DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】

デイトナのこのフラットフェイススイッチは、バイクの追加フォグランプやUSB電源の主電源用に何回か購入して使っていますが、本当にシンプルで使い勝手が良い定番のカスタムパーツだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

本体が非常に薄くてフラットな形状をしているので、ハンドル回りのメーター横やカウルの隙間など、ちょっとした平らなスペースがあればどこにでも付属の両面テープでペタッと貼り付けられるのが最大の強みです。

【使ってみていかがでしたか？】

実際に操作してみると、黄色いボタンのクリック感が想像以上にしっかりとしていて、厚手の冬用グローブをはめたままでもカチッと確実にONとOFFの切り替えができたのが好印象でした。

【注意すべきポイントを教えてください】

配線も100Wまでの容量に対応しているので、消費電力の大きい電装品でもリレーを介さずに直結できるケースが多く、回路をシンプルにまとめたい時に重宝します。

【他商品と比較してどうでしたか？】

付属している延長ハーネスも800mmと十分な長さがあるため、一般的なネイキッドバイクやスクーターであれば、ハンドル回りからライトケース内やシート下のバッテリー付近まで余裕を持って配線を取り回すことができました。ただ、完全に防水というわけではないので、洗車の際や激しい雨天時の走行を考慮する


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
2025年のJA60クロスカブに使用。
ホンダの左ハンドルスイッチは巨大なホーンボタンが通常のウィンカーの位置に居座り
ウィンカーはホーンボタンの下に配置されているという世界で標準的な配置と逆になっている。
ホンダしか乗らないならいいかも知れないが、自分は40年以上ホンダ以外に乗り続け
今も2台の大型に乗っているので、標準配置が体に染み付いている。
そこへカブが加わったことでどちらに乗っていても体が混乱して咄嗟の場合は押し間違えるという
危険な状態になっていたので一刻も早く「普通の」配置に変えたかった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目の質感は悪くない。
スイッチの操作感はホーンとHi-Lo切り替えは良いがウィンカースイッチは少し気になる（後述）

【取付けは難しかったですか？】
ネットで配線図や取り付けに関して検索したが、JA60に関する情報がほとんど無く
自力で何とかするしか無かった。
中華の安物と違い、配線は付属の説明通りでしっかりしているので
あとは純正のスイッチの中身を見て各スイッチにどの配線が繋がっているかを確認したうえで
テスターを使って純正の線をどうデイトナに繋げば良いか調べた。
純正と同じHi-Lo切り替え、ウィンカー、ホーンの３つの機能しかないので
ハザードやパッシング付きの製品と比べ配線で余計な手間はいらなかった。
幸い配線のカプラーは引っ張るだけでメーターケースの中から出てきたのでそこは楽だったが
3箇所のツメで留まっているコネクターを分割するのにかなり手間取った。
純正のオスのコネクターから端子を抜いてデイトナの配線をしたかったが
端子がなかなか抜けず面倒になって配線カット＆ギボシ接続で取り付けた。
回り止めの突起が出ているがハンドルバーの穴あけが面倒なので突起を削ってそのまま取り付けた。
普通に操作している限り動くことはなさそう。
配線の確認さえできればクロスカブについては思ったより簡単に交換できると思う。
もっとも他車種のようにカプラーオンで交換できる製品があればさらに苦労しないんだけど。

【使ってみていかがでしたか？】
スイッチの配置が他のバイクと統一されているのは安全上非常に重要で
これで迷うことがなくなると思う。
Hi-Lo切り替えとホーンはスイッチの操作感もよく満足。
ウィンカースイッチはキャンセルは軽すぎず適度なクリック感があって操作感が良いが、
左右操作は動き始めに引っかかる様な硬さが少しある。
またスイッチ自体の造形もバリというか角がある感じで素手で操作すると少し気になる。
シリコンスプレーを吹いたら操作感が少し改善されたので使っているうちに良くなっていくかも知れない。
パッシングやハザード機能が付いた製品もあったりするが、
必須の機能ではないし、自分はそれほど必要と思わないのでこれで十分。

【付属品はついていましたか？】
取付説明書とギボシ端子、タイラップ

【期待外れな点はありましたか？】
ウィンカースイッチの操作感は少しだけ残念だが価格を考えれば文句はない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見
クロスカブ専用のカプラーオンで取り付け可能な製品を出してください。

取付けのポイントやコツ
この商品は汎用品なので自分で配線を調べて加工しなければ取り付けできません。
取り付けについて詳細をWebikeコミュニティの日記に上げていますので
よろしければ参考にしてください。

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取り付けは簡単だけど、サイドカバーを外すのに時間が掛かりました。本体はちょっと大きいけど、操作性は満足です。

