antlion:アントライオン

【Webikeモニター】

今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
ブレーキレバー交換に伴い、セットでこちらの部品も交換しなければなりませんでした。　質感・カラーはとても良いのですが、必要部品なら最初からレバーとセットの方がうれしいです。

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レバー購入して後からピース購入しました。
最初からレバーに付属してもらえると親切ですね。

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マスターシリンダーをブレンボラジアルに交換したので、このレバーにしました。
元々クラッチ側はアントライオンの、シルバーのレバーを付けていたので左右揃える為にシルバーにしましたが、形状・色目共に気に入っており満足しています。
握り易く、見た目も良いので購入して良かったと思います。

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【Webikeモニター】
ノーマルのレバーが聊かやっすっぽいので交換しました。
レバー交換位は何度もやったことが有るので油断してました。
クラッチ側は簡単なのですが、ブレーキ側は少々力技が必要でした。
ノーマルの付け根部分がボルト等では無くリベットで止まっているので、
説明書にはグラインダーで削ると書いてありますが、マイナスドライバー等で
無理やりめくりました。
質感やスタイル的には大いに気に入ってます。
無段階のアジャスターも調整幅が微細になり良いと思います。

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【Webikeモニター】
表題の通りSPORT1000に付けたアントライオン08002左右レバー用として購入しました
質感や機能には満足しておりますが・・・取付がかなり器用さを求められます。
極小極細のリベットピンを固定用に圧入するのですが、穴位置を合わせるのと曲面への圧入の難易度はかなり高かったです。
そこだけ何か違う手段をとるか、初めから組んだ状態での販売をしてくれるとありがたいです。
機能やスタイルは満足いくものです

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ゼファー750に取り付けです。
antlionビレットブレーキレバーへ取り付けました。
ノーマルブレーキレバーが4段階調整に対して、6段階まで調整できます。
取り付けは、はじめにブレーキレバーに取り付けてから車両に取り付けたほうが楽だと思いました。
おすすめです。

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ゼファー750に取り付けです。
antlionのクラッチレバーを購入したので一緒に購入しました。
純正アジャスターのままでも、antlionのクラッチレバーには使用できるのですが、どうせなら統一感を出したかったので、クラッチレバーの金色に合わせて金色のアジャスターピースにしました。
調整は純正と変わらない5段階ですが、かって損はないと思います。
おすすめです。

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商品そのものは非常に良い綺麗な造りなんですが、レバーと別に購入しなくてはならないのなら、最初からレバー本体に同梱してほしいと思います。

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アントライオン製03501、03502のレバーを買った場合は必ず必要になりますので☆3つです。でもしっかりした造りで取り付けはかなり簡単です。グリスアップを忘れずに！もっといろんなカラーラインナップを増やしてほしいですね。

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アントライオン製品の代名詞であるビレットレバー。
ビレットレバーの支点部でもあり調節部である、アジャスターピース。



当方の購入後の後悔としては。。。
レバーと同色にする事が多いアジャスターピースとの配色を熟考すれば良かったかなと思っております。。。。

機能性と同様に、外観向上の目的のとしてのカスタマイズにもなりますから、シルバー・レバーにゴールド・アジャスターピースにすれば良かったかなと思っております。。。



画像内容は、既に3年以上に渡り使用真っ只中の、ゼファー750用のビレット・ブレーキレバー＆アジャスターピースになります。

(1)：　自らタッチアップで黒塗装を施した、アントライオンのロゴ文字。

(2)：　リアルカーボンをΦ13mmの丸型にカッティングしたものを、アジャスターピースの中央の丸い窪みへの貼り付け。

上記のデコレーションを施して、幾分外観がブラッシュアップされた気がします。。。



W650に、
ゼファー750用の純正ブレーキレバーを換装し、
更に、アントライオン製のビレット・ブレーキレバーを装着。

ブレーキレバー位置の調節が出来ないW650には、ゼファー750のブレーキレバーへの換装は有意義なカスタマイズでもあります。

そして、アントライオン製のビレットブレーキレバーへの換装は、既存のW650のフロントブレーキへの入力が絶妙になります。

当方にとりましては、これはマストアイテムとしてカスタマイズパーツになりました！！！



流石、アントライオンのビレットレバー！！！

そう頷ける逸品でもある所以は、実はアジャスターピースの完成度の高さにあるのかもしれません！！！

アジャスト位置を明確にさせるドットホールでのマーキング処理は好感が持てますし、何より、アジャスターピース側面のローレット加工がグローブをしたままでの操作性がすこぶる容易にさせます！！！

数多あるカスタマイズパーツの中でも珍しく、嬉しさのボルテージを維持し続ける素晴らしいパーツであると思わずにいられません！！！
このアジャスターピース、レバーと同等の高精度にうっとりです！！！

素直に嬉しい。
そう思える所以は、ブレーキレバーよりも、むしろ、アジャスターピースの方だと思いますヨ！！！

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