×

ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6887件 (詳細インプレ数:6533件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 520 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ZETA アドベンチャーアーマーガード(ZE72-6001)に取り付けました。
【使用状況を教えてください】
 通勤、ツーリング、林道にて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 しっかりした造りです。安心して使用できます。

【取付けは難しかったですか?】
 ZETAのアーマーガードに取り付けるなら簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
 理想のCRFになりました。満足です。
 防風効果はほとんどないので、寒い季節はもう少し大きめのプロテクターが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 18:24

役に立った

コメント(0)

たまたまさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

カラーや形、質感、取付やすさも大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 17:22

役に立った

コメント(0)

しゅんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ピッタリ装着ができた!
見た目もカッコよく最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 00:34

役に立った

コメント(1)

きゅーぴーさん 

コメント失礼します🙇‍♂️
不躾な質問をして申し訳ないのですが、クランプ部分はどの商品を使ったか教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

しゅんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た目も最高でこれで安心って思った!

いい買い物ができてよかった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 00:34

役に立った

コメント(0)

メガモンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

ストリートファイターV4に装着しました。このバイクには変かと思いましたがそうでもありませんでした。
走行してみると手に風がほとんど当たらなくて快適でした。冬なんかはグリップヒーターがよくきいてくれそうです。購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 11:06

役に立った

コメント(0)

マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー225WE )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

Zetaのハンドガードを使ってるので自ずと選択することになりますが満足してます。
少し大きめなのでガードの範囲も広がってると思います。
カラーの選択肢も多いのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 07:05

役に立った

コメント(0)

ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

セロー250で使用しました。
大きくなり目立つのと防風や防護面でもよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 11:53

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 5
防護性 5

かっこよし!

取り付け直後、駐輪中に強風でこけてしまい傷が。。。

しかし素材の剛性が高く、軽い擦り傷で済みました。
もっとガリガリに削れたり凹んだりを想像していたので満足。

見た目もカッコイイ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 23:02

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:チタン
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

何度か立ちコケを経験していますが、その都度レバーを守ってくれています。
機構・構造・強度の面で十分な耐力を持っています。
デザインも非常に気に入っています。
同メーカーのグリップガードのみならずハンドルカバーの取付にもその下地骨の機能を発揮します。
取付に際し大半のアジャスト性がありますが、ハンドル周りのコード・ホース等の位置に若干影響されるので、ジャストの位置への取付に拘るなら、それなりのスキルと工程が必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 15:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

101さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

カラー:オレンジ
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 最初の状態です。

    最初の状態です。

  • パッケージの内容です。

    パッケージの内容です。

  • プロと通常のベンドとのバーエンドアダプターの違いです。

    プロと通常のベンドとのバーエンドアダプターの違いです。

  • 凹凸でズレにくくなっています。

    凹凸でズレにくくなっています。

  • 取り付け後です。

    取り付け後です。

  • 比較です。

    比較です。

※購入動機
〇WR250Rのバーエンドアダプターが転倒で曲がってしまい購入しようと思いましたが、探しきれなかったので製品を購入しました。
※取付
〇転倒で曲がったWR250Rに正常なWR250Xのものを移設して、新品をWR250Xに取付しました。
〇マウンティングキッド側の固定は、取り付けボルトとガードの間にワッシャーを入れた方が良いと思います。
製品に付属していなかったと思うので、取り付け前に別途用意しておくと、便利だと思います。
※現状
〇オレンジのアルマイトが車体にマッチして気に入っています。
〇まだ転倒していない為、効果はまだわかりませんがプラスチックバンパーには期待しています。
〇製品を購入した為、パーエンドアダプター以外は、スペアが出来ました。
〇転倒など、万が一の時はとても役に立つパーツだと思います。しかし重量が重くなるので、ハンドリングの感覚が取付前後で結構違うと思います。自分は怪我したくないので、少々ハンドリングが重く感じても、気にしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/21 00:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ZETA RACING:ジータ レーシングの ハンドガード・ナックルガードを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP