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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのミラーアダプターのインプレッション (全 49 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウメさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

六角レンチでバイク側にこのアダプターを取り付け、そこへミラーを取り付けるのですが、その六角レンチの溝が弱くすぐになめてしまいました。アイデアはとてもいいのにモロすぎますね。締め付けトルクの指定がありますが、出先で緩んでトルクレンチで締めますか?とてもバイクで使える代物ではないデリケートな商品です。アイデアはいいので改良を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/26 22:02

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ちしかんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | PCX125 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ヘビーではない方のYAMAHA M6用を使用しており、こちらに買い替えました。
ハイサイダーのミラーがピッタリハマり、ハンドルの振動も気持ち少なくなりました。

適合には記載ありませんが2021年以降のMT-09にピッタリとハマります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 01:09

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

タイプ:M10逆ネジ
利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YAMAHA車の右ミラーを社外品に交換する際にスペーサーが必要になったので購入しました。
逆ネジのスペーサーを検索すると大抵が正ネジ→逆ネジに変換するスペーサーだったのですが、この商品は逆ネジのまま高さを稼いでくれます。
地味に便利な商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 07:54

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ゆうちんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

M-TECのミラー(耐震対策済)を取付して、プラザに点検に出した際、車検適用していないと言われ、購入。
可もなく不可もなく、値段的にも特に高い訳ではありませんが、ミラーの位置が思っていたより高くなるため、見た目的にちょっと残念な気分です。

投稿日付: 2023/08/12 13:58

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

タイプ:8mm正ネジ→10mm正ネジ(車体側→ミラー側)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けようとしたミラーの固定ネジ径が異なるようで、M10→M8で固定したくて購入です。
販売価格もそこまでしない、サイズも大きく無く、これでいい感じで固定が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 20:09

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

タイプ:M10逆ネジ
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 左右の高さが揃いました

    左右の高さが揃いました

KTM DUKE200にデイトナのスクリーンを付ける時のボルトが正根氏で、アダプターがないとつかないので、左側は正ネジ→正ネジと右は逆ネジ→正ネジのナポレオンのアダプターセットを買って、ミラーはスクリーンステーにボルト止めしてた

スクリーンを外してミラーを直につける段となり、左は使えるが、右は逆ネジ→正ネジのアダプターは使えずで、逆ネジ→逆ジがいります。しかしナポレオンには無くて、探したところこれがヒット

バラで帰るのはとても便利ですね

左はナポレオンので20mm、本製品は18.5mmですが、誤差です。ぱっと見違うのはナポレオンのは17mmスパナ、本製品は14mmスパナということですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/30 17:20
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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

タイプ:10mm正ネジ→10mm逆ネジ(車体側→ミラー側)
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ミラー交換でカバーからハミ出して純正のメッキネジが見えるのが嫌で交換、ナポレオンだと2個とも正ー逆がないのでバラ売りしていたコチラを購入、ただミラーが17ミリスパナを使うのにアダプターは14ミリと統一されてないのが困り物

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 21:13

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Grayish Blue Metallicさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | XTZ125 )

カラー:クローム
利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 高さが出るのは仕方なし

    高さが出るのは仕方なし

保安基準に適合させるために取り付けました。
正直可もなく不可もなく…この先錆びなければ良いですがどうでしょうかね。様子みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 12:12

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けいすけさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスにはこれがないと、ミラーが付きません。メッキの質感も良く、付けてからしばらくたちますがサビ等も出ていません。ミラーの高さも個人的にはベストな位置になったので取り付けに関係なくてもあった方がいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/09 17:37

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ugandaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650RS | R1300GS )

3.0/5

★★★★★

ネジのピッチが日本車と異なるだけで、普通のアダプターより高価になるのはどうかと…1個で1、300円ですからw
数量が出ないとか理由はあるんでしょうが、ちょっと納得がいかない価格設定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/21 14:33

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