ZETA RACING:ジータ レーシング

WR250Rにとりつけました。
ハンドルはとりあえず、ノーマルです。
が、バーエンドはご覧の通り、サイドマウントの長穴分+ベントガードの長穴分で調整をしてもエンドの部分は上手く収まりません。
ノーマルより少し絞りのあるもの又はバーの少し長いものであるとつきそうです。
ガードを曲げるなどはできるとは思えないほど頑丈です。
今回はこのまま使い、ハンドルの選択を考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

'09年のDR-Z400SMにつけています。

ファットバー用でばっちり取り付けられます。

純正のブレーキレバーだと少し干渉しますが
レバーホルダーをずらすか、ハンドガードを
下側に回転させれば問題ありません。

防御力に問題はないのですが
こけると、ハンドガードが回転してしまって
もう一度調整し直す必要があります。

もっとずれにくいといいんですけど
あまりがっちり固定するとほかのところに
ダメージがいってしまうのかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬の寒い日は、手の感覚がなくなるほど冷えるので
防風効果を期待してつけました。

期待した防風効果は...
下道ならそこそこ効果ありました。
すこしはましになります。
高速では全然だめでした。

スリットが切られているのでしょうがないですね。
おかげでハンドルがぶれるなどはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のインパクトハンドガードからの交換です。
防風性を考えての交換でしたが、インパクトガードより面積が大きくなるぶん多少は効果があるかな？？？くらいでした。純正のハンドガードほどの防風性はありませんでした。
転倒してもそう簡単に割れる素材ではありませんが、日光による退色は早めです。

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デザインそして強度とも申し分なし。ただ、取付に関してはアクセルバー側はややひずみが大きく取付に難儀した。
また取付後もハンドルバーとハンドガードグリップエンド面との接合面に隙間が空いたままで、転倒時に土などが入る可能性が心配される。　と云う事で星3つとしたい。

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ドレスアップに購入。思ったより色が鮮やかという印象です。
ですが低価格だったので、満足です。

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当方のDR-Zに入れています。冬は風が直接手に当たらなくなるため若干ライディングが楽になりました。また見た目的にもオフ車らしくなります。しかし作りはちょっと雑で、樹脂っぽさ全開です。また表面に貼ってあるステッカーは半年程したら表面のビニールが剥がれて風化してきました。（雨天使用は有りましたが、保管は屋根のあるところでバイクカバーをかけていました）

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CRM80に取り付けました。
ハンドル幅720しかないし、ちゃんと付くかなと疑問だったのですが・・やはり付きませんでした。
純正ハンドルではガード本体が大きすぎてクランプ側の固定するスペースがありません。
エンド側を少し外に曲げれば付きそうな気がするのですが、ハンドル本体を変える予定がありましたので無理にはやりませんでした。
同時にハンドルをZETAのCompBarに交換したところ、少し無理やりではありましたが無加工で取り付ける事が出来ました。
投稿した写真の通り、取り付け位置の関係で少しガードが上向きになってしまいました。（許容範囲ですが・・）
無理ムリ付けたようですが、取り付けはしっかりしていて、体重をかけたくらいではガード本体はびくともしません。これならもしもの時はレバーまわりをしっかり守ってくれそうです。
ちなみに同時に交換したハンドルはZETAのMiniRacerLowで、サイズはW:740 H:95 S55とCR用としては少し低めのハンドルです。
もう少し幅のあるハンドルであれば、もっと取り付けの自由度もあって楽についたと思うのですが・・・

「汎用」という事もあって、フルサイズのOFF車用に作られてるのは当然なのですが、贅沢を言えばミニサイズ用の物もあると有難いかと思います。
ついてしまえば頑丈で機能的には何ら問題はないのですが、そのまま付かなかったという事で、評価は少し厳しめの☆3つといたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒のベンドタイプです。純正ハンドル、純正レバーに取り付けました。WRの純正グリップエンドはクローズタイプなのでグリップは貫通タイプに交換しました。取説通り取り付けたのですが今一つしっくりきません。バーエンドは芯がずれるしバークランプはアール部分にきてしまいカッチリと決まりません。特にアクセル側の芯がずれるとバーエンドに隙間が空き転倒の際、砂利等が入るでしょう。また芯がずれているためガード端部とグリップが干渉しアクセルが戻らなくなったのでグリップは奥に3mm程つめました。順番通りに各ボルトをかなりきつく締めこんでも力を加えるとガードが動きます。立ちコケ程度でも間違いなくずれるでしょう。”アーマーガード”のネーミングからすれば少し頼りない気がします。まあ汎用商品なので良しとします。あと両レバーとのクリアランスは1cm以上空きますので問題なしです。

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XR100モタードに付けておりました。やはり、他の方が仰る通りで転倒時の効果は期待できないでしょう。立ちゴケ以上の負荷にはステーが持たないと思いますので、転倒時の保護目的ならば、高くてもバーエンドとの2点固定タイプにすべきです。
まぁ、厳冬期の暴風効果や飛び石などに対する保護効果はありますので、そのくらいの買い物だと思うべきでしょう。
あと、ファッション目的での購入であれば、未塗装の樹脂である以上、オレンジは特に色褪せしますのでご注意を。

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