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5.0/5
46723 http://www.webike.net/sd/533540/1000/ と違って純正ハンドル＆ケーブルで使用可能というのが素晴らしい。
上方へ約16.5mm、後方へ約20.5mmと数字だけ見ると僅かな違いですが、実際に取り付けてみるとグリップ位置がかなり近くなり長距離運転が楽になりました。
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5.0/5
2010年の冬にカワサキ車への流用として装着しております。
これまで数年間ガマンしておりましたが意を決して購入。
使っている人は皆、口を揃えてこう言います「つけてなかった○年間をかえしてくれ」他メーカー品は使った事が無いのでわかりませんが、ホンダ製なら間違いないと思います。3段階調整ですがスイッチはグリップ一体なので目立ちませんし、グリップ径も細く純正と変化無し。そしてなにより暖かい。凍えてガチガチな運転より、手のひらが温かいだけでこれほどまでに運転にゆとりが持てるなんて、最高のウインターアイテムです♪もう手放せません。
【2011あったか】
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5.0/5
ハンドルガードをつけようと純正の端を切ったのですが結局はハンドルガードを付けなかったため、見た目が変になったのでクローズタイプを購入しました。
取り付けはバイク屋に任せたのですが、運転や握り具合は全く純正と変わりません。
見た目も、もとに戻ったので満足しています。
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5.0/5
寒くなってきたので、グリップヒーターを探していました。
社外品も候補に挙がりましたが、周りの人たちに「純正が一番」と言われ、購入。
まだ本格的な寒さには程遠いのですが、これはいい！
去年の冬は、PCXの前の愛車KSRのマフラーに触れながらの運転でしたので、今後はこれで安心。
ホントに温かいですよ~最高です。
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5.0/5
中古でKLXを購入したときからステムの内側の錆が目立ったのでパーツクリーナーで錆を落としてシリコンオイルを塗って、こいつを装着しました。ステムナットは純正のままなので、変に浮いた色よりもシルバーを選びましたが、装着後3週間経った今でも誰にも気づいてもらえません。
メーターに目をやる度に錆を見るより精神衛生的にはよろしいかと思います。装着は超簡単。重さもプラスチックかと思えるほど軽量で、不満は全くありません！
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5.0/5
antlionのビレットレバーを購入しました。色はチタンブルーをチョイスしましたが派手になりすぎず、落ち着いた感じで気に入ってます。なにより素晴らしいのは、質感ですね。機械好きにはたまりません！操作性も良く、かなりおすすめです。
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5.0/5
12Rのノーマルレバーが遠いうえに重たいという、ものだったためantlionのビレットレバーを導入しました。形状が良いので、渋滞も楽になりました。若干、近くなったので握りやすいです。質感は素晴らしいの一言で、眺めるだけで幸せになれますよ（笑）かなり、おすすめです！
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5.0/5
【2011あったか】
・取り付け
VFR1200F用のスポーツグリップヒーターをCB1000Rに流用しました。
注意しなければいけないことは、スポーツグリップヒーター単体では取り付けできないということです。必ず取り付けアタッチメントも買ってください。
知識があればどうこうとかではなく、ないと絶対にちゃんと動作しないと思います。
取り付けはどの車種にも流用可能だと思います。
自分は、ナンバー灯のカプラー手前に、スポーツグリップヒーターの電源の配線を並列に噛ませました。ただ、プラスとマイナスを間違えないように注意が必要です。
取り付けは簡単なので、タンクまで外して配線できる方なら問題なく取り付けできると思います。
・以下感想
正直かなりいいです。
スイッチも小さく操作もしやすい。
純正のグリップと全く変わらない操作感。
温まりも早い。
購入前に気になっていたのは、左グリップのスイッチの分、握る幅が狭くなることの操作のしにくさと、アクセル側のコードがアクセルを動かしたときに邪魔にならないかです。しかし、左右グリップどちらも、見た目操作性ともに全く違和感がなく、スイッチを入れなければスポーツグリップヒーターを付けているのを忘れてしまうくらいです。
ネイキッド系のバイクは、冬は手、特に指先が寒くて本当に辛いです。
ハンドルカバーは個人的にはあまり…なので去年は、分厚いゴアテックスのグローブの上から、さらにグローブカバーを付けてましたが、やはり寒い。しかもゴアゴアで操作性が悪かったです。
スポーツグリップヒーターにしたら全て解決しました。革のレーシンググローブでも十分あったかいです。
すでに朝は寒いので、毎朝使ってます。今年の冬は通勤が楽そうです。皆さん絶対オススメです!!
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5.0/5
微妙にニッシンのレバーとカーブが違うだけで、これ程ブレーキ操作がし易くなるのは脅威です。ナンデー？と言う感じですね。
以前、横型でも使いましたので、迷わず交換をしました。
高いですが、十分に価値が有ります。
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5.0/5
WR250Fの冬用に昨シーズン購入。最初はハンドルカバーだったんですがこちらにチェンジし、スポンジグリップの上から巻きました。（画像は結び目が逆です）真冬の気温ではあるとないとでは大違いで、スキー用グローブをしていても熱い位です。走行時スイッチを入れっぱなしでも最後までセルは回ってくれ、バッテリーへの負担もそれほど大きくはないようです。（ただし、乗るたびに充電してます）コストパフォーマンスはかなり良いですね。もう1台のFZ400と使いまわししようと思っています。
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