POSH Faith:ポッシュ フェイス

CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。

サイズが2つありますが、CBの純正ハンドルには22.4の安いほうで大丈夫です。
みなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途シャフトを購入しないといけませんので、ご注意くださいw

取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしていかがでしょうか？

ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ！

※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。

サイズ選択に迷うところですが、CBの純正ハンドルには一番短いナローアップバー用(187mm)でちょうどいいと思います。
一度、バイクバー用(206mm)を購入しましたが、取り付け方が悪いのか、長すぎてフロントブレーキマスターに干渉してしまい、まっすぐ取り付けられず、買い換えたしまいですw
あとみなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途クランプを購入しないといけませんので、ご注意くださいw

取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしてはいかがでしょうか？
また、アップハンなどの方にはハンドルの剛性アップパーツとしても使えると思います。
ナビやカメラのステーなど、ハンドル周りの整理にもいいかもしれません。

ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ！

※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特定回転での微振動の軽減とカメラやナビの
各種マウントを取付けるために購入しました。

別途、別売のクランプが必要になる為、多少割高感が
ありますが色や長さを好きな組み合わせに簡単に
換える事ができるメリットもあります。

取付けはハンドルにかませシャフトと共にクランプに着いてくる
ボルトで締め付けるだけですので簡単にできます。
取付け位置やハンドル形状によってクランプとシャフトの間に
隙間ができるため、ワッシャなどで隙間を埋める必要が
あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

操作系や表示系アクセサリはどうしてもハンドル周りに集中してしまいます。
ハンドルバーと同径のこのパーツを使うことで、複数のクランプをハンドルバーと前後して立体的に取り付けることができます。
ハンドルバーの剛性アップに加え、ハンドル周りの整理にもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一体型ETCを取り付けるためにスポーツスターに取り付けました。

太くなった部分が一般的なハンドルとほぼ同径なのでETCステーがすんなり取り付けることが出来ます。
クランプ部分が別売りですが、22.2ミリハンドル用はハーレー等のアメリカンには使用出来ないのでインチハンドル用を使用しました。
おまけでグリップに伝わる振動が少なくなり調子良いです。
見た目だけでなく、ETCステーの取り付けで苦労している人にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドレスアップを狙って装着しました。運転中、一番目に付くところに装着するので満足度はすごく高いです（笑）
取り付けもボルトを締めるだけなのでとても簡単です。取り付けで面倒なのは、シャフトが斜めにならないように微調整するくらいでしょうか。
ブレース装着によって、ハンドル周りの振動を軽減できると思いますが、その効果がどのぐらいあるのかはわかりません。
他に実用的な使い方として、ブレースにナビ用のクランプを取り付けたり、バイクを降りたときにブレースとクランプの間にグローブを挟んでおくことなどもできます。
工夫次第で何かに利用できたり、安価なドレスアップとしてとてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品は別途ブレースを購入する必要があります。
クランプ、ブレース共にシャンパンゴールドです。
見た目のカッコ良さでTypeIIを選びました。
ブレースサイズは187cmを選んだのですがワンサイズ長くても装着可能の様です。　サイズに余裕があります。
ブレースとクランプに若干隙間があるのでワッシャーを噛ませれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB750(2007年式)のノーマルハンドルに装着しました。
ナビなどのステーを固定する等の目的です。
クランプの長さも考慮すると微妙に長い感じもしますが、装着してみてガタつきもなく無理も生じず装着できました。
クランプが別売りになっていて割高感がします。
シャフトの太い部分はほぼハンドルバーと同じ太さで使いやすいですが、中央の細く絞ってあるのが使いにくく、同じ太さで良いのにな。というのが残念な点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シャフトとは別売りで用意しなければならず割高感がするのが残念です。
取り付け自体はとても簡単で単純であり、評価できます。
ネジが錆びてくるかが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルの安定感・ビビリ防止で取り付けましたが、見た目がカスタムしてるって感じで気に入ってます。取り付けも専用のクランプ(別売)で固定するだけなので簡単です。お勧め！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。