ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(89)| ウェビック

HONDAホンダグリップヒーター08T50EWA001Jの取り付けに必要なようだったので買いました。
オーダー時にも「インストールA 」って何？という気持ちでしたが、グリップ取り付けのボンドとアクセル側の取り付け位置調整板でした。
これ自体は安いからと買いましたが、デイトナのボンドを同時購入だったのでそちらが不要になりました。
デイトナのボンドの方は高かったので、もったいなかったです。

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投稿日付： 2016/10/11 08:42

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスロットルセット(ノーマル／ビッグキャブレター用)

￥2,814 (税込)

rickさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ニンジャ250SL | GSX-S125 )

商品はいいのだけれど・・・

利用車種： YSR80

3.2/5

★★★★★

取り付け・精度	1
品質・質感	3
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4

YSR80に取り付けました
純正のアクセルワイヤーがもう製造しておらず在庫も無く
この商品の適合車種をみたところ、YSR50がでてたのでつくだろうと。

商品自体は問題無かったのですが
（性能的には期待以上でした）
説明書らしきものが一切入っておらず
多少、取り付けに時間がかかりました。

コスパは素晴らしいのに、その点だけが残念です

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投稿日付： 2016/10/10 18:32

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,277 (税込)

忍太郎さん（インプレ投稿数： 21件 )

取り付けてみて

利用車種： ZX-6R

3.2/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

手の小さい自分には純正だと近づけても少し遠いのでこちらの商品を購入してみました
アクティブのやつなども候補に入れてみましたが調整ダイヤルがついたこちらの商品にしました
取り付けは決して難しく無く誰でも出来ると思います
ただ別途ネジロック剤な必要ですので注意して下さい
使用して200kmほど走ってみましたがレバーが近づいて操作がしやすくなったと思います
別にクラッチが軽くなったとかは無いです
ただブレーキレバーも一緒に交換をお勧めします
クラッチレバーだけ変えると気にしなければそれだけですがかなりダサいです

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投稿日付： 2016/10/09 20:44

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : ブッシュガード

￥3,674 (税込)

chitonさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： XT250 | TW225E )

コスパの高いブッシュガード

利用車種： XT250

3.6/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4
使用感	4
形状	4

クラッチ側
ブレーキ側　現場合わせで装着を検討中

【何が購入の決め手になりましたか？】値段が安い
【実際に使用してみてどうでしたか？】本体はプラスチック製ですので強度に不安はありますが、取り付けには便利です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ハンドル形状によっては装着が難しい場合があると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取付金具は付いていますが、必要によりホースクランプや、タイラップなど準備したほうが良いと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】汎用品なので仕方ないと思いますが、ブレーキのマスターシリンダーにあたり、一部カットしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段相応なので仕方ないと思いますが、中に鉄の芯等入ればよりしっかりすると思います。また汎用パーツですので、長さはもう少し短く、クラッチやブレーキ側は稼働方向に余裕があれば、より装着しやすいと思います。
【比較した商品はありますか？】ワイズギヤのブッシュガード【その他】任意

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投稿日付： 2016/10/09 20:40

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Wunderlich:ワンダーリッヒ

Wunderlich:ワンダーリッヒ : ハンドルアップキット

￥26,620 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

キズがなければ良い商品だと思います。

利用車種： R1200GS Adventure

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	2
コストパフォーマンス	3
使用感	5
形状	5

R1200GSアドベンチャー2016に乗ってますが、私の身長が170cmであり腕が伸びきりハンドルの切れ角に対し腕、身体が付いて行かない感じで乗りにくかったですが、ハンドルアップキットを取り付け27mmバック、38mmアップにハンドルを移しとても楽になりました。
ハンドルが高く手前になったので、心配されたブレーキホースはハンドルを左いっぱいに切った時、ブレーキホースが少し引っ張られる感じで、クラッチホースもブレーキホースほどではありませんが少し引っ張られる感じです。しかし、運転中にハンドルをいっぱいに切る事は無いので大丈夫だと思います。
残念なのは、輸入品で仕方が無いのか、品物に目立つこすれ傷が沢山あることです。

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投稿日付： 2016/09/30 09:24

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