MADMAX:マッドマックス

某社ナックルバイザー用ステー金具と同じような値段で買えるほど安い
効果も絶大、寒さによる指の痺れも今の所出てない
元々ミラー用のオフセットホルダーを使っていたので追加部品の必要が無かったが
最低限のパーツしか入ってないので、ボルトナット・金属ステーなどが必要になる場合もある
特にミラー取付位置がハンドルの手前側の場合は必須
説明書は付いていないけど取付に問題は無いでしょう
取付後の見た目はアレだが、これだけの効果なら致しかないかと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントブレーキマスターシリンダーに干渉、クラッチワイヤーに干渉して取り付け不可。汎用品だからか仕方ないのかと思いますが、ポン付けとは行かなかったです。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リピート購入、
以前はアチェルビスのハンドガードを使用していましたが
絶版となってしまい同形状の物を探していたところ発見！
安価だったのでどうかな？と思いましたが遜色はありませんでした。
低速での転倒や、倒した位では割れる事はなかったですが
先日思いっきり倒して割れましまいました。
補強は入っていないタイプなので激しい転倒等には耐えられないです。
とはいえ、走行時のブッシュ等役割をちゃんと果たしてくれます。
スッキリとしたフォルム、軽いという事もポイントが高いです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】値段が安い
【実際に使用してみてどうでしたか？】本体はプラスチック製ですので強度に不安はありますが、取り付けには便利です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ハンドル形状によっては装着が難しい場合があると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取付金具は付いていますが、必要によりホースクランプや、タイラップなど準備したほうが良いと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】汎用品なので仕方ないと思いますが、ブレーキのマスターシリンダーにあたり、一部カットしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段相応なので仕方ないと思いますが、中に鉄の芯等入ればよりしっかりすると思います。また汎用パーツですので、長さはもう少し短く、クラッチやブレーキ側は稼働方向に余裕があれば、より装着しやすいと思います。
【比較した商品はありますか？】ワイズギヤのブッシュガード【その他】任意

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真冬でも、これとウィンターグローブのみで何とかなりました。どちらかと言うとウィンターグローブの効果の方があるかもしれません^_^;

取り付けはほぼポン付けです。

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元々、デイトナ製を付けていたんですが、立ちゴケで片方だけ割れたので購入しました。バイザー本体と取付金具はデイトナ製と同じです。ポン付けできればいいんですが、もし取付け時、若干の位置調整が必要な場合は、バイザーの取付け高さを調整するカラーとミラーホルダーに固定する太いボルトは付属しません。
この不足するカラーやボルトを工夫で何とかできる（ホームセンターで購入）人には、この製品のほうが安価で財布に優しいと思います。

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新型アドレス110につけました。
純正品ではないので、多少の隙間はありますが
なかなかの取り付け具合でよかったです。

まだ走ってないので取り付け効果は分かりませんが
これ以上の保温効果を求めるならハンドルカバーしかないですね。

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冬はRSタイチのウィンターグローブ「RST598」を使用していますが、ナックルバイザー無しの場合、外気温が10℃以下になると、さすがに指はかなり冷えてしまいます。

今回購入したこのナックルバイザーは、ユーザーのインプレッションが無く、他の商品との比較ができませんでしたが、値段がかなり安価な部類に入るので、試しに購入してみました。某有名メーカーの他製品のインプレッションに、本体が薄くてペラペラで、高速道路では風圧で歪む、とありましたが、この製品はかなりしっかりした厚みが確保されているため、ペラペラ感は全くありません。
また、クリアカラーでしたので、見た目の変化も最小限度に抑えられます。

取り付けたのはSR400で、ミラーステーのボルトに共締めするだけなので、誰でも簡単に取り付けられます。必要な工具は、17ミリのレンチのみでオッケーです。

肝心の効果ですが、結論から言えば、指先の寒さが解消されるわけではありません。

ハンドルカバーのようにハンドル周辺の空間そのものを外気から守るわけではなく、あくまで走行風の直撃を避けられるだけです。気温5℃の外気温が、ハンドル回りだけ10℃に上がるわけではないので、当然と言えば当然です。

既に防風性の強いウィンターグローブを使っているため、効果が弱く感じてしまうのだと思います。

試しに、春秋用の、あまり防風性の強くないグローブで試してみたところ、ナックルバイザー無しでは、30分と耐えられませんが、バイザー有りの場合、寒いには寒いのですが、ある一定以上は冷えませんでした。

つまり、この製品の防風効果はかなりしっかりしているということだと思います。

冬に使用するグローブは、保温効果さえしっかり確保すれば、それほど防風性能がなくても、この製品を使えば、気温一ケタでも十分通用すると思います。

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取り付け後さっそく山へ行き一回目の転倒で割れてしまいました。価格の割には一回で使い物にならなくなり残念です。また取り付け説明書もなく初めて取り付ける方は大変度と思います。商品、取り付けに関しても全てにおき残念です。当方としてはお勧め出来ません。

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　純正ハンドルですとハンドルロックに支障が出る為、ハンドルバーの交換を推奨です（自分はナロー化済）。
　ミラー部に挟む形で取り付けますが、右側はマスターシリンダーとの干渉がギリギリですので、不安ならステー側を削るなり、取り付け部の傘増しをしてミラーの接続部分をズラすなりが宜しいかと。
　取り付けてから1年程してから、走行振動でのブレからカバー部分から異音がしたもののの、緩んでただけだったのでネジの増し締めで対応。
　転倒してキズも付きましたが、結構頑丈でヒビや割れもせず頑張ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。