ZETA RACING:ジータ レーシング

このZETAジータ XC プロテクターは、ZETA製の樹脂製ハンドガードアイテムです。
ブッシュや小枝、飛び石や冷風からナックルを防御してくれる優れもののハンドガードです。

このZETAジータ XC プロテクターを装着しておけば、狭い林道や獣道走行中にブッシュや小枝で手の甲をガンガン弾かれるような痛い目に合わずに済みます。

また、ガレ場走行時に飛び石が手に当たるのを防御したり 寒冷時期初期には冷風防御の効果も期待出来ます。

このZETAジータ XC プロテクターにはLEDフラッシャー(指示器)も搭載出来ますので前方への自己アピール度を少々上げることが出来ますが、このフラッシャー(指示器)は光量が少ないのか面積が少ないのか‥とても見えにくいです。
特に天気の良い日の日中は前方から対向してフラッシャー(指示器)が出ているかどうなのかわからないくらいですので、私は安全の為に純正の指示器と併用して使用しています。
見た目も防御も充実したこのZETAジータ XC プロテクターのフォルムは機能美的にも美しく、私はとても気に入っております。

樹脂製ですので経年の使用でどうしても褪色してしまいます。
私はレッドを使用していますが、1年程で褪色(白濁)が目立つようになってしまいました。
樹脂製用のワックスや紫外線対策クリームを使いますと、幾分の効果はありましたが、結局は褪色してしまいます。

褪色がどうしても嫌な方は出来るだけ褪色(白濁・変色)しにくいブラック又はホワイトを選択購入されることをお勧め致します。
私はホワイトが一番褪色(白濁・変色)し難いと思います。

写真でもご確認出来ますとおり、このZETAジータ XC プロテクターレッドが紫外線による退色で白濁してしまいオレンジ色っぽくなってしまっています。

色落ちこそしていますが、強度的耐久性は申し分ありませんので私は安心して使用を続けております。

先々退色や転倒して破損欠損が進んでしまい　あまりにもみすぼらしくなってしまいましたら、このZETAジータ XC プロテクターはお値段も安いですので再度新品をリピート購入したいと思っております。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このZETAジータ アーマーハンドガード ベンド　アルマイトレッドを購入取付してから、かれこれ2年になろうとしております。(2012年12月購入)

普段はマメにバイクシートを掛けておりますが、写真でもお分かりになりますとおり、ZETAさんのところの製品としては珍しく仕上げのアルマイトレッドが白っぽく退色してしまっております。

私は、他にも様々なカスタマイズパーツをZETAさんの製品で構成しておりますが、基本的にはZETAさんのところのアルミ製品は紫外線による退色にはとても強いアルマイト仕上げです。

その中で、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは、ZETAさんところの製品としてはちょっと退色早いかなぁーって感じがしています。

色が白っぽくなってきましても、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドの強度が落ちるとか信頼出来なくなる訳ではありませんので、なんのご心配もなくご使用を続けて下さい。

紫外線による退色と考えられますが、経年使用の結果どうしても起こりうる物理的自然現象ですのでご購入されます方はご承知の上　ご購入されて下さい。

退色が気に入らない方は、アルミ素地シルバーや退色し難いブラックをご選択されることをオススメします。

経年退色はしてしまいますが、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは基本的に美しいアルマイト仕上げです。ZETAさんのアルマイト仕上げは絶品ですよ。

そして、軽量なアルミ製であるにも関わらず このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドの強度剛性は抜群です。
私は少しオリジナル変形させてやろうと思い、ウエスに包み万力に挟んで6ポンドハンマーで何度も殴りましたが1mmも広がってくれませんでした。

変形させることこそ出来ませんでしたが、ビックリする程の強度があることが十分に確認出来たことは成果ある行動であったと考えております。

このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドに樹脂製のハンドガードを装着するも良いのですが、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンド単品のままの使用でも十分に格好良いと思います。

また、致命的でない少々の転倒ならばクラッチ・ブレーキレバーの破損欠損はもとより、ハンドルの曲がりなどの発生を最小限に抑えることが出来ます。

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CRF250lに防風対策で取り付けてみました。少しスイッチ類のコードが窮屈ですが左右のレバーを内側にズラすだけで取り付け完了！レバーは内側に約20mm移動、ショートレバーが更に短くなりましたが私には(人差と中指だけでレバー操作なので)丁度イイ感じです。
防風効果も無いよりは断然ましです！私は冬だけ取り付け暖かくなれば取り外すと思いますが…。

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ハンドルバーが入荷し、やっと取り付けしました。

現在乗れる状況でもないので、実力の程は分かりませんがグイグイやった感じでは頑丈そうです。

取付る際に角度がイマイチな感もありましたがまぁ許容範囲内かと思います。

付属のハンドルバーへの固定金具は使用していないので、その辺の事は分かりません。

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ヤマハ純正から硬性アップとイメージチェンジを兼ねてZETAへ交換しました。面積が小さくなりましたが、風も手への当たりが減った為、雪の日ツーリングでも指が痛くなりませんでした。上手く風を切ってる効果でしょう。取り付け角度で悪くもなると思いますが。
XC-PROは見た目が大き過ぎると感じたので、XCを選びました。

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知人用に依頼され購入。CRFの純正レバーがすぐポッキリ逝ったとの事で依頼されました。出来栄えは申し分無くすぐ装着できました。あまりの出来栄えにもう一人のCRF乗りのオフ仲間からも購入依頼されました。

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大きなガードを探していてこれに決めました
雨や虫、オフロード走行時には泥等によって手が汚れるのを防いでくれます
また、冬場には防風効果も発揮します
これとグリップヒーターで冬も乗り切れます

高圧洗浄機で洗うとステッカーが綺麗に飛んでいきます

物はいいのですが、少し値段が高いのが玉に傷ですね

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これまで樹脂製のハンドガードを使用していましたが、経年劣化のためか転倒時に割れて使い物にならなくなってしまいました
そのため今回は金属製に変更したのですが、なかなか良いです
転倒時に傷や多少の歪みは発生する可能性はありますが、長く使えそうです
また、機構上力の加わり方によっては回転することがありますが、レバーが折れるような力がかかることはなさそうなので安心です

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黄色のz乗りです。大きなガードは好きになれず、スマートなこれにしました。バイクのスマート差を求めるならこれがいいかも。
公道でも山でも十分役に立ちました。

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やっぱりアドベンチャーツアラーには必需品ですね。

手の寒さが全然違います。

余り厚いウインターグローブははめたくないので、こちらを選択しました。

ステッカーを剥がして、シンプルな感じで使ってます。

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