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3.0/5
価格が安かったので購入しましたが、特に不具合なく使用できます
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3.0/5
【Webikeモニター】
ハンドルを交換するために先にワイヤー類を延長しようと思い、購入しました。
まだノーマルハンドルですが 取り付けてみたところ、
クラッチがスコンと入るようになり、以前に比べると軽くなりました。
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3.0/5
最初からついていたケーブルが古かったので新調してみました。特に可も無く不可も無くといった感じです。安いわりに結構目に付くので弄った感を出したい人にはいいかもしれません。
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4.0/5
50mmロングがあれば、☆5つ
仕様的に100mm長い以外はノーマルと変わりません。
NINJA250R なんかに使う人いるのかと注文しておきながら思います・・・
ハリケーンのハンドルバーキットに交換時、レバー側をひねったらしくノーマルケーブルインナーの素線がほころびて交換しました。
価格はノーマルケーブルの方が安いですので長いのが必要な方のみにお勧めします。
当方、ハンドルバー下に更にH18mmスペーサーを入れてみたくなり注文しました。
問題なく使用出来ます。
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4.0/5
【webikeモニター】
集合スイッチを取り付けた際クラッチレバーを交換したのですがこちらのワイヤーを使わないと取り付けができないため購入しました。
お値段はそこまで高くないのが救いです(笑)
取り付けはノーマルのクラッチワイヤーと同じところを這わせればいいだけなので簡単です。
ノーマルと違うところはクラッチ側のワイヤーのむき出しになっているところにブーツが付いているのでワイヤー本体にゴミや水が付着しにくくなっているのがいい点ですね。
あと気のせいかもしれないですがクラッチ操作が重くなった気がします。(調整のせい？)
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正品より安く作りも悪くはないと思います。
現在もNTB製のZRX400のアクセルワイヤーを2年程使用していますがカシメが取れるなどの事も無く作りは良いです。
特に純正品と比べ同等の品かと思います。今後も必要な場合は購入をしたいと考えています。
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5.0/5
今まで使ってたのが錆びていていつも運転中に視界に入るので気になっていました。やっぱり替えてよかったです。
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2.0/5
【webikeモニター】
取り付けて見ましたがちょっと作りが雑な気がします。
他のレビューにもあるように純正加工の方がいいかもしれません。
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4.0/5
純正ケーブルが伸びてきたので交換しました。
今回購入したのはノーマル長。
純正でも良かったんですが、Webikeさんの出荷目安が比較的早かったのでこちらにしました。
商品は品質が高く、純正との違いを意識することもありません。
交換はさすがに面倒さはありますがこれはやはり仕方ない。
取り回しは純正と全く同じにしておかないと不具合が出る事があるので注意が必要です。
また、新品とはいえ、水分の侵入と錆を防ぐ意味で取付前にグリスアップしておくと良いでしょう。
クラッチは取付後にミート調整する必要がありますのでちゃんとSMに従って調整しましょう。
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4.0/5
ノーマルワイヤーが切れそうだったので購入。
ワイヤー類は品質勝負な所があるのでノーマルワイヤーにしようと思ってた所、ネットで見つけました。「日本製」という部分に惹かれ購入しましたが、その文言通りに雑な部分も無くコストパフォーマンスがかなり高い商品だと感じでいます。
今後、スロットルワイヤー等の交換はこのブランドの商品で統一しようと思います。
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