ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(50)| ウェビック

SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式

￥14,085 (税込)

okazzy!さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GSX-8R )

色の選択に注意

アジャスターカラー：チタン
利用車種： GSX-8R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

色の選択は写真で、購入オプションの色の選択はレバー調整ツマミです。自分は間違えましたがバイク色にあってたので交換しませんでした。取り付けは簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/09/07 20:48

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスロックワイヤー

￥2,196 (税込)

ペケライダーさん（インプレ投稿数： 862件 / Myバイク： XJR400R | NSR250R )

サーキットの必需品

利用車種： TZR50R
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

【使用状況を教えてください】
サーキット走行のためにオイルドレン等にワイヤリングするために購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
品質も問題ないと思います。
プラ箱に入っているので取外しが簡単にで、保管もしやすいのがこちらの商品の特徴かと考えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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投稿日付： 2025/09/07 18:40

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : スタンダードタイプアルミビレットレバーセット

￥13,750 (税込)

いぬさん（インプレ投稿数： 17件 )

クラッチ、ブレーキレバー

レバーカラー：チタンカラー | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm) | アジャスターカラー：ブルー
利用車種：ジクサー 250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

まだちゃんと走ってないのでわかりませんが見た目がカッコ良くなったので満足です！

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投稿日付： 2025/09/07 18:02

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : スタンダードタイプショートアルミビレットレバーセット

￥13,750 (税込)

くにさんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：モンキー125 )

高品質です

レバーカラー：チタンカラー | アジャスターカラー：レッド
利用車種：モンキー125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

納車半年なのでボルトに塗布されていたグリスは使えそうだったけど、念のためパーツクリーナーで清掃してデイトナの汎用グリスを塗布して組み付けました。ブレーキのシリンダー？部分も金属だったのでこちらも汎用グリスを塗布。クラッチ側のボルトは異常に強く締め付けられてたので手持ちの中で一番大きいマイナスドライバーで何とか緩めることが出来ました。構造上、強く締める必要がないはずなので謎。クラッチワイヤーのゴムカバーは取り外すように記載された紙が同梱されてましたが、私は取り外さす組み付けたので、しばらくは様子見です。使用する工具は10ミリのメガネと大きめのマイナスドライバー、ウォーターポンププライヤーもあれば作業がはかどると思います。

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投稿日付： 2025/09/06 18:17

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ソニックハンドガード PCキット【ユニバーサル】

￥18,616 (税込)

さんこんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | ゴールドウイング F6C )

CT125

プロテクター：ライトスモーク
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

CT125に取り付けました。本格的にオフロードやらない方にはお勧めです。

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投稿日付： 2025/09/05 10:34

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GM-MOTO:ジーエムモト

GM-MOTO:ジーエムモト : ステアリングステムトップナット

￥1,795 (税込)

はむさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク：モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

良い

利用車種：モンキー
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

だれも気づかない渋さ。
エンジンかけるとキーホルダーに隠れて見えない。

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投稿日付： 2025/09/04 14:48

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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : ブレーキ＆クラッチアジャスタブルレバー ECO GP 2

￥43,560 (税込)

さっーちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MONSTER900 )

取付完璧

カラー：ブラック
利用車種： Scrambler Limited Edition/Italia Independent
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

純正レバーが転倒して使えなくなってしまったので、今回社外のレバーを購入しました。ネットで調べてみると色々ある中でウェビックに適合するレバーがあり品質も見た目も良かったので購入しました。取付はとても簡単で10と19のレンチとマイナスドライバーがあればすぐに交換できます。使用した感じはとても握りやすく、見た目もすごくかっこよくなりました。大切に使っていきます。

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投稿日付： 2025/09/02 18:55

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Lショートレバー＆ホルダーセット(ブラック／ミラーホルダー無)

￥2,351 (税込)

tannyさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

キタコ　KITACO ショートレバー&ホルダーセット

利用車種： NSF100
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

レバーの長さが自分にとってはバッチリでした。

この価格で文句は何一つありません。

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投稿日付： 2025/08/31 20:32

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K-PIT:ケーピット

K-PIT:ケーピット : ブレーキレバー右側

￥1,870 (税込)

ういんどないとさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： GSX-S125 )

純正と大差なし

利用車種： GSX-S125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

純正より安かったので、こちらを購入しました。
取り付けも含めて、問題や違和感はありません。

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投稿日付： 2025/08/30 09:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : インパクトX2 ハンドガード

￥6,441 (税込)

KIMIさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： KLX250 )

頼れるハンドガード

利用車種： KLX250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	4

何度転けようが堅牢
内側の取り付け箇所

ZETAハンドガードのインプレッション

愛車のKLX250に装着しているZETAのハンドガードは、私にとって欠かせないアイテムです。取り付けた当初は、単純に見た目がカッコいいという理由でしたが、実際に使ってみるとその機能性の高さに驚かされました。
特にその真価を発揮するのは、ウッズなどでのオフロード走行です。木の枝が飛び出しているような場所でも、このハンドガードが手をしっかり守ってくれるので、安心して攻めることができます。また、真冬のライディングでは、この小さなプレートが風を防いでくれるため、あるとないとでは寒さがまるで違います。たったこれだけの面積ですが、手の冷えをかなり軽減してくれるので、冬場のツーリングには必須だと感じています。
転倒した際には、当然ながら内側に曲がって手の衝撃を直接守ってくれるわけではありません。しかし、何度転倒しても、プレートを支えるアーム（軸の部分）が折れないのには本当に感心します。このアームは弾力性のある樹脂プラスチックでできていて、何年経っても硬化することなく、その柔軟性を保ってくれています。
取り付けも非常に簡単でした。KLXの場合、左右のミラーの根元にあるハンドルクランプのネジを少し緩めて、内側にずらすことでスペースを確保。そこにハンドガードの半円クランプをハンドルバーに上下で挟み込み、六角穴ボルト2本で固定するだけです。アームの向きは自由に調整できるので、上向きにしても下向きにしても、好みに合わせてセッティングできるのも嬉しいポイントです。
付属のプレートは、プレート外側に小さめの六角穴ボルト、内側にナットでボルトを固定してあり簡単に交換できます。メガネレンチを内側のナットに固定して、外側から六角レンチで締めていくと取り付け作業がしやすいです。もし転倒などでプレートに傷がついたり、ひどく損傷したりしても、別売りのプレートに交換できるので、本体ごと買い替える必要がありません。安価なものとは一線を画す、信頼できる製品だと思います。
安全性と快適性を両立してくれるZETAのハンドガードは、ライダーにとって心強い味方です。見た目もクールで、機能性も抜群。もしハンドガード選びで迷っている方がいれば、自信を持っておすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/08/30 05:55

1人のライダーが役に立ったと考えています

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KIMIさんは52件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )