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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4636
おおむね期待通り:
3375
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
chinnenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | SV650X | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

手の指が短いので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 12:25

役に立った

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chinnenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | SV650X | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

私、手の指が短くて純正のブレーキレバーだと遠くてよく空振りをするのですが、 ショートに したら、ぴったりです。
クラッチの方は効果小かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/12 17:09

役に立った

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yukiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
純正品からの置き換え。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。

【取付けは難しかったですか?】
いいえ。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。耐久性などはこれから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 06:59

役に立った

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ひろさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤRS | ジョルノクレア | エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

エイプ100に取り付けようと思いましたが、素人は手を出してはいけない。新車で買って確実にノーマルのまま乗っている自信があるのならまだしも、素人が中古でバイクを購入し、交換する際に車種適合とあるなら買ってしまう。届いて古いものを外し袋から取り出して付けようとする際に気付く。これは違うと。慌てて購入履歴を確認すると別のページに「ノーマルに適合」とある。最初の適合保証マークの下にでも書いとけって。ダメもとで返品手続きをしようとしたところ、未開封、未使用に限るで躓く。購入して付けようする際に、未開封で素人が気付くのか?第六感でも発動するのか、これは違うと。少しばかり安いからとネットで買わず、現実のショップで選んでもらった方が結局無駄がなく安上がりになる。カスタムの玄人はこれも勉強代だと言うが、無駄な金と時間を使って学ぶことなんか無い。今後の部品の買い方がかわるだけ。商品自体は軽く使いやすい感じで安くオススメだが、ショップにバイクを持っていって合うかどうか店員に聞いたほうが良い。それを購入しつけてみて合わなかったらショップならレシートと商品を持ってきてください交換しますと言われる。まぁ間違いなく合うのだが。少し安いだけで選び、使うあてもなくただゴミになるだけでは仮にいい商品であってもこれを作ったメーカーさんに申し訳無い。ウェビックの運営はこのレビューをみることも無いかも知れないが、見た所で間違って買ったバカだとしか思わないだろう。ただ、これからバイクに乗る人、カスタムを始めようと思う人は、とりあえず近くのバイク屋さん、ショップ、カスタムしている知り合いとかに相談し始めた方がよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/21 21:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブレーキ、クラッチレバーの左右セットで両レバーとも力を加えやすくて握りやすい
メッキもキレイで丈夫な点もメリット

デメリットはセット売りしかないのでどちらかだけ単品がない点

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 19:24

役に立った

たなぼーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
手が小さいのでノーマルでは操作し難かったので購入
また、レバー調整機能は不要だったのでこの商品を選択
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りというか、それ以上で出来栄えが綺麗な製品
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルレバーと交換するだけなので簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
特にブレーキレバーの操作が楽になりました
【付属品はついていましたか?】
レバーのみなので付属品はありません
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
レバーを新しく付ける時はグリスがあった方が良い
クラッチレバーは交換後必ずクラッチの遊びの調整が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 19:34

役に立った

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 交換後

    交換後

  • 純正

    純正

純正レバーでも不満は無かったですが
長距離のツーリングでは手が痛くなるので
握り幅を少なくして手の負担を減らす
効果に期待して交換しました。
純正には無い高級感があり、
他の社外レバーはちょっと派手すぎなので
落ち着いた感じで良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 12:30
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クラッチレバー交換前。

    クラッチレバー交換前。

  • クラッチレバー交換後。

    クラッチレバー交換後。

  • ブレーキレバー交換前。

    ブレーキレバー交換前。

  • ブレーキレバー交換後。

    ブレーキレバー交換後。

  • 必要十分なパッケージ。

    必要十分なパッケージ。

【使用状況を教えてください】
「天気の良い休日日帰りショートツーリング」にて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたより、質感が高いと感じました。

【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具」を使い「正しい手順で左右レバー交換をできるスキル」を持っていれば「セルフ交換」可能だと思います。特に「ブレーキレバー」は重要な部品ですので、自信のない方はバイク屋さんに依頼しましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
以前「調整式レバー」を取付けた時は、操作感覚に馴染む事ができずにノーマルは戻しましたが、この製品は「調整機能などの無い」シンプルなものですが、レバー形状が良く作り込まれているため、ガタなども無く「操作感がとても良い」ので「ノーマルレバーの操作感に違和感がある方」にオススメです。

【付属品はついていましたか?】
「拡大鏡で見る必要のある説明書」が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
あえて言えば「製品パッケージがシンプル」ですが、ゴミの減量の観点では正しいパッケージに思います。

【取付けのポイントやコツ・注意点】
当然ですが「レバー交換時の各部グリスアップ」等が必要です。運転操作に関わる部品の交換ですので、よくわからない方はバイク屋さんに依頼しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
「シンプル・イズ・ベスト」を体現した良い製品です。
加工時のバリ残り等も無く、さすが「老舗の一品」に思いました。素晴らしい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 20:42
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サトさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキー125クラッチが遠いため、変更してみました。
結果としては、クラッチレバーが近くなったため、繋がりやすく半クラも楽になりました。
手の小さい人にオススメです!!

身長 153cm
性別 女
車種 モンキー125

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/20 19:02
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あっつさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

エイプ100に装着。純正はまっすぐな感じでにぎりにくいですが、これはてに馴染み握りやすいです。力もかけやすい。あとピカピカできれいでドレスアップにバッチリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/05 19:45

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