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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2072 件中 941 - 950 件)

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 125 DUKE

3.0/5

★★★★★

通勤車両に取り付けています。
冬は指先がつらいですが、手に直接風が当たらないようにすることで多少楽になります。

意外とすり抜けにも邪魔になりません。

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投稿日付: 2016/04/24 19:07
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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV160 )

3.0/5

★★★★★

取り付けも、無理なくスムーズでした。
防風効果は期待通りでした。

ダート走行時に転倒、純正ハンドガードは大丈夫なんですが、材質のせいか、割れました。

夏場は、外すつもりでしたので、寒くなる前に
また購入したいです。

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投稿日付: 2016/04/21 08:54

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
KLX250FIショートレバーはDRCのみの販売のようでしたので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
6年使用していたクラッチショートレバーが曲がってしまった(上)ので再購入です。
ハンドガードを取り付けていますので、ショートレバーは必項でした。
ショートなので人差し指、中指、薬指の3で握るので慣れが必要です。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段が安く重宝しています。この価格帯を維持してください。
【比較した商品はありますか?】
一択。

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投稿日付: 2016/04/04 22:40
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
6年前にZETAのハンドガードと同時購入しました。破損により再購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
右は6年も経過しているので脱色や劣化が顕著です。消耗品ですね。
プロテクターはブッシュでの走行で手を守ってくれます。もう少し大きいと風防になるのですが転倒時に破損する可能性が高くなるのでこの大きさが適当なのかなと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
消耗品なのもう少し価格を抑えていただけると・・・・
【比較した商品はありますか?】
一択。

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投稿日付: 2016/04/04 22:34
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オレンジさん 

サイズと大きさがとうど良い感じですね。やはりプラなので、経年劣化は致し方がない部分でしょうか?非常に参考になりました。

はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★

武川のクラッチカバーに交換する時ノーマルレバーを使用する場合に必用になります。ケーブルアダプターを買うかレバーKITを買うか悩む所ですが、右レバーも替えないといけなくなるのでコストを考えるとこれになりました。

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投稿日付: 2016/03/31 22:33

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: アドレスV125S | FXS1200 | ZRX1200R )

利用車種: ZRX1100

3.0/5

★★★★★

なんといっても見た目が良いですよね。色も自分のカスタムにあわせて選ぶことができるし。唯一、この手のパーツを扱う時に気にしなきゃいけないのがキズですよね。私のは黒なので特に気を使いながら締めこみました。

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投稿日付: 2016/03/31 10:00

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

3.0/5

★★★★★

商品は精巧にできており良くできてると思います。

取り付けもレバーを外すだけで簡単ですね。

肝心のクラッチ操作の軽減効果は、ほんの少しレバー操作が軽くなったかなぁ程度でしたが。

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投稿日付: 2016/03/26 17:38

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

レバーを購入した際には必須のパーツです。
取付けも、昔ながらの細いピンを圧入する感じで
取付場所も狭いので不器用な人であれば厳しいかと思います。
確かに作りは綺麗で精度も問題ありませんが、もう少しユーザーの気持ちになって設計してもらいたいと思いました。
レバーの調整幅は純正より自由が利き満足しています。

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投稿日付: 2016/03/17 07:40

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ジヨンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

3.0/5

★★★★★

アクセルの握り直しが必要なため、少しハイスロにしたくて購入しました。
アクセル全閉付近でスイッチボックスと干渉したため、スズキ高年式車の写真を参考にスイッチボックスを加工。次に、ワイヤーアウターも干渉していることがわかりちょいスロの方を加工。アクセル全閉付近はOKとなりましたが・・・アクセル全開付近で干渉していることが発覚し取り付け断念しました。
以前のジェベルではいい効果を得られていたので期待していたのですが残念です。

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投稿日付: 2016/03/15 21:50

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なおきちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF | Z1000 (水冷) )

3.0/5

★★★★★

トップブリッジ交換より
・作業が楽
・値段が安い

反面
・安っぽい
・汎用性が高く作ってあるので、少々曲がっても付いてしまう

10ミリ位バックで付けれるのは◎

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投稿日付: 2016/03/15 19:48

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