| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
シミー現象対策で購入しましたが効果は絶大です。
思ったよりずっとハンドルも重くならないです。
取り付けの際、フューエルポンプカバーに少し加工が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
リード125に装着しようと思いましたが配線を隠す処理が難しいです。通常のバイクだとハンドル周りにキレイに配線できると思いますが、スクーターだと配線を見えなくしようとするとハンドル周りのカウルを外しての配線が必要になります。寒くなってきてから購入したので、少し暖かい日にキレイに配線しようと思います。今(2022年12月)は寒くて断念。配線をむき出しでテスト走行しましたが、商品は配線の知識が無くても簡単に接続ができます(USBの口が有れば)。暖かさは思っていたよりも無かったです。ですが、ハンドルカバーをしながらテスト運転をしましたが革の手袋でも少しの温かみを感じたので効果はあるとおもいます。ひとつ気になったのはUSBのスイッチ部分は防水性が無さそうなので、何か濡れないように工夫が必要かと感じました。暖かくなったら再装着したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オプションバンパーと同時に取り付け
転倒した際に守ってくれる事を祈ります。
取り付けも簡単です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お守りとして取り付けました。
効果はまだわかりませんが、デザインも良いので満足添加物です。
取り付けはシリコンスプレーを吹いてから差し込むとスルッと入ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 握り心地 | 3 |
USBに接続するときタイプなので、作業はとても楽です。
ハンドルが少し太くなりますが、慣れれば平気です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
350EXC-Fにブレーキとセットで装着。
クラッチだとエンド部分の○が大きくて指を一本がけにしたときに他の指に当たって少し痛いです。
あと調整用のナットが緩みやすいので反対側からナット止めしたほうが確実です。
ハンドガードと併用しているので効果を発揮することは無いと思いますが精神安定として使っていこうと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 3 |
折れないと言うことで350EXC-F用に購入。
曲がって折れないって事なので素材が柔らかいせいか握りこんだときにレバーがしなって少し気分が悪いです。
またエンド部分の○が大きくて若干握りづらいです。
ハンドガードも付けているので意味無いかも知れませんが精神安定用として使っていこうと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 握り心地 | 3 |
【取付けは難しかったですか?】
電子制御スロットルなので、プロにやってもらう事にしました。
webicのピットインサービスを利用しました。
まずまずの工賃で迅速に対応してもらえました。
【使ってみていかがでしたか?】
5段階の3で十分暖かいです。5は真冬でないと熱いかもしれません。ただ、グローブが春秋用だと手の甲は冷えたので、しっかりした冬用グローブとの併用をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ダエグのラジポン化に使用しました。
純正部品よりも割高ですがカプラー加工の手間賃と考えれば妥当かと。
ハンドルの穴あけに苦労しました。穴がずれて広げてスイッチが動いてピンが折れてホーローボルト埋め込んでなんとかなりました。
穴あけは慎重に(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日、モリワキレーシングハンドルキット146にハンドルを交換しましたが、左右ともにサイドカウルにがっつり当たってしまい、どうしたもんかと検討しました。
ハンドルストッパーも検討しましたが、ハンドルロックが掛からなくなるので止め、イチかバチかでハンドルアップスペーサー(25mm)を購入しました。
とりあえずはサイドカウルに当たらなくなり、ブレーキホースも楽になり、結果オーライとしてますが取り付け部の隙間がかなり大きいので気になってます。
【使用状況を教えてください】
街乗り&サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
つくりは綺麗でイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
とりあえずはばっちり調整できたので良かったです、が、規定値でボルトを締めこみましたが結構な隙間が空いてます。
大丈夫でしょうか?
とりあえずハードに使用してみます。
【付属品はついていましたか?】
はい。何気にボルトのカバーがうれしいです。純正は外すときに傷だらけにしちゃったもんで。
【期待外れな点はありましたか?】
締め込んだ後の隙間。
【取付けのポイントやコツ】
ハンドルの取付角度によってはやはりサイドカウルに当たっちゃいます。
当たらない場所もあるので好みで調整を
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