とにかく安価にビレットという選択にはこれしかない。但し、気になったのはクラッチ側レバーのネジが緩んでたこと。増し締めしようにもナットの2/3?3/4位がレバーのザグリ穴に隠れており、スパナもソケットも噛まない。プライヤーでナットを掴みながらボルト側は六角レンチを使って何とか締めた。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
3KJ・ジョグに装着♪
見た目もレーシーになり良い感じです♪
装着も少し水に濡らせて少しづつハメこんでいけば楽勝でした♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
林道で転倒し、ノーマルが折れてしまった場合に備え購入しました。ショートレバーで、CRF250Lの工具入れに入れておける、というのが最大のメリットです。
個人的にショートレバーは苦手ですし、ハンドガードを装着する関係でブレーキレバーホルダーを1cmほど内側に移動させていることもあり、このレバーを常時使うことはないと思います。でも、非常用としては十分!比較的安価ですしね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ブレーキ、クラッチ共にWR用をセローに取り付けました。調ブレーキレバーの整するネジは付いていないので購入が必要です。
自分にはレバー長が丁度良い感じです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
樹脂製だったんですね?もう少し質感がよいと申し分ないのですが!
+-の表示もあるとわかりやすいのですが・・・・・・・・・・・・
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
手に厳しい冬を見越して、購入しました。ナックルガードは初めての購入になりますがどのメーカーが良いのかわからず、まず好みの形でいくつか候補を選んで、その中でインプレの評価がすこぶる良いアルチェビスに決めました。この製品、ダクトを塞ぐカバーが付属してて、このカバーを装着(3ヶ所ビス止め)するとナックルガード面積が増えます。←写真を見ていただければ、、、
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前は付属のマウントを使用してましたが、トレール車には窮屈さがありました。また、転倒の際は動いてしまいました。
この商品では、スペース的に余裕が生まし、面で固定するので位置をキープしてくれます。
価格は高いですが良い商品です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
他社シールドと一緒に購入し冬季のみクロスカブに取り付けしている
取り付けは簡単に出来るが思ったほど調整に融通が利かないためちょうどいい位置には出来ず
グリップヒーターとの併用ではあるがグリップが発熱するまでに指先がキンキンにかじかむ事もなかったのでそれなりに効果はある商品のようです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
隼のスロットルチューブを始めて交換しましたが、参考になる資料などが付属しているものと考えていたので取り付けに苦戦しました。
レスポンスはすこぶる好調です。サイドカウルなど外したり、ワイヤーを外したりで取り付けに時間がかかりましたが、なんとかつけられました。素人はお店に任せた方が良いかも…
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形状等でしっかりクラッチが切れてない物も有るのでお気お付け下さい。
コメント有難うございます。