EFFEX:エフェックス

【使用状況を教えてください】
ポジションがノーマルでは若干キツく感じたため、微妙にセットバックするハンドルに変えたくて交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スチールメッキのハンドルにしたのでノーマルとの違いがあまりわからないのですが、エフェックスのステッカーで雰囲気が変わります。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルハンドルを外すのは簡単ですが、グリップが固着しているので難儀しました。
新たにグリップを構えたほうが得策です。ついでにバーエンドも新たに構えた方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
本当に微妙な差しかないので違いがあまり分かりませんでした。
後日、ハリケーンのセットバックブラケットと併用して随分楽になリました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ポジション的にはほとんど体感ができませんでした。


▼ハンドルと一緒に短めのバーエンドに交換したので車検の際に幅が短くなって少々危なかったです。※レバーの先?先まででセーフでした。

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低身長の為、長距離長時間だと肩や背中が痛くなるし、
停止しての左右確認が、し難かったので試しに購入。
肘に余裕が出来て楽になったし、見た目も満足。
同社のバーエンドとセット交換で、ハンドリングも変わって
コーナーでの違和感は慣れと乗り方で解消するか楽しみ。

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製品自体の質感は、最高！
ノーマルより少しだけ短くし少しアップするには、最適です。同メーカーのバーエンドとの相性も良く
振動がかなり軽減されました。ハンドルを切った時、ブレーキホースが突っ張るのでマスターの所でヨーク部分の角度を調整すれば解消されます。スイッチ取り付け部には穴が開いており助かります。ビートのハンドルは、少し前傾になりますので注意です。

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ポジションは、最高です。
取り付けるとブレーキホースか、突っ張る、調整が必要です。

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腰痛持ちには安心して乗れるポジションで、非常に楽です。

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バーハンドルは、様々なメーカーから様々形状のものが出ていますが、
EFFEX エフェックス スーパーバー Superbike (スーパーバイク)は、私が欲しかった形状にピッタリでした。
このシリーズは、通常ではあまりない形状のものをラインナップしているので、出会えなかった形状と出会えるかもしれません。
しかし、メーカーHPには在庫無くなり次第廃盤と書いてありました。
お早目の購入をオススメします。

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もう少しだけ前傾姿勢で乗りたいと思い購入しました
ワイヤー＆ケーブル類そのままでＯＫ、スイッチ穴加工済みというのがバイクいじり初心者の自分にとって嬉しかったです

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【使用状況を教えてください】
Xsr900 用ですがxs700に流用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの形ですら

【取付けは難しかったですか？】
他社車流用なので、ワイヤーの取り回し変更のため、新たに穴あけをを行いました

【使ってみていかがでしたか？】
低くなっていい感じだが、
全幅が40ミリ近くつ短くなってるので違和感を感じる。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルバーのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
もう少し横幅が欲しい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ツーリング仕様で交換しました。ZX12R殿様ポジションです。フル加速上半身もってかれます(笑)ワイヤー全てロングと配線取り廻し変えれば問題有りません。ブレーキホースもロング必須です。併用品ですのでハンドル穴開け必須です。無論カウルとタンクカバーに当たらない仕様調整です。ハリケーンさんのハンドルポストから3ミリアップ&バックのポストに交換しています。ジジィライダーには楽チンポジションです。ハンドル自体は仕上げも美しく絞りも良い感じで長距離も疲れません。

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身長が170cmとやや小さめなのとDAEGのステップは前の方なので、ハンドルアップしました。初めから穴あきは簡単でした。ブレーキホースを交換しなければいけないので多少費用はかかりましたが、ポジションには満足しています。純正で使っていたハンドルウェイトが使えなかったは残念です。

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