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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5230 件中 4891 - 4900 件)

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びーとんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | CL250 | ADV160 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 15分程度のリード100での通勤の防寒用に購入しました。値段も安くデザインも良かったので、その辺は満足です。
 取付に際しては、レバー等を所定の穴に通し紐で縛るだけなので、簡単ですが安定性には欠けます。私は縛るのではなく手芸屋でプラ製のひもホルダー(コードストッパー?)を買ってきて取り付けましたので、簡単に脱落はしないと思います。最初から付けてくれてると有難かったのですが・・・。
 素手で使用してみたところ風はほとんど入らず、値段の割に防寒性は非常に高いです。しかしやはりレバー等の通し穴から少々すきま風が入り、またレバーが冷たいので薄手の手袋は必要だと思いました。また厚手の防寒用手袋だと手の出し入れが非常に困難でした。
 私の場合それほど長時間の通勤でもないので、手袋が必要なら以前通り防寒用の手袋だけに戻そうかなと思っています。ただ長時間通勤される方やツーリングに使うのなら薄手の手袋やハンドルヒーターと合わせれば、値段の割に防寒性はかなり高くなると思います。

Webike担当の方へ

 すいません、先ほど投稿した『KOMINE コミネ AK-105 スクーターウォームエプロン』の最初部分に『【Webikeモニター】』を入れるのを忘れていました。何とぞご配慮いただきますようよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2012/12/19 20:34

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

利用車種: RF900

4.0/5

★★★★★

嫁のバイクに取り付けました。
昔自分用に別のバイクで使用してましたがグリップの形状が変わってませんね。
これだと端の部分を切らないといけないんですがダサいです。
性能は申し分なしです。

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投稿日付: 2012/12/19 20:34

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good speedさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

4.0/5

★★★★★

今日、装着。小雨が降る中、試験走行。寒さは通らないが、湿気が溜まるかも。分厚いグローブ(ホームセンターで購入)も効かない寒さで(^0^;)購入しました。
山間部など寒い地域の方にはおススメ!是非トライして。

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投稿日付: 2012/12/19 20:33

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

5.0/5

★★★★★

冬は指先が冷たくなるので防寒を狙って取り付けました。
試走した感じでは取り付け前よりやはり手に当たる風が少なくなりました。
外見についてはDトラッカー125には大きすぎるかと思いましたが取り付けてみると特に問題なく迫力が出たと思います。

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投稿日付: 2012/12/17 19:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前に巻きタイプを購入した事がありますが紐がほどけ易くねじれてくるので、今回はグリップタイプにしました。
別にスタンダードタイプでも良かったのですが強度が増していると聞いたので、価格も千円程しか変わらなかったのでこちらにしました。
付属のカシメは配線を痛めるので別途にギボシを購入し+電源から引きこみました。
操作性・暖かさは問題ないのですがSRの様なネイキッドバイクでは配線を隠す場所がなく苦労しました。
結果、束ねてタンク裏に貼り付けております。
これはまた春になれば配線だけ外すかな。

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投稿日付: 2012/12/17 19:29
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

CB400SBのクラッチレバーが遠くて操作性が悪い(って程でもないですが)、長時間乗ると辛そうなので、交換しました。
前車のNinja250Rでは、ZETAを使っていて、気に入ってたのですが、CB400には設定がない。
そこで、探した結果、この商品にしました。

色は6色ありましたが、落ち着いたチタンカラーにアジャスターはボディーカラーに合わせて赤を選択。さりげないドレスアップで良い感じです。
作りはしっかりしており、パーツ購入もできるようです。
純正の操作性に少し不満がある方、あるいは不満のない方でも、交換すると満足できる商品だと思います。
ただ、説明書も適合車種も販売元の表記もありませんので、ちょっと不親切かも。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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ライムさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF125F )

5.0/5

★★★★★

レバーの傷が目立つようになったので左右合わせて交換しました。

交換はレバーの取り外しができれば問題なくできると思います。
ただ真鍮カラーは付属していなかったので元々付いていたものをそのまま使いました。

色は車体にいい感じに合っていると思います。

レバーの形は純正に比べて段がついているのでかなり握りやすくなりました。
また指のかかるところにも加工がしてあるため指の引っ掛かりもいい感じです。

アジャストもスムーズに行える印象です。

左右セットにしてはお手頃でかなり満足な仕上がりだったのでかなりのお勧めです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28

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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

グリップの取り外しはマイナスドライバーなどを差し込み、その空間にパーツクリーナーを吹き付けていけば徐々に、簡単に取り外すことができます。

商品購入に関しては、他、割り込みハーネス等一緒に購入すればワンタッチで配線出来て便利です。またホットブリップ用のボンドも同社から販売されてますし、取り付けに関しては不可欠なものです。

一分位で温かさを感じてきますし、全面タイプ出ない為、説明書通りの角度で取り付ければ手の甲付近にあたたかさを感じてきます。また私の場合、fiモンキーに取り付けてますが、ヘッドライトの切り替えができなくなります。
まぁとにかく温かいし重宝してます。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27

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ゴルゴ66さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

2000年式のVTR250(中古で今年の5月に購入)に装着しました。
オートバイ初心者なので最初のネジカバーでつまずき、結局整備士の息子に助けてもらいました。
取り付け説明書が付いてると思ったのですが無かったので、ネジカバーをとることもこじればよいのか?自信が無く挫折しました。
ブレーキホースがきつかったけど、固定ネジを緩めて調整するだけでなんとかなりました。

身長は168cmですが、ノーマルでは前傾がきつく感じていました。
ツーリングで腕が伸びきった姿勢は肘が痛くなり、左腕の肘にサポーターをはめていました。

まだ少ししか走っていませんが、楽になったような気がします。
肘の負担が減ったような気がします。
次のツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

完全防風とまではいきませんがこのタイプにしてはかなりの防風効果です。
これがあれば指先の冷えが抑えられます。

脱着が簡単なのでシーズン毎に外しても苦ではないかと。
さほど目立たないので面倒ならオールシーズン付けていても問題ありません。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27

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