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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのミラーのインプレッション (全 204 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NMAX )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの変更に伴い、以前のミラーが、合わなくなり、こちらに変えましたが、ミラーが大きくなり良く見えるようで、良いのですが、振動で見にくくなる時があるようです。

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投稿日付: 2014/04/22 13:32

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

チェーンをメンテナンスをしようとしてバイクを倒して右ミラーが折れてしまい、慌てて近くのバイクショップにていろいろ考えて購入。
購入理由は
純正1つの値段で二個かっておつりがくる。他の安いものは、取り付けボルトが一個に対しこの商品は右ねじと左ねじがついているので、転倒時に前後どちらに衝撃が加わっても折れにくいという安心感がある。
取り付けや位置設定が純正のものより二つのねじが上下にくっついてついているので位置決めが簡単でした。
鏡の大きさも小さくなくほぼ純正のものと同じで見やすかったです。
ただ唯一の欠点としてあげるとミラーの固定に三ミリの六角レンチが必要になったことが面倒くさかったです。
ドライバーで調節できればよかったのにと思います。
車載工具に六角レンチは入れていなかったので。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

最初この製品が届いたときはミラーでっけぇ、と思いましたが、実際付けてみると普通サイズでした。

実は別メーカーのを幾つか買って試したのですが納得できず、行き着いたのがこのミラー。

販売がデイトナさんというのが大きいです。
他の丸型のミラーは錆びるレビューがあったり、鏡面位置の融通が利かなさそうな物ばかりでしたがデイトナさんなら・・・!と思い購入に踏み切りました。

まだ付けて三ヶ月ぐらいですが、目だった錆はありません。
緩みも無さそうです。

ミラーの上下調整は六角レンチで行います。
小さいレンチが付属しています。無くさないようにしましょう。

左右を決めるレンチサイズは14です。
二本必要になります。上下左右を別々で調整するので面倒ですが、融通は利きます。

鏡面をステーから取り外すことが出来るので、買い増しすれば一本のステーに鏡面を二つ取り付けることも可能です。

根元の固定ナットの剥き出しが嫌な人は
ナポレオンのステーブーツをお勧めします。
このミラーには無加工でぴったり合います。

ブルーミラーなので、綺麗に拭いておかないと夜中はライト以外は見えません。しかし丸型なので拭きやすいです。

保安の条件に合わないのかもしれませんが、もう一回り大きければ文句無し星5つでした。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

3.0/5

★★★★★

純正ミラーの丸型を変えたくて購入しました。
デザインが気に入って購入し取り付けたのですが、ミラーで確認できる範囲(鏡で見える後方)をうまく調整できなくなってしまいました。
このため、メーカーサイトに書かれているミラーアダプター(取り付け高さを延長するパーツ)を装着したところ、ほぼ純正と同様の視野が得られ助かりました。
ミラーアダプターなしでも、もう少し調整幅を大きくして視界確保できるようになれば更に良かったのですが。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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ごまさぶろうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR750 | GSX250R | クロスカブ110 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

GSR250に装着しました。
見た目重視で小さめのメッキミラーを購入したのですが、視界が狭くリア確認するのに一苦労し、高速ではブレまくってしまい我ながら危険だと思い購入し直しました。
コレに変えてまだ高速走行してないので何とも言えませんが、60km/時程度で走行してる分にはブレることも無く、ミラー面も広いので後方確認もしっかりできます。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

GB250に組み付け。
低めで攻撃的なハンドル周りにするため、一文字ハンドルに替えてミラーも小さいものをチョイス。

ステー形状がショートな上に手前側へオフセットされているため、レンズ位置はかなり内側へ来てしまう。
少しでも後方視認性を良くするため、ナポレオン製ステーホルダーを使用し可能な限り右前方へ配置。
そうすることで視認性は実用範囲に収めることができた。

【レンズ】一般的な平面鏡(等倍)で、純正と比べると視野が狭くなることがあるが問題視するほどではない。歪みもなく鏡としての質は上々。
【素材】全体がスチール製のため小さいながらも頑丈。
【塗装】艶消しブラック塗装は仕上げもよく長持ちしそう。
【調整方法】レンズ部は360度可動で角度調整の自由度が高い。調整後は背面の2つの小ねじで固定できる。

【総評】適切な組み付け位置さえ設ければ、実用性を保ちながら攻撃的なスタイルを実現できる!
安価で質感も高くおすすめのミラーです^^

※未走行のため、振動については未評価

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

中古の TT250R Raid を購入し、オフロード用の丸型ミラーが取付けてありましたが、車や、同時所有の FJR の角形ミラーとの違和感で、この商品と交換しましたが、後方の視界が大変良くなりました。 見た目は、モタードっぽくなりましたが、実用性が最優先です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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4.0/5

★★★★★

カタナには純正品がスタイル的に良いのですが、何と言ってもこのミラーは安いですね
高さと幅が若干広がりますが、その分後方視認性は上がりました。
ミラー本体と色合いは一緒ですので私的にはこれで良しですね。
純正品ミラーの値段で何セットも買えそうです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ボールジョイントが左右で共用なのか、上下の調整範囲が同じじゃない。
右が下に、左が上に広く動くので、モタードのポジションだと右がちょっと見辛い。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

個体差かも知れないが、左右の上下調整範囲が違う。
モタードだと右側が上に向かないのでちょっと見辛い。
左は上方向に調整範囲が広いが右は下に調整範囲が広い。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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