ZETA RACING:ジータ レーシング

イメージしていた通りの商品でした。しかし、取付は簡単には取付できるわけではありませんでした。　
特にハンドル側ステーがワイヤーや配線等を避けて取り付けが必要なため
付属品を取り付けた後、ネジの閉まり具合がうまくいかず取外し取付を何回か繰り返してしまいました。
プロ級であれば一発作業とは思われます。

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ハンターカブ用に購入しました。カラーはガンメタを選びましたが、まず気に入ったのはデザインです。ハンターカブの車体にもよく合っていて、純正状態よりも少し無骨でアドベンチャーバイクらしい雰囲気になります。派手すぎるカスタムではないので、車体の雰囲気を崩さずに見た目を変えられるのも気に入っています。

ガンメタの塗装もしっかりしている印象です。ハンドガードは転倒時などに傷が付きやすい部分なので、塗装の仕上がりや耐久性は気になるところですが、安っぽさはなく、しっかりした作りになっています。実際に取り付けてみると、見た目だけでなくパーツ自体の剛性感もあり、転倒したときにレバーや手元を守ってくれそうな安心感があります。

この商品の便利なところは、ハンドガードに風防を取り付けられることです。ハンドル周りの防風効果を高めたい場合にも使えるので、単純に転倒対策だけのハンドガードではなく、ツーリング時の快適性を高めるパーツとしても使えると思います。特に気温が低い時期には、手元に直接当たる風を減らせるのはありがたいですね。

一方で、取り付けは少し難しかったです。ハンターカブ用として専用品になっているので、簡単に取り付けられると思っていましたが、位置合わせなどに少し手間取りました。説明書を確認しながら作業しましたが、ある程度工具を使った作業に慣れている人のほうがスムーズに取り付けられると思います。

とはいえ、一度取り付けてしまえば見た目もかなり良く、ハンドル周りの雰囲気が引き締まります。転倒時のレバー類の保護という本来の目的に加えて、風防を取り付けられることや、ガンメタのしっかりした塗装なども気に入っています。

取り付けに少し苦労した点はありますが、デザインと実用性の両方を考えると満足度の高いハンドガードです。ハンターカブを少しアドベンチャー寄りの雰囲気にしたい人や、転倒時の安心感を高めたい人には使いやすい製品だと思います。

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とりあえず、問題無く取り付けはできます。
必要な物はセットになって揃っていますので、取り付けの難易度は低いと思います。

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ZETAのソニックハンドガードを、2025年式XSR900に取り付けて数ヶ月使用したのでレビューします。
まず質感の高さに満足しています。安っぽさがなく、バイク全体の見た目を大きく崩さないので、派手な改造を好まない方にもマッチする仕上がりだと思います。
取り付け面では、ハンドル側にクランプ固定を必要としないタイプのため作業がしやすく、それでいて固定強度は十分に感じました。ウルトラヘビーバーエンドを外して装着しましたが、振動の増加はほとんど気になりません。スクリーン自体が共振することで振動を吸収しているようで、結果的に手への負担軽減につながっているのは意外な発見でした。
実用面での効果は大きく、指先への風がしっかり防げるため、長距離ツーリングでの疲労軽減を実感できます。気温20℃以下、メッシュグローブ・秋用テキスタイルウェアという上半身は寒さを感じる条件下でも、手だけは寒さを感じませんでした。1日250?350km走るようなロングツーリングでは、この差はかなり大きいです。
ユーカナヤのツーリングレバーとの併用も問題なく、グローブが引っかかるといった操作上の不具合も一切ありませんでした。パーツ同士の相性を気にする方にも安心しておすすめできます。
一方で気になる点は、見た目の好みが分かれるであろうデザインと、スクリーン部分がやや小さめであること。防風効果自体は十分ですが、もう少し面積があればさらに快適になりそうです。
総評として、コストパフォーマンスは高く、見た目の主張を抑えつつ実用性を底上げしたい方には非常におすすめできる一品です。

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スペーサーにて14ミリハンドルを上げてますが、専用品だけあって問題なく装着できました。純正ハンドルです。テーパーハンドルなので、クランプ部分を密着させるように装着するのはかなり難しいです。ガードの左右の高さを合わせるのも少し難しいかな。値段高めなので、ネジ止め剤くらいはつけてもいいかと思いました。ステッカーとかも。まあ、概ね満足してます。

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今までのモタードではハンドルのみでの固定だったが、今回はフォークと供締めする為に、バラで購入。モノの質感デザインはオーソドックスだが、不満も無い。

バラ購入だったので、少し値が....

