ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
Z900RSにBEET製アルミテーパーバーを組む際の寸法合わせと防振対策の為にこちらを購入しました。
バーエンドに求めたのは片側50ミリの寸法と、防振効果です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
GSX-S750の純正の黒くて安っぽいバーエンドからの交換です。
まずゴールドの色味が想像よりも濃くて驚き(もうちょっと薄い色だと思っていたのですがまあ良し)、更に純正のウェイトよりも100グラム以上重たく振動軽減に役立ちそうだと感じます。造りも綺麗です。
使用感ですが、先日往復600キロのツーリングに行く際、ハンドルの微細な振動が更に少なくなったと感じました。まあ4気筒のバイクなので振動はそもそも少ないですが……。
取り付けはネジロック剤の付いた純正バーエンドをウェビックガレージ製のショックドライバーで外し、付属の一番短いボルトにネジロックを塗布して六角で締めるだけです。適当な素人作業でも簡単に交換できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
とにかく重い??開封して持って見るとズシリとくる
メーカー記載には280gとありましたが実際計量してみると300gを超えてました。オリジナルの倍はありそうだ。まあ、重くないと変えた意味もないのでこれでOK肝心の振動対策ですが若干ましになったとゆう程度かな?劇的に変わったとは感じなかったがカスタム半分実用性半分で買うならいいのでは?ただ価格が調子乗りすぎです。せめて3000円代でしょ
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
バンバン200に取り付けました。ノーマルだとハンドル周りに多少振動があるため(我慢できないレベルではないが)、低減を期待して装着してみました。
■総評■
全体的にハンドル周りの振動は小さくなります。特に大きめの振動はよく吸収してくれるようで明確に少なくなりました。一方で、大きめ振動が減ったせいだと思いますが、相対的に細かい高周波な振動(グリップ周りでビビビッとくるような振動)が気になるようになりました。高周波振動の対策に、プログリップを装着したところ全体的に振動も低減しいい塩梅のようです。
■取り付け・精度
精度は申し分なく、問題なく取り付けできます。
■品質・質感
カバーの質感はいいと思います。品質も問題なし。ハンドルバーに取り付ける際、付属のゴムをバーエンドに被せて取付しますが、ヘタな絞め方をしてしまいゴムをダメにしたことがありますが補修部品で入手できるとありがたいのですが。
■形状
いいと思います。
■使用感
前述のように、低周波な振動はかなり減る印象です。相対的に高周波な振動が気になりましたので前述のグリップ交換で対処しています。
■コストパフォーマンス
もう少し安いとありがたいのですが、品質・仕上げ勘案すると妥当ではないかと思います。
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グッドインプレッションブロンズをいただきました。ありがとうございます。ちょうど欲していた商品が入荷になっていたのでラッキーでした!
これ以外の軽量のものもいくつか試しましたが戻ってしまいます。やはりこれが一番振動吸収してVANANには具合がいいようです。
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正もかなりの重量があるので、走ってみたけど、変化は感じなかった。ハンドルは常に目につく所なので、シャンパンゴールドはかなりはえる。黒だと幅が分かりにくかったが、変えてからは、分かりやすくなったので、期待以上の効果があって、大変満足している。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ゴールドと迷っていたけど、シャンパンゴールドにして良かった。フロントフォークエンドのゴールドと合っていて大満足。取り付けも包装から出してポン付けでいけて良かった。2017年式Epackageで不安があったので。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
MC41に取り付けました。取り付け後、ほぼハンドルの振動がなくなり、手の疲れが軽減され、ロングツーリングが楽になりました。純正のバーエンドの取り外しにショックドライバーが必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
純正のバーエンドを取り外して、軽い社外品のバーエンドに取り替えたら手がしびれるようになっていた。すでに純正バーエンドを捨てていたため、これにしたらしびれがなくなった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
仕上げがきれいで、精度も高そうな印象です。日本製で品質も良いと思いますが、製品を納めているプラスチックのケースの形状がいまひとつで、中でバーエンドがそれぞれ接触してしまい、縁の塗装が剥げてしまっています。折角の製品なので、メーカーさんはパッケージの形状の改善をされた方が良いと思いますよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
このバーエンドは2個目の購入になります。色と形状が気に入っているので再度購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
振動の大きいVツインエンジンだからでしょうか?ネジが緩んで落下しました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
今回は、ねじ止め剤を塗って取り付けました。これは絶対必要かと思います。
長さの異なる付属ボルトが2種類あるのはありがたいです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ねじ止め剤は、あまり固着しないタイプの方が良いかも? いずれ外す可能性を考えて
【期待外れだった点はありますか?】
ねじ止め剤も塗ってあると良いですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
色が微妙に異なる製品を出されてますが、実物を見ないと分かりづらい所でしょうか?
【比較した商品はありますか?】
特にありません
【その他】
以前は赤のアルマイトでしたが、今回はブレーキキャリパー、ブレーキディスクに合わせ
ゴールドにしました。色が似ていて統一感が出たのが良かったです。
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