クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
ksr-1に取り付けました。
アクセルホルダーのない左は問題ないんですが、ホルダーのある右は、穴あけの加工が必要で、どうしても取れやすくなってしまいそこだけ星ひとつ減らしました。
しかし、右コーナーで40キロ程度の速度でこけたとき、バーエンドははずれていたものの、ブレーキレバーはきちんと守ってくれました。ルックスもよくなるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
『黒金化計画』の一品。
盆栽パーツとしての購入だったが、以外にもハンドルの微振動が解消！！
高速巡航などでは効果絶大です。
カバー交換でカラー変更も可能なので、飽きたらイメチェンの出来ますね~~。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バーエンド位は少し派手目にと、思いレッドにしましたがなかなかいい感じに仕上がりました。それほど高いパーツでは無いですが、視覚的にも効果的！かなりお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
価格も普通で、見た目も普通です。
ただ、色の選択肢があるので、色々試してみると良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
色もたくさんの中から選ぶことができ、さらに取り付けもドライバー一本で3分有れば終わるのでとても手軽にカスタムできます。
ですが、転倒した際、ハンドルがバーエンドのおかげで曲がったり、スロットルのプラスチック部分が割れたりと被害を広げます。
バーエンドを選ぶ際はエンド部分が平らになっている物や、中までしっかり芯が入っている別の商品をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZRX1100の振動とミラーのビビリ対策として装着しました。取付も簡単で、5分もあればOKです。効果の程は発信直後に体感出来ました。私の場合中古で購入したバイクでしたので、純正のバーエンドではなく小さいものに交換されてましたので効果が顕著に現れたのかもしれませんが・・・^^;
金額面で少々高いなぁと思うところから★4つとさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
普通の安いエンドと、このビッグバーエンドで悩みました
純正のバーエンドはそこそこ重さがあるので、軽いのを付けると振動増えたりするかなぁ…
という事で、中に真鍮の入っているこのバーエンドにしました
車体、グリップと合わせてブルーにしましたが…
うーん…
(・∀・)イイ!!
鮮やかなブルーで自画自賛ながらカッコ良いw
グリップの効果か、バーエンドの効果か…
相乗効果なのか…
振動が減りました！
まぁNS400Rに装着となると、かなり出っ張って装着されてしまうのでグリップ位置とバーエンド位置を決めるのに苦労しました…
変にならない程度にグリップを移動して、出っ張っている部分があまり目立たないようにしたつもりです
バーエンドは色々なメーカー、種類がありますが、POSH製品は選択肢が多いのが良いですね
グリップとの組み合わせで色々と遊べるので良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
色がCB白赤とマッチしていて気に入りました。
純正より重量が足りませんが、走行中の振動は気になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正のバーエンドが錆びてきたので、ついでに振動対策をと思いこの商品を購入してみました。
なにせ我がゼファーはマルチの分際で振動が酷のです。
手に持ってみると、なるほどのヘビーウェイト。期待が持てる手応えです。取付はものの5分程度、純正と交換するだけです。
見た目はご覧のとおり。デカイ事うけあい。グリップとほぼツライチです。と言うかバーエンドの方が太い！
使用感としては確かに振動の実感は減少しています。ミラーの像ブレの幅も減りました。手のしびれも軽減した感があります。
振動対策としては成功したのですが、見た目が好き嫌い別れそうなので星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
NINJA400Rのハンドル交換時に装着しました。
店頭で見たときは「デカッ！」って思いましたが、良く比べると純正より小さいんですよね。
ハンドルの振動も減って、このデカさも買って大満足！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX（勁戦七代）の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開！ 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
コメント(全0件 )