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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4030件 (詳細インプレ数:3815件)
買ってよかった/最高:
1876
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブのハンドルバーのインプレッション (全 44 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 5

ハンドル交換後バイクを寝かしやすくなった。
塗装が薄いのが難点。スイッチボックスとかで擦れるとすぐ下地が出ます。
でもかっこいいし、テンション上がる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 18:30

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つーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ショットブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

Z900rsに取り付けました。スイッチボックスの穴は空いていないので、自分好みの角度に調整できるので、本当にミリ単位で自分好みにできるから逆に穴が空いていない方が私はいいと思いました。角度によってはハンドル全切りでタンクに当たるので微調節しながら取り付ければ何の問題もなく取り付けできます。ワインディング好きには前傾姿勢になるので運転が楽しくなります。純正のステップだと窮屈に感じるのでバックステップ必須ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 08:15

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ラッキー島田さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

カラー:メッキ
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ハンドルをクロームメッキにしたくて購入??('ω')??

ワイヤー類の交換が不要とのことでコチラに決めました??('ω')??
さらに穴加工までしてあるのでラッキー??('ω')??

ハリケーンのセットバックスペーサーを付けた状態でコチラのハンドルに交換しましたが、ワイヤー類イケタぜ??('ω')??
セットバックスペーサーと合わせると40mmくらい手前に来たかな?•?•?

ふるメカしぃ?感じが自分的には出せたので大変満足してます??('ω')??

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投稿日付: 2026/06/29 16:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | PCX160 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

純正ハンドルからの交換です。
交換後高速を走ってみて振動が今までよりも抑えられていて、手の痺れも軽減されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/05 20:48

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アレクさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | テネレ700 | WR250R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

セパハンほど低くはなりませんが、セパハン化のコストを考えると充分良い製品と思います。
スイッチボックスの穴あけ加工もされており交換も簡単でクオリティも高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 12:49

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親父さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーカブC125 | CL500 | モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 5
  • 純正グリップヒーターですがなぜか少しハンドルが余ります

    純正グリップヒーターですがなぜか少しハンドルが余ります

【使用状況を教えてください】
ノーマルハンドルは幅広なのは良いが絞りが少なく長距離乗ると手首が痛く(クラッチを切る時肘が開くので)なるので
適度に絞りのあるこちらのハンドルに交換しました

【取付けは難しかったですか?】
元々付けてあった純正グリップヒーターの取り換え(クラッチ側はボンドで接着している為再使用が難しい為)もあったのでショップに依頼しました
慣れてる人ならノーマル状態からなら交換できると思いますが自信が無い方はショップに依頼した方が良いかと思います
ケーブル類はノーマルのままで大丈夫です

【使ってみていかがでしたか?】
絞り具合もイメージ通りで長距離乗っても楽なポジションで手首が痛くなる様なこともありません

【期待外れな点はありましたか?】
純正のグリップヒーターを付けるとクラッチ側がなぜか3mm程ハンドルの方が長いです
でもそんな目立たないしそのまま使っています

塗装が光沢があるタイプなので若干浮いてる様な気もします
黒はマットブラックの方が車体に合ってるかもしれません

注意点としては純正オプションのZETAのウィンドシールドなどは使用できなくなるという事
ハンドルブレースも径が9mmなのでコンバージョンアダプター等も無くマウント等は難しいと思われます
色々ハンドルマウントする人は他のハンドルにした方が良いかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 23:13

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

取り付けにあたりスイッチボックスの穴あけ加工および
取り付け位置のマーキングがしてあるので、とても施工しやすい商品です。塗装の質感も綺麗ですしクラッチ、ブレーキの位置だしを
何回繰り返しても塗装の剥がれが起きませんでした。
ポジションもキツくなる事もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 23:38

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ウエさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 5

純正は微妙な前傾で肩がこるのでこちらに交換しました。
自分の勘違いですが純正バーウェイト用の穴は開いていません。 
製品ページでも閉じてあるタイプのグリップを使用してあるのでそちら専用だと思います。

取り敢えずバーウェイトとエンドを使いたかったので純正と同じ位置に穴あけをして取り付けました。
そうするとすでに開けてあるスイッチ類の穴と合わずグリップから5ミリほどハンドルバーが出てしまい不格好に…グリップとバーエンドの間に1cm近く間があきます。
仕方なくスイッチの穴3箇所をアクセル側8mm クラッチ側5?mm外側にずらすとバッチリな位置になりました。

2回付け直したのでミラーの部分などに傷がついてしまいました… ちなみにハンドルのパイプ径は22.5くらいで少し太いです。 キタコのグリップヒーターも買っていたので心配でしたが問題なく装着できました。 

取り付けに苦労しましたがハンドルの形状自体は大満足です。
ほとんどのハンドルが3センチ程度上がるのに対してこちらは1センチのようなのでxsr125のスタイルを崩しません。
前傾も改善され乗り心地最高です。

バーウェイトの説明が有れば一回で済んだのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/24 19:25

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mou1025さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ショットゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

黒が欲しかったのですが、納期がかかるので、シャンパンゴールドをセレクト。 抑えの効いた色でなかなか良いです。
ポジションもgood

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 17:29

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まよねこさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 )

カラー:ショットゴールド
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

個人的趣向と感覚になりますが、視覚的な面で正面から見てゴチャゴチャした感がなく
直線に近い感じのもので、質感はマッド調であり色はアクセントのためゴールド系を探してたのですが
まずゴールド系で良い物がない!

それでいてデイトナ HIGHSIDER  バーエンドミラーを取り付けれるものと探しており
rizomaをつけていたのですが、このデイトナのバーエンドミラーが取付けられなかったため(内径が小さすぎた)
次の物を探していたのですがEFFEX イージーフィットバーのLOWをつけましたが、
ポジション的に納得がいかずセットバックを外して取付けてみましたがそれでもダメ。
今回の商品を取付けてみましたセットバック無しでつけてみましたが、ちょっと前屈で腕に余計な力が
入ってしまっておりツーリングにはキツいと判断しセットバックをつけてみたところ
本当にピッタリとハマった感じで満足度高かったです。
望み通りバーエンドミラーをつけることも出来ましたので
ACTIVE アルミハンドル ロータイプ においては色以外満足です。
ショットゴールドとのことでしたが、本当はもっとゴールドに寄ってほしかったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 21:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

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