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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2826 件中 601 - 610 件)

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のすろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4

特になんて事なく普通に付け替えで交換できます
インナーカラーは再使用しました、捨てないようにご注意を

曲がっていたのが綺麗になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/03 19:39

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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

寒いシーズンは終わりましたが、実店舗で安く購入出来たので付けました。

純正より少し太くなりましたが許容範囲かな?

グリップ消耗に備えて、他メーカーのグリップ用熱収縮チューブ付けました。

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投稿日付: 2023/03/29 16:44
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フラワーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DRG BT | UMI100 | Downtown 125i )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
  • 材質はネオプレーン系もツルツル人工革系も効果は大差ない。

    材質はネオプレーン系もツルツル人工革系も効果は大差ない。

  • 親指が弧を描ける縫製、これこそハンカバの命。

    親指が弧を描ける縫製、これこそハンカバの命。

  • 手は意外に出し入れするので手首をピッタリ締める必要はない、この位が良い。

    手は意外に出し入れするので手首をピッタリ締める必要はない、この位が良い。

  • 同じく手は出し入れするのでこの密閉の装備は個人的には過剰。

    同じく手は出し入れするのでこの密閉の装備は個人的には過剰。

ハンドルカバーには安全な製品と危険で使えない製品がある。
唯一のポイントは親指が支障なく操作できるかだ。
その為には親指部が半円状の縫製でなければならない。
本品はそれを理解している良品である。
以前購入した他社製品は縫製が上下側面の方形つまり大判焼き(回転焼き)が変形したタイプ(縫製コスト低減目的か?)で、
ハイビームやホーンスイッチに指が届かない、ウインカー操作しようとすると縫製の角が引っ張られてホーンを鳴らしてしまう、などの支障があったので即外した(特にメジャーなK社製品)
大阪繊維資材さん、カタカナのブランド名もないが実質剛健な製品を安価に提供してくださる有り難い会社と思う。

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投稿日付: 2023/03/25 13:14

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yosipapa2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジェベル250XC )

長さ:ショート
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正より少しだけ短いとの商品説明通りでした。純正となんら変わらず取り付けできましたし、レバータッチもスムーズで、微妙なブレーキの効き調整も楽になりました。街乗りからロングツーリングまで幅広く使える印象です。

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投稿日付: 2023/03/22 20:04

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 見た目も上等。

    見た目も上等。

  • 見た目も上等。

    見た目も上等。

コーナーや段差でハンドルが安定して
技術は変わらないけど運転が
上手くなったような気がする。
あとツーリングが楽になりました。
これからツーリングに行くのが楽しみです。

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投稿日付: 2023/03/20 00:02
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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ZRX1200Rに取り付けしました。
ニッシンのラジアルマスターのレバーと交換しました。
調整を細かく出来るので非常に満足しています。
アジャストノブがゴールドなので他の色に変えれたらよりいいです。

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投稿日付: 2023/03/18 09:34

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

冬場の長距離ツーリングで手の甲側が冷えて手が痛くなるのでナックルバイザーを取付けを考え社外品と純正部品で悩んだ末純正にしました。価格も値上がりする前だったので得した気分です。
小雨の時も雨が手に当たるのが減り防風効果もかなりありグリップヒーターも1つ下げて使えているので買って良かったと思います。

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投稿日付: 2023/03/17 21:27

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ハマカゼさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ウルフ125 | Dトラッカー | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

ハンドガードを色々調べて値段と安全性でこれが一番良いと思って購入取り付けハンドルも一緒にやりました丈夫で安全性があり見た目も良く買ってよかったです

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投稿日付: 2023/03/14 21:04
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oobaka104さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL125(TLR125) | TL125(TLR125) | ノーティダックス )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステンレスの色味が丁度良く、錆びないのがとても良いです。ハイスロに合うところもグッド。

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投稿日付: 2023/03/13 18:29
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oobaka104さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL125(TLR125) | TL125(TLR125) | ノーティダックス )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

純正部品と交換するだけです。ヘッドランプ内にあるコネクターを外して、付け替えるだけです。すごい簡単でした。ハイスロを導入には必須アイテムです。

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投稿日付: 2023/03/13 18:22

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