ACERBIS:アチェルビス

V-STROM650に取り付けました。アクセル側はよかったのですが、クラッチ側に取り付けたところ、クラッチレバを握ると、ハンドガードのネジ部分にあたりクラッチが完全に切れません（泣）。ネジを緩めて硬質ゴムのパッキン5ミリをハンドルエンドとハンドガードの間に入れて再度取り付けました。
走ってみるとハンドガードが振動しています。まぁカタ持ちの取り付けだからしょうがないですかね。シルエットはいいですよね。かっこいい。高速はまだ走っていないが防風効果もそこそこはあるようですし、次のツーリングが楽しみですね。
ちょっと値段が高いかなとおもったので、総合評価は普通にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、防風性は期待しない方が良いと思います。
転倒時にブレーキレバーを守る様なのでツーリングには良いかも。

MT-01に取り付けるには、付属のパーツでも組み付けることはできますが、確実に取り付けるならば、ハンドルエンドウエイト呑込み寸法プラス2ミリ位のカラーを用意すると完璧です、特にスロットル側は行った方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細めの峠ではこれだけ車体が高く、幅広なハンドルだと、確かに何度かガサに触ります。そうした場合、あってよかったとおもうことが何度かあります。安全装備としてアリだと思います。気になる点としては、高速走行のときなどの空気抵抗はどうなんだろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HORNET900に装着しました。グリップヒーターを付けたばかりですが、やっぱり指先が痛った~い。左右とも親指の先が寒さでイタくなるし、右手だと（クセですが）ブレーキレバーにチョンがけしている人さし指と中指がイタい。んで、ハンドガードのおでましです。
●デザイン：　パッと見、さすがイタリアンデザイン。Onロードモデル（ネイキッドに限りますが）にもなかなか合いそう。好みでしょうが、まぁ違和感なく収まります。
●仕上げ　：　じっくり見ると、さすがイタリア製。大雑把です。（見なかったことにします。）
●取付準備：　まずは部品の確認。さすがイタリア製。取り付けの小部品が「あるものは1個多く・あるものは1個少ない」状態。少ない方は、取り付けには不要だったので、OK。（と、します。）
●取付け作業：　次、仮組み。さすがイタリア製。ネジが完全に切られてません。ボルトが入って行きません。で、追加工。OKです。
　スロットルケーブルとモロ干渉するので、ハンダごてで切り欠きの加工。OKです。
●効能：　走行中に、エアが手の甲の上を流れていくように、微妙に取り付け角度を変えて調整。思いの外、効果大きく、OKです。効能的には「★4つ」ですが、先述、いろいろありまして1点減点、ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビューエルの純正品は大きすぎる感じなので、小ぶりなこちらのガードを購入しました。
○グリップエンド側のみの固定ですので、装着は簡単です。
○80キロ以上で効果が表れます。
○横から見ると、形が独創的でカッコいいです。

×前から見るとサイドのデザインがゴツイ感じです、もう少しコンパクトでも良いかな？
×装着の際グリップエンド側にカラーを入れる訳ですが、このカラーを入れるとかなり外側に本体が出てしまいます。スリムが売り物のビューエルですので、短いボルトを別途購入しカラーなしで装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。