ハイスロットルキット・スロットルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(23)| ウェビック

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 271 件中 221 - 230 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,299 (税込)

しぃーさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

良い製品です。

5.0/5

★★★★★

ノーマルの形状を崩したくなく、でもノーマルだと手首がしんどかったので　ちょうど私の望みに叶ったこれを購入してみました。

取り付けもいたって簡単で　交換するだけです。グリップはさすがの値段なので安っぽいです。私は手持ちのグリップを使いました。　手首も楽になり、ノーマルルックも崩さずに行けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/17 12:07

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用スロットルキット[TYPE-3]

￥12,692 (税込)

white_tailさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | シグナス X )

金具部分がメッキの同じ商品を購入しインプレも書きました。
「何故ステンレスにしないのか」と。その後すぐにステンレス製がラインナップするという。
ワイヤーだけというアイテムが無かったのでしょうがないから買いましたよええ。

写真右がメッキの物ですね。マッハで錆ました。ステンレスを出したならメッキはラインナップする事さえ許されないレベルの商品だと思いますけどね。

話が反れましたがこの商品自体はステンレス金具になり完璧なものへとなりました。機能、性能、デザイン全てでハナマルです。
欲を言えばΦ55とかもっとハイスロ化してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/16 18:47

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,420 (税込)

ジヨさん（インプレ投稿数： 2件 )

すばらしい！！

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XCにボルトオンで取り付けました。
スロットルを握りなおすことなく全開にできるようになり、まるでパワーupしたような感覚になります。
おかげで加速するのが楽しくなりました。
この値段で、この効果なら十分満足です！！
ちなみに、ジェベルの場合は、キャブ側のケーブル調整を、調整範囲ギリギリまで使って調整する必要がありましたが、特に不具合はありませんでした。

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投稿日付： 2013/07/08 19:13

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用スロットルキット[TYPE-3]

￥11,009 (税込)

しのさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

YZF-R1に、アクティブ車種専用スロットルキット(TYP

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

ハイスロ装着して走りやすくなりましたね。
サーキットでも手首のひねりが少なく、走行に
集中が出来て便利です。
デザインも良くお勧めです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 汎用スロットルキット[TYPE-3]

￥10,685 (税込)

ジーコさん（インプレ投稿数： 5件 )

運転が楽に！

5.0/5

★★★★★

ブレーキをラジアルマスターシリンダーへ変更したのに合わせて購入しました。アクセル操作が楽になり右手の疲労防止になりそうです。
見た目も格好良い！ただ、取付けが大変でした。

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投稿日付： 2013/06/28 14:22

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用ハイスロットルキット[EVO]

￥13,088 (税込)

勉強中！！さん（インプレ投稿数： 89件 )

ホルダーボデーがでかいw

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

全長（ホルダー含む）：141mm／グリップ：115mm／インナーパイプ長：119mm／ホルダー幅22mm
とのことです。取り付けて見るとあれ、バーエンドカッコ悪くなったww
て感じです。

取り付けは自分でしましたが、なかなか大変な作業です。工具が十分になければオススメしません。
詳細は日記に記載してあるのでどーぞw
ちなみに一番苦労するのはワイヤーの取り外しと取付。
説明書も十分とは言い難く、知識がある人前提程度のものです。素直にショップに頼むのが安心ですし、早いと思いますww工賃はそれなりですがw

この商品は、巻取径：Φ50/52が付属しています。
純正スロットル開度：YZF-R6 Φ40.4
今まで使用していたのは、ACTIVE アクティブ :車種専用スロットルキット(TYPE-1)
同じじゃんと思うなかれ、タイプ1はΦ44までしかないのです。
今回、使用したのは、Φ50で簡単に全開にできるようになりました＾＾

ただホルダーボデーがでかいなと思うw
スタートスイッチ押しにくくなりましたw

使用感のレビューは以外に普通に使えるけど、やっぱ開けすぎてしまうw
サーキットでは武器になる！！です。

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投稿日付： 2013/06/28 14:22

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : スムーススリムラインハイスロットルキット

￥11,603 (税込)

なかさんさん（インプレ投稿数： 1件 )

全開が楽になります

4.0/5

★★★★★

取り付けは二人でやったので案外すんなりいきましたが、一人でやると多分一日掛かりになったと思います。
ハイスロ自体は程よくハイスロでそこまで重くなく満足しています。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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takeさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： NSR80 | XL883R )

ハイスロ取り付け

利用車種： NSR80

4.0/5

★★★★★

初めてのハイスロ取り付け。慣れない作業なのでコツがいりました。
一度も開けた事のないであろう分離ケーブルの取り外しが固く、少々入り組んだ位置にジョイント部分があるため四苦八苦。
外れてからは説明書通りにグリスを塗って嵌めるだけです。スロットルワイヤーにはあらかじめシリコングリスを注入しておいたほうが良いでしょう。見た目はちょっと長いかな~と思われますが、どこにも干渉しないので良しとしてます。
画像を見ればわかりますが、グリップ部（内側）に隙間が大きく、雨天時にはケーブル内部に雨の侵入が無いか不安があるので星4つとしました。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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