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グリップヒーターのインプレッション (全 639 件中 571 - 580 件)

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コテツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

Ninja1000に使用。
取付アタッチメントは VFR1200F用を使いました。

スイッチ・インジケーターが一体になっており、とてもスッキリしていて見た目が良いです。
グリップも細く違和感なく運転でき、しっかり暖まるので、一度使うとこれ無しでは冬を越せなくなります。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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huhrsさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

毎年、寒い冬もウィンターグローブでなんとか我慢していましたが、
今年の冬のあまりの寒さにグリップヒーターを付けました。

さすが純正だけあって性能は文句なしです。

私のバイクはバッテリーが弱点ですが、信号待ちなどの電圧が下がるときは
自動で電源をOFFににしてくれるので問題なしです。

こんな快適なもの今までなんで付けなかったんだろう…。ホントおすすめです。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

商品を取り寄せ、バイク屋に付けてもらいました。
最初はバッテリーの消費が心配だったのですが、HIに
しない限り特に心配ないとのこと。
温度を段階で調整できるので、普段はLOの2くらいに
してます。
LOの1だとあまり感じにくいのですが、2なら暖かさが
伝わってきます。
気温が5℃を下回ったときは中間の3が最適です。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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アドレス一番さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

電源を入れて数分で暖かくなります。
寒い日は本当に有難いです。
接続も簡単なのでお値打ちだと思いますよ。
これで耐久性があれば文句無しです。
何年もつか楽しみです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までのバイクにはワイズギア製の物を取り付けていたのですが、Panigaleにはスイッチがハンドル一体型の方が似合うと思い、今回はホンダ製を購入しました。
グリップヒーターは過去に乗っていたバイクにも取り付けていましたが、やはり効果は抜群で真冬のライディングも快適でした。
ただし、取り付けは大変苦労しました。
1。アクセル側は基本そのままでは付かないので一旦バラし、ハーネスと電熱線のみをハンドルに接着しその上から元のハンドルグリップを取り付ける。
2。Panigaleはカバーの組み付けが半端なく複雑かつ密閉率が高いので、目立たないようにハーネスを引き回すのが一苦労。
以上2点のことが無ければ☆5でもいいのですが、このバイク用ではないので仕方がないですよねw
最後に1つ、この取り付け方法ですと基本左右のグリップが別(右がドカティ純正左がホンダ製)になってしまいます。
私は多少の見た目や操作性の違いよりもグリップヒーターの効果やヒータースイッチがハンドル一体型であることの方が余程重要なので気になりませんが、気になる方はワイズギア製をお奨めします。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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黒助CB1100さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

皆さんのインプレが良かったので購入しました。
グリップの太さも変わらず、見た目スッキリ!
暖かさはお墨付きです!一番熱く設定すると自販機の熱~い缶コーヒーを握っている様な感覚です。
これはもう やめられません\(^o^)/

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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T・Iさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ウェイブ125 | TIGER SPORT 660 )

5.0/5

★★★★★

この冬の寒さに耐えかねて、思い切って購入しました。

ショップに取り付けを依頼するかどうか迷いましたが、インプレッションを見ていると、自分で取り付けている方が多いので自分で取り付けを行う事にしました。

別売りの専用アタッチメントに付属している説明書はイラスト入りで非常にわかりやすく、作業時間が約半日掛かってしまった事以外は素人の自分でも問題なく取り付けが出来ました。

使用してみると、今までのように手がかじかむ事が無く、快適に走行する事が出来るようになりました。

価格が少し高いのと、取り付けが大変な事を含めても購入して損は無かったです。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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5.0/5

★★★★★

取り付けは納車のときにしてもらいました。

以前フォルツァに乗ってたときに使用。

ホンダ純正グリップヒーターは素晴らしすぎます、後付でもやっとするならば絶対つける事をお勧めしますよ!

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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チャダさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

5.0/5

★★★★★

冬場のサーキット走行にて、ゴアテックスや防寒インナーを使用していて、
ブレーキの操作感覚があまり良くありませんでした。

今回グリップヒーターを試そうと思い探していたところ、いい値段はするモノの
グリップ等変更する必要がなかったため選びました。
「もてぎ」で気温1度前後の練習で、ブレーキング時、ブレーキレバーに掛けてい
指先以外は、寒さを感じることはありませんでした。

買って良かったと思える商品でした。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

5度以下の早朝で、片道10分程度の通勤に使用。冬用のバイクグローブをすると熱が伝わりにくいため、ネオプレーングローブを使用。グリップは太くなるが、寒さでかじかんでた時を思うと、割り切れる。5段階ある温度調節機能で2段目程度で十分に暖かさが指に伝わってくる。取り付けはバイク店に頼み半日程度。工賃は、6500円くらい。アドレスV125Gにグリップヒーターを付けただけなのに寒い中の走行が苦にならなくなった。冬用グローブを着用しなくても、ハンドルカバーで覆っていれば十分にこの恩恵にあずかることができた。ウェビックでセール対象品になっていれば、安く購入できるのでお勧め。5年ほど悩んでいたけど、つけて正解。冬の寒さに閉口している人には絶対お勧め。注意点としては、バッテリーの補充電をこまめにすることかな?

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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