5.0/5
オーリンズのステダンに使用しました。
オーリンズについてくるブラケットですとフォークの上から通すかたちになってましたのでトップブリッジ外したり大事になるのでこちらのブラケットにしました。
汎用品ですがサイズもピッタリ問題なく装着できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正のハンドルクランプマウントから
ハンドルを交換したため
フォーククランプマウントに変更
各部ディメンションは問題なし
しかし、パーツの合わせ面が平面にならない
よーく確認してみると
ネジ穴がずれている
自分ではどうにもできない
粗悪品なのかクオリティが低い
現物を見て選ぶべきだった
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3.0/5
フォグランプの取り付けベースや、動画撮影のカメラ接地にも工夫すれば取り付け可能です。
フロントフォークアウターの径をきちんと測定するのを忘れずに。
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本来はステアリングダンパーの設置に使うようですが自分はアクセサリを設置するためのブラケットとして使っています
アルミ製ですごく軽いです
締め付け用ボルトは六角5ミリM6のボルト2本(付属)でステアリングダンパーを設置するねじ穴はM8です
バーハンに場所がなくフォークの突出しを利用したい人は試しに使ってみては?
アクセサリブラケットとして使うには少々高い気もしますが自分は満足です
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2.0/5
商品写真ではわかりませんでしたが貫通タイプですので純正ステップバーの黒い端っこが見えてしまいます。クオリティも値段通り(と言うか以下)ですね。同メーカーのタンデムステップと同様、どこかブリキ感漂う造りです。
付属のボルトは長すぎて取り付け後もビョーンと飛び出てメチャかっこ悪い。(ビジュアル的にありえないレベル。メーカーさんがそれで良しとしてるのが不思議)ですので短いボルトと取り替えた方がいい(と言うか必須)です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ステアリングダンパーを装着するのに必要。27φと30φ用ががるのでお間違えの無いようにしてください。
説明書が少しだけ不親切でした。作りはしっかりとしておりますので、まったく問題はありません。ほかに色があるとドレスアップ効果もあっていいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
自車は中華製の見た目だけステダンをつけています。
GC-017Sの場合、取説には右側に取り付ける指示がありましたが左側でも着けれました。
応用が利くパーツであり、ステダンを無駄にせずすんだのでよかったです!
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4.0/5
価格的には少し不満ですが
あまり出回るものでも無いので仕方ないのでしょうか。
形状などは余計な形をしておらず
シンプルなので取り付け場所にも困りません。
もちろん金属で丈夫なのが良いですね
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4.0/5
他メーカーであればダンパーとセットの物が買える価格に少々腰が引けますが、装着にあたり各部の精度を見ると十分に納得できますね。
車種専用に作られているため、絶妙な位置にピタっと装着できるのはすばらしいのですが、コレはあくまで純正を基準に作られているため、例えばトップブリッジの形状が変更されていたりして外形が変わってる車輌に関しては、ステーとの干渉等々をあらかじめ勘案しておく必要があります。
仮に要加工ということでステーを一部ワンオフした場合、このステーセットの価格が実はそう高価じゃないってことに気付く・・・かも。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回は車のアルミロールバー(38φ)にクランプし、ネジ穴(M8)にアイボルトを取り付けシートベルトのフックとして使用しました。
以前はV-maxで43φの物をフォークにつけ、カメラ固定用のcマウント基台を取り付け、動画撮影用のカメラの固定に使っていていました。
厚みが12mmほどあり、強度もかなりあります。
固定のねじはM6が2本、ステンレス製です。
サイズも豊富なので、色々な太さのパイプに対応できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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