DAYTONA:デイトナ

アフリカツインの純正ではいちいちシートを外さなきゃならない。
ミラーにヘルメットを被せてメットのD環と付属のワイヤーを上着の襟に通して一緒にロックします。

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左ミラーホルダーに取り付け。
そうすることで、ハンドルロックをしたときに、ちょうどタンクにヘルメットを置いた時に使えるようになります。
簡易的なロックではあるものの、ちょっと離れる時でも気軽にロックが欠けられるので、ツーリングで重宝しています。

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CB400sbの純正ヘルメットホルダーはリアタイヤの近くにあり、引っ掛けにくいし、チェーンカバーが汚れているとヘルメットのパッドがどうしても汚れてしまいます。
ミラーに掛けた状態ではフックが届かないので、付属のワイヤーを使うのも面倒なので今は直接フックにぶら下げています。

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ハヤブサのミラーにベースとなるプレートを共締めし、ロックとなる本体を付属の六角レンチで締めこんでいくのですが、付属の六角皿ボルト（写真の赤い矢印）が黒ボルトなので錆びやすい。
実際、1ヶ月もしないうちに錆びが発生したのでホームセンターで同じ首下のステンレス製皿ボルトに交換。
絶対に雨は防げない部分に取り付けるのでもうちょっと工夫して欲しかった。

その割にはちょっと値段は高い。

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Ninja250はタンデムシート外した下にホルダーがあり使いづらいです。
最初はタンデムステップ共締型を使ってましたが、サイドバック、トップケースステーを付けたことにより付けなくなりました。
紆余曲折を経た後にこの商品になりました。

取り付けはミラーに共締めするだけなので簡単。
使用感はとても便利です。
私はミラーにヘルメットはかけず、直接ヘルメットD環を通しそのままぶら下げています。

左右でミラーの高さがほんの少し変わるため、気になる人は気になるかも。

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ヘルメットだけでなく、タンクバッグやウェアの盗難防止に役立ちそうなので、購入してみました。
右ミラー側はドラレコを装着しているので、左ミラー側に苦労なく取り付けることができました。
悪い点を強いて挙げるなら、ヘルメットホルダーステーの形状がミラー底面の形状と合っていないので、取り付けた際に段差ができてしまうことでしょうか。
他機種と共用している部品だと思われるので、仕方がないとは思いますが。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ヘルメットをミラーにかけるのは好きだったのでそのまま鍵もかけれるようになったらええやん！と思ったので買いました…
【実際に使用してみてどうでしたか？】まず僕のヘルメットz-7ではじかには鍵をかけることができませんでした…専用のいたみたいなやつか、ワイヤーを使わないとつけられませんでした。そのワイヤーを取るのにいちいちシングルシートを開けなければならなくメットホルダーをつけてもつけなくても面倒くささが変わらなかったのがダメでした。そして嫌なところがひとつ見つかると嫌になってくるんですよねぇ…
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ミラーを外してとも締めするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ミラーを外す時、落とさないように注意してくださいね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】割と重いところ。当方は軽量化大好き人間ですので…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】軽いヘルメットホルダーにしてほしいですね。できれば！
【比較した商品はありますか？】タンデムステップに取り付けるホルダー。後からそちらを買って使っています。

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ハヤブサは、ヘルメットホルダーがタンデムシートを外さなければならず、ツーリング時にシートバックをタンデムシートに固定していると、ロックが面倒です。そのため、駐車してもヘルメットはミラーにかけて無防備でした。このヘルメットホルダーは、カウルのミラー根元に取り付けるもので、向きを変えることができ左右どちらにも対応しています。
取り付けは、ミラーを外して間に挟む感じで簡単に取り付けできます。使用した感じは、コンビニや高速SAなど、ちょっとバイクから離れる場合でも面倒ではありません。
ただ、ヘルメットの種類によっては、ストラップのリングが届かないものがあります。その場合は付属の延長ワイヤーコード（1200mm）で対応します。ちなみに、アライRX-7 RR5はギリギリOK、GT-Airは、やや苦労します。突然の雨でも、ヘルメットが上向きになりますので中が濡れずに済みロックがかけられるのは良いと思います。
付属のワイヤーコードはヘルメット以外に脱いだジャケットに通して、ジャケットの盗難抑制も可能ですので夏のツーリングなど、中長距離に便利です。
機能については問題なく使用できています。ただ、見た目がごつく、カウルに違和感は否めません。写真撮影などの場合は、取り外しています。その時々で、付けたり外したりすれば良いと思います。

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取り付けは5分もかからず簡単。
ただし簡単に付くということは、簡単に外せるんで防犯機能を期待してはダメかな。メイン機能はミラーに被せたヘルメットの落下防止。それにひょいと持って行かれるのを防ぐ程度の防犯機能がサービスで付いてるかんじ。
ヘルメットを車体の横に付けるタイプだと雨が降ると内が濡れたり、駐輪場で擦りキズを付けられたりしやすいが、このミラーに被せるタイプだと雨が降っても内は濡れないし、目線に近いから擦られることも少ない。
あと、他の人のインプレにもあったが、取り付けボルトがいかにもサビ易そう。雨や洗車の後はグリスを付けたりして、防サビ対策が必要かな。

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わかりやすい写真が取れなかったのですが・・・・

ミラーに掛けたヘルメットをDカンで固定するためのものです。
取り付けは、ミラーをはずして共締めするだけととても簡単です。

鍵は2本ついていますが、当然のことながらイグニッションキーとは別に持っておく必要があります。

ヘルメットを掛けてみましたが、Dカンが絶妙な位置にあり、ストレスなく鍵をかけることができます。
また、写真に写っているコイル状のワイヤでジャケットを掛けて置いたりと、意外と使えそうな感じです。

ただ、簡単に取り付けられるということは簡単に取り外すことができる訳でして・・・・・
本当の意味での盗難防止機能を求めることはできません。長時間バイクから離れるのであれば、ヘルメットは携行したほうがよいかもしれません。

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