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5.0/5
Dトラ（2005）に使用。
ZETAのハンドガードを取り付ける為にショートレバーが必要になり購入。
とにかく安いので、クラッチレバーをセットで購入しました。
コストパフォーマンスは最高だと思います。
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リトルカブで通勤時に使用するために購入しました。
冬に向けてだんだん気温が下がっていくにつれ、分厚い
グローブに変えていきましたが、15分ほど走って職場に
着いた頃には、手先が冷え切ってしまいました。
いろんなオーナーさんの口コミ等を見て検討した結果、
見た目は一切気にしないことにして購入しました。
結果としては大満足です。
ハンドルカバーをつけることで、グローブは軍手で十分に
なりました。見た目的には、かなりおっさんくさいですが、
そもそもリトルカブ自体が見た目を気にしない人間の
乗り物だと思っているので、問題ありません。
手先が冷え切って困っている人などに、お勧めです。
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5.0/5
簡単な取り付けで、イメージチェンジ！
作りも確りしていて大変満足！
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5.0/5
今回、フロント周りのOHついでにアンダーブラケットとセットでボルトを交換。
錆への耐性と強度に期待し購入。
チタンボルトゆえ、とても軽いためトップとアンダーのブラケットのボルトだけでも
なかなかの軽量化です。
特にボルトに強度を必要とする箇所だけに、精神的にも安心します。
交換される際は是非セットで。
見た目もとてもレーシーです。
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クラッチレバーの指のかかりが悪いため交換しました。
調整ができて良いです。見た目が悪いのでブレーキレバーも交換、取り換えも30分かからなかったです。
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5.0/5
今回、フロント周りのOHついでにボルトも交換。
鉄だと錆るし、ステンだと重くて限界こえるとボキンと折れるし。
高いけどチタンボルトに交換。
一口にチタンと言っても色々あり、こちらの64チタンは強度的に優れているチタン合金、純チタンやマグネシウムなどの合金。
錆への耐性と強度に期待し購入。
しかし、軽さには驚きました。
ボルト単体で数値的には半分もいかないと思いますが、体感的には半分近く軽く感じます。
軽量ハイパワーな最新バイクを普通に乗る分には必要性が薄いかもしれませんが、旧いバイクをレストアするならこういったものもコツコツやれば効果が出そうですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
早速取り付けましたが、作りもしっかりしていてガタなどもなく問題なく取り付け出来ました。
クラッチ、ブレーキセットでこの値段でこの作りはコストパフォーマンス最高です。
ただ、ブルーを注文しましたが、写真のイメージより少し薄いですので注意してください。
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Webikeモニター
商品のクオリティーは高く、間隔が微調整でき交換だけで操作が軽くなってように感じます。転倒時も折れない工夫はさすがです。
ただ、クオリティーが高い分値段も少し高いですが・・・
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5.0/5
【Webikeモニター】ハンドル周りが黒で統一されすっきりしました。アクセントの赤がかっこいいです。手が小さいので、レバーの位置が調整できるのもいいですね。
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5.0/5
想定通りで、ライブディオのエンジンをモトコンポに取り付けた時にこのワイヤーなら長さもちょうどよかったです。
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