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【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110(JA59)とZ400(22年式)のウインカースイッチとして1ヶ月ほど使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。両面テープで貼りつけるため、設置箇所の自由度が高く特にスーパーカブは取付場所次第ではステーも必要無いと思われる。

【取付けは難しかったですか？】
設置自体は両面テープで貼りつけるだけなので、極めてイージー。配線作業も慣れていればスイッチを増設する作業は簡単と思う。配線の仕舞いや固定には悩みながらとなるため、時間がかかった。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、どこにでも両面テープで取付られる自由度の高さは非常によいと思う。自分は両車種ともステーを使用しての取付であったがホムセンの汎用ステーでも工夫次第で取付OK。スイッチの使用感も親指の届く範囲であればカッチリ感のあるもので極めて良好。Z400では本商品導入前までハンドルにクランプするタイプのスイッチを使用しておりクランプ部のスチール部品が錆びてしまい、見た目が悪くなったということもあったが、本商品は適切に表面保護してやると長く美観を保ち使用できるな。という印象がある。

【付属品はついていましたか？】
両面テープと割り込みコネクターが付属されている。配線コネクターはあんまり信用していないため使用していないが、付属品だけでも装着可能なキットになっていることは大変よいと思う。


【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【取付けのポイントやコツ】
両面テープ貼付け面は本商品、設置箇所共に十分脱脂することが長く粘着性を維持するコツかと思う。また、両面テープは気温が極端に低い日は貼付けないほうが経験的に良いかなと思う。またステーに貼付けの際は、ミラーかクラッチレバーのクランプ部に共締めできるものがよいかと思う。デイトナのコンパクトデジタルメーターステーはサイズ感的にすごく良くフィットした。

【一緒に購入するべきアイテム】
ステー、パーツクリーナー、ギボシ端子等の配線パーツ、インシュロック(配線固定のため)

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サーキット使用から街乗り仕様に戻すのに購入しました。

6Pカプラの黄と黒黄の二本が一カ所から出てる配線があって、この黄黒はヘッドライトのオンオフスイッチを無視して、直でヘッドライトに給電する配線になってます。
なので常時点灯になります。


NSR50(前期)に流用する場合のヒントは下記です。

モンキーFIの配線のアサイン
2P
灰 ウィンカーリレー
黒 GND

3P
ヘッドライト
緑 GND
青 ハイビーム
白 ロービーム

6P (4P)
黄 ヘッドライト入力
└ 黄黒 常時点灯用
橙 左ウィンカー
空 右ウィンカー
緑 GND


NSR50(前期)の配線のアサイン
黄/黒/茶
空/灰/橙
白/緑/青

黄 ヘッドライト
黒 センサーLED系
茶 ウィジット系給電
空 ウィンカー右
灰 ウィンカーリレー
橙 ウィンカー左
白 ロービーム
緑 GND
青 ハイビーム

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定番のこの集合スイッチ。すごく使いやすいです。激安品も出回ってますがモンキーFIにポン付けできます。あとこの商品とは関係ないですが初期不良がありました。
ハンドルに取り付け時にハウジングとウインカースイッチが干渉する初期不良がありましたが真摯に対応していただきました。ただちょっと返品可能期間が過ぎた商品に対する問い合わせ先が判りにくいです。デイトナ側の保証期間内との判断で交換していただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ADV150にドライビングランプを取り付けた際のスイッチとして使用しました。価格は少し高いですが、幅が13.5ｍｍしかなく取り付けの自由度が高く見た目もスッキリしています。ハンドルクランプのスイッチでADV150に取り付けできるのは、このスイッチ位しかないのではないかと思います。押し釦、シーソー、トグル、スライドと４タイプあるようですが、トグルタイプが一番操作し易いと思い選びました。インチバーにもΦ22にも取り付けできますが、Φ22はゴムシートを巻いて取り付けることになります。

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取り付けォしたところスイッチを入れるとヒューズが切れてしまいました。色々と確認して何度も試したのですが。その度にヒューズがとんでしまいました。現在デイトナさんで調査して頂いています。そんなこんなでヒューズが足りなくなり急いで買いに走りましたよw w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップとスイッチやスイッチとレバーホルダーの間の狭いところに取り付けようと購入したものの外径が大きくブレイスなどが付いていると取り付ける場所が限られる。結局スイッチを前方に向けて取り付けざるを得なくなった。また、スイッチ内のプラス線を止めているビスとハンドルとの絶縁は薄くて小さいゴムシート一枚だけでショートが心配。値段は安くないが本体もハンドルに固定するビスの雌ネジまで全部薄いプラスチックでできており華奢。ロービームのプラス側をオンオフするのであれば他の汎用スイッチでも十分か。

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今までUSB電源を同じデイトナのスイッチてオンオフしていたのですが、ハンドル近くて見た目も良いのでこちらに変更
質感は多少チープですが結果は満足です。

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