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純正グリップヒーター装着済みだったためか、ハンドルバー側の固定箇所がイマイチしっくりこない。隙間ができるが固定はできた。スロットル側の固定をガッチリ締めるとスロットルに当たってしまうなど少し手間取った。緩めのネジロックを塗布して少し緩めて固定したら干渉しなくなった。見た目はカッコよくなったが、ハンドルが横に伸びたのですり抜け時には注意が必要かな。

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【使用状況を教えてください】
セロー250に装着して使用しています。林道やオフロード走行だけでなく、街乗りやツーリングでも使う車両なので、転倒時のレバーや手の保護に加えて、走行中の飛び石や枝、風を少しでも防げればと思い購入しました。もともとZETAのアーマーハンドガードを装着していたため、追加できるプロテクターとしてXCプロテクターを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真から想像していた通りで、サイズ感もちょうど良かったです。実物は思っていたよりしっかりした作りで、オフロード車らしい見た目になります。セロー250との相性も良く、装着後はハンドル周りにボリュームが出て、より本格的なオフロードバイクらしい雰囲気になりました。

【取付けは難しかったですか？】
すでにZETAのアーマーハンドガードを装着している状態だったので、取り付け自体はそれほど難しくありませんでした。基本的には位置を合わせて固定していくだけなので、普段からバイクを多少触っている人なら問題なく取り付けできると思います。
取り付けのポイントとしては、最初からボルトを強く締め込まず、左右の位置や角度を確認してから本締めすることです。ブレーキレバーやクラッチレバーを操作した際に干渉しない位置になっているかも確認した方が安心です。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に走ってみると、想像以上に手元への風が軽減されました。完全な防風タイプではありませんが、街乗りやツーリングでもあるのとないのでは結構違います。
林道では枝や草が手に直接当たりにくくなり、飛び石などに対しても安心感があります。アーマーハンドガード単体でもレバー保護として十分ですが、XCプロテクターを追加することで「手を守る」という部分がかなり強化された印象です。
また、転倒時に地面や障害物が直接手に当たる可能性を減らせるため、オフロードを走るセロー250には相性の良いパーツだと思います。ドレスアップ目的だけではなく、実用性もしっかり感じられました。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なボルト類が付属しており、基本的には別途特殊な部品を用意する必要はありませんでした。ただし、こちらはアーマーハンドガードに追加して使用するオプションプロテクターなので、初めて購入する場合は自分の車両に装着されているハンドガードや対応品を事前に確認した方が良いと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
大きな不満はありません。強いて言えば、防風性能を最優先する人には少し小さく感じるかもしれません。冬場の冷たい風を完全に防ぐような大型スクリーンではないため、防寒目的なら別途対策が必要です。
ただ、オフロード走行時の邪魔になりにくいサイズと保護性能のバランスを考えると、この大きさがちょうど良いとも感じます。
セロー250で林道から街乗りまで幅広く使うのであれば、アーマーハンドガードと一緒に装着しておきたいパーツです。見た目も良く、枝・飛び石・風などから手元を守ってくれるので、価格に対する満足度も高いです。特に林道を走る機会が多い人にはおすすめできます。

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汎用の大陸製（安いから）を使用していましたが歪で収まりが悪く変え買いしました
専用だけあり純正ハンドルでも問題なく取り付け??
ブレーキマスターの交わしも良い感じです
お値段以上です！

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【使用状況を教えてください】
ジェベル200でエンデューロや林道ツーリングするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
使用しているハンドルの幅が狭めなので少しだけですが、苦労しました。
幅が広いタイプのハンドルならクリアランスが広く、取り付けもしやすいかも？

【使ってみていかがでしたか？】
転倒が多い自分には、なくてはならない商品だと思いました。
これがなかったらレバー何本買ってるんだろ、、
ただ、激しく転倒するとブレーキマスターのバンジョーボルトに当たって緩んで、フルードが漏れるなんてこともありました。
取り付けの位置はなるべく考えたほうがいいですね。

【付属品はついていましたか？】
取り付けボルト類が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというほどではないですが、バーエンド部の取り付けボルトが緩みやすかったり、曲がったりするので注意が必要かもです。
コケまくるのが悪いのですが

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