5.0/5
CB750 RC42用の専用レバーがなかなか無く長い間探していました。今回これを見つけ、即購入しました。特に説明書など付いておりませんが、簡単に装着する事ができました。
各部分のぐらつき等も少なく剛性感、高級感もあり、操作性も申し分ありません。そして、かっこいいのでバイクのドレスアップにも最適です。取り付けてよかったです!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハイスロ化に伴い購入しましたが、取付もかなり簡単でした。
使用していないハザートのスイッチを冷却ファン強制運転用に流用し
見た目もすっきりしました。
満足なので 「★5」 です。
※画像が無くてすみません・・・
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5.0/5
おもちゃみたいな造りに見えますが結構しっかりしてます!若干上下にガタつきはあります走行中にぶれることもなく峠道を300キロほど走っても特に支障になることはありません。取り付けも簡単です。ブレーキ、クラッチの両レバーでこの値段、このクオリティは満足です!
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5.0/5
ノーマルのボールベアリングが傷んだのでテーパーローラーに交換
もともとハンドルがブレやすいバイクだったのが少し軽減されたかな?
ボールをこぼす必要がないのでメンテがしやすいところがいいですね
ノーマルのダストシールが使えないので頻度は上がりますが
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5.0/5
2012年型スカイウェーブM用に購入しました。少し手前の方への取り付けにはなりなすが全く問題はありません。これでナビが取り付けできます。良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】シャフト タイプ2と一緒に購入しました。2012年型スカイウェーブM用です。少し手前の方への取り付けにはなりなすが全く問題はありません。これでナビが取り付けできます。良かったです。
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5.0/5
ショートが嫌な人以外はいい買い物です。
若干ガタつきがありますが操作時には気になりません。
値段を考えれば、買いです!
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5.0/5
純正レバーではレバー単体での位置調節ができずクラッチワイヤーである程度の位置を調整して乗っていましたが、自分の好みの位置でクラッチが切れず不満を抱えていました。
この商品はネジの突き出し具合でレバーの位置を調整できるので、自分にあった位置に確実に調整することができます。
交換も簡単ですし、位置の調整は8mmレンチだけで手軽に行えます。
握った感じも指にしっかり引っかかるし、操作が楽になりました。
またこの商品は転倒時にレバーが握る方向とは逆向きに動くことで破損を防ぐ構造になっているので、遠出などする際に予備用のレバーを持っていく必要性が無くなるのも良い点だと思います。
今回、4フィンガータイプを購入しましたが形状は純正と比べて若干短い程度という感じでした。私は基本的には中指と薬指の2本でクラッチを切るので4フィンガーが丁度良いサイズでしたが、中指と人差し指でクラッチを切る方は3フィンガーでも良いかと思います。
少々値段が高い商品ですが、レバー操作に不満がある方は買って後悔はしないと思います。
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5.0/5
セロー250にとりつけましたが
取り付けも問題なくおこなえました
専用のハンドガードも取り付けて
適度なボリューム感がでてとても満足です。
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5.0/5
以前乗っていたぜルビスに使用していました。
他社からも似たような製品がでていますが、お値段が手頃で私のような貧乏ライダーにとっては、とてもありがたいです。
性能も申し分なく、とても良い買い物でした。
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