、ブレーキ操作が遅れ気味に・・・
しかし、それもすぐに慣れてきました。
今は、30分くらいの走行では、素手でも問題ないので満足しています。
軍手クラスの手袋であれば、何時間でも平気ではないかと思います。（個人差もありますが）
また次の冬期に使えるといいんだけどなぁ。
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4.0/5
バンディット1250Fに装着。
厚みのあるカーボン切抜きでトップブリッジを傷から守ってくれるし、フィッティングも良く、見た目もかっこよくなりました。
写真では分かりにくいですが、3分割構造となっていました。付属の両面は強力なので、一番下のパーツから貼り付けると綺麗に貼れると思います。
残念な点として、輸入品のためか記載されていたより納期が遅かった。
輸入品らしく、裏面の両面テープの張り方が雑で、はみ出したり、適当に付いている。
パワーブロンズのロゴが、付いてない場合や真ん中に貼ってあったり、当方のように右寄りに付いたりと一定していない。
ですが個人的には、値段からしても良い商品だと思います。
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4.0/5
ハンドルに固定する標準のものと比べて、ハンドル周りのホースや配線関係の取り回しが楽になりました。
見た目もすっきりしていて気に入っています。
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wr250Xに取りつけました。
定番のカスタムで満足しています。風除け効果は多少ありました。
気になる点として、色が少し、黄色みがかかっているかな？
バイクの色が白なので、白を購入したが、少し色が合わなかったのが残念です。
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wr250Xに取りつけました。
おおむね問題なく取りつけることができます。
見た目はすごくカッコ良くなりました。
ハンドルにクランプする所が、転倒などにより破損するとブレーキホースなどにダメージがありそうなので、同社の別のマウントを使用した方が良いと思う。
一点だけダメな所は、六角ネジの頭が、ソケットがうまく入らず、締め付けがうまくできませんでした。何度か回しているうちにはまりましたが、バリでもあったのでしょうか？
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4.0/5
クラッチ、ブレーキ共にショートタイプに変更しました。
今はブレーキをラジアルタイプに変更したので使ってませんが、クラッチの方は今も使用しています。
前に乗っていたバイクでは、ブレーキレバーもクラッチレバーも、約半分ぐらいにカットして使用していました。
クラッチもブレーキも、人差指と中指でしかにぎらないので、先端の半分ぐらいが邪魔で、グリップをにぎっている薬指や小指にあたるのでカットしていました。
バイクを変えて、またレバーをカットしようかと思ってましたが、ショートタイプのものがあったので買ってみました。
ショートといっても純正の半分とはいかないので、クラッチレバーのホルダーを車体中心の方にかなりずらすことによって、ショートタイプのレバーをさらに短く操作できるようにしています。
あと、グリップとの距離をいちばん近く調整することによって、かなり使いよくなりました。
ただこのレバー、グリップの中心軸からずれていて、下の方にオフセットしてしまうようで、最初はかない違和感がありました。
今はなれたので良いですが、これが、ちゃんとグリップの軸からオフセットしていなければ、かなりの満足度になったと思います。
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4.0/5
PC20キャブ取り付け時に武川のマニホにしたら、純正だと長さが微妙に足りなかったので交換しました。ゴリラ純正より少し長いですが、ワイヤーの取り回しに特に違和感はありません。
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