ZETA RACING:ジータ レーシング

純正ウィンカーはポジションで点灯しないので
こちらのLEDをポジションで点灯するようにしました。
メーター裏からでている配線の中でオレンジ色の線がメーターバックライトのため
そこから分岐してとりつけました。
アースは黒色です。

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レバー保護のためランツァに取り付けました。取り付けですが、ランツァには角度が悪く延長ポストも購入しました。アクセルグリップも少し切り落として、取り付けるのに苦労しました。林道アタック系や雪山アタック系には必須アイテム。安いものはすぐ折れてしまうけど、こちらはとても丈夫です。

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【Webikeモニター】ブラケットは壊れにくいので何シーズンも使っています。今回バイクメーカーを変えたので色を合わせるために購入しました。　交換もボルト一本ずつなので簡単に交換できます。

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【購入動機】
・GASGAS TX RANDONNE('11)にアーマーハンドガード・ベンド・ブラックを付けたので、併せてランドネのボディーカラーと同じ本商品「ZETA:X1プロテクター 商品番号：ZE72-0205 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：レッド アーマーハンドガード用」を購入。
【商品の特徴等】
・写真では、手前に写っている本商品の方が明るい赤に見えますが、実際は違和感ない程度に同じ赤色です。
【商品の採点】
・XCより安価でトライアル車には丁度良いです。★4つです。

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【購入動機】
・今大人気の公道仕様 スペイン GASGAS TX RANDONNE('11)が4ヶ月待ちでようやく手元に届きました。
・トライアル車なので、ハンドガードというのも何ですが、ブレーキレバーを折って一々交換するのは面倒なので、本商品「ZETA:アーマーハンドガードベンド 商品番号：ZE72-0101 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：ブラック ZETA SXハンドルバー用(28.6mm)」を購入。
【商品の特徴等】
・他のサイトでランドネにはアーマーは付かないというインプレが多かったのですが、付いたとういインプレを見つけたので、純正ハンドルに合わせSXハンドルバー用で試してみました。
・写真の通り、難なく取り付け完了です。
・ランドネはスロットル・チューブがクローズエンドなので、穴を開ける必要はありますが、プラスチックなのでこれもニッパーで難なく加工しました。
【商品の採点】
・ブレーキレバー、ブレーキホース、クラッチワイヤーとの干渉も無く、高価で付くのか付かないのかイマイチ情報に乏しい海外製ハンドガードのお世話にもならずとても満足しています。
★4つです。

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オフバイクらしくなりました。お勧めです。ただ風防効果は皆無です。

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自分のハンドルバーの取り付け角度の問題なのか、
取り付けにてこずりました。
そのこと以外は、見た目もいいので大満足です。
こけたときの耐性に関しては、まだそのときが来ていないのでなんとも・・・

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白か黒で迷って黒を購入。
これで、ブッシュによる手の安全性が一つ向上しました。
ハンドルガードによる見た目の変化がわかりにくいので
黒を選んで正解でした。

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青が欲しかったから購入しました。

アチェルビスの青よりかは濃い青になります。

メーカーシールがちゃちいのは仕様とし諦めましょう。

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UFOのライムグリーンよかは緑が強いです。

まあ、色選択にグリーンって入ってるから間違える人は少ないと思うのですが何も考えずに買って後悔したのは自分位ですかねw

まあ、付けてしまえばあまり気にならないともいます。

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