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5.0/5
ヤマハFZ1に、VFR用のアタッチメントを使用して加工取り付けしました。
スロットルホルダーの取り付け角度をホンダ設定車種と同じに変更し、機能・見た目とも全く違和感なくインストールできました。
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5.0/5
形状は純正とほぼ一緒ですね。メッキが好きな人にはいいんじゃないかと思います。
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5.0/5
【2011あったか】CB400SB Revo2011モデルに装着。
純正バーエンド取り外しとスロットルケーブル取り外しに手こずるも、DIYで取り付け完了。
他の方のインプレ同様、「サイコー」です。これで冬も楽しいバイクライフが過ごせそうです。
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5.0/5
立ちゴケしてブレーキレバーが悲しい状態になってしまったので購入しました。交換は簡単で5分ほどの作業で交換できます。質感や色も気に入っています。若干、人差し指のかかりが楽になるので、手の小さな方や女性にはお勧めです。
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5.0/5
色々あってUFOジャンピーブッシュガードのマウント部分が割れてしまったので、その代用として付けました。
UFOにも補修用のマウントキットは単体であるのですが、約8千円と高い！それに比べてこちらはセールも重なって4千円！！。しかもUFOよりも質感がイイ・・・軽いから同じアルミだと思うけど、メッキがしてあって綺麗です。
商品ページに寸法が書いてませんが、写真の矢印で指してる棒(?)の長さは、棒単体で約44mm、棒の端からハンドルバーの中心までが合計約60mmです。大径バー用の数字として参考までに。
付けて力をかけてみたところ、強度もバッチリです。マウントキットの補修用パーツとしては価格が他より安いのに質は高く、おすすめです。
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5.0/5
シェルパに取り付けです。
純正では少し低いと思っていましたので19mmをつけました。
ボルトオンでケーブル長も問題なく取り付け可能です。
取り付け時間は10分で終わりました。
ほんの少し高くなったのですが操作性が上がり運転が楽になりました。
個人差あると思いますが純正で物足りない方は付けてみてはいかがですか？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
グッドアイデアを告知します。
取り付け後に 自転車のチューブをグリップの長さに切り通して下さい。径のチョイ小さめのチューブが良いかと思います。
巻きつけたグリップヒーターの表面とチューブの内側に片栗粉を
付けて挿入、これでokです。ゴムが切れたらまた残ってるチューブ
で繰り返し装着する。冬期間3ヶ月位持ちます。
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5.0/5
一旦停止後に再発進で右左折する際に急にハンドルが切れる現象に悩んでいました。こちらのベアリングに交換したところとてもスムーズに動くようになりました。古いバイクでハンドルの動きに違和感を感じている方には交換をお勧めします。
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5.0/5
冬場は手が冷たいのでなんとかしたくて購入しました。
この商品はグリップの上から巻きつけるだけなのでグリップ交換が不要なため取り付けが簡単です。
また、温度調節機能がないため、ずっとつけっぱなしにしておくとかなり熱くなりますが、手元にスイッチを取り付け、こまめに入切をして調節すれば問題ありません。
コストパフォーマンスがとても高い商品だと思います。
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5.0/5
スーパーカブ110に取り付けました。
新聞配達をしているのですが、雨の日は素手でないと新聞が濡れてしまいます。濡れたグローブの脱ぎ履きも意外と時間が取られるのでいきおい運転も素手で。
寒くなってきたこの時期、手の感覚が無くなるほど冷えてしまいます。ハンドルカバーを装着してみましたが配達が終わる頃には冷え冷えでした。
そこでグリップヒーターとハンドルカバーの併用です。効果は抜群。今の時期ならレベル2の状態で快適です。
新潟県ですので、雪の時期、また極寒の2月は先ですが乗り切れそうな予感がしています。
取り付けは説明書通りにやれば問題はありませんが……5時間近くかかりました。
なんでこんなに執拗に絶縁テープを巻かなければならないんだろう？
それが不満と言えば不満ですが、たいした問題じゃないですね。非常に満足しています。オススメです。
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