TTS RACING:ツルノテクニカルサービス

CBR250Rでのサーキット走行を始めるにあたり購入しました。私はよく転倒する方なので、転ばぬ先の杖として真っ先に導入した形になります。

実際に使い始めてからすでに2回転倒を喫していますが、手もタンクもしっかりと守ってくれました。切れ角が減るため取り回しは少し不便になりましたが、サーキットを走る分には全く問題ありません。外からは見えないパーツですが、物自体はかなり綺麗に作られており、本来の役割をきっちり果たしてくれているので非常に満足しています。

取り付けはネジ1本だけなのでとても簡単でした。ただ、私の車両はもともとブレーキホースが移設されていたため、標準状態からの移設作業については分かりません。

注意点としては、当然ハンドルロックがかからなくなるため、完全にサーキット専用パーツとなります。あと、本体にネジ穴が開いているのですが、何のためのものなのかは謎です。転倒時のダメージを最小限に抑えるためにも、コースを走るならおススメのアイテムです。

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これですよコレ！

レースをやるので必要なため購入しました。

以前買った別なブランドのやつは2ピース製でイマイチでしたが、これはワンピース構造なので強度もあり、取り付けも簡単で見た目もGOOD！

値段も以前のより安いのでと思わりしてきた感じです。

お勧めできます。

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サーキットでレースの為使用
以前エンデュランスの物を使ってましたが、雲泥の差があります。こちらは最高！
キレ角の制限しつつ、多少のゆとりがあり扱いやすい。仕上げ美しいし、エンデュランスの安っぽいキレ角制限し過ぎはなんだったんだろ？
しかも値段も安いから最高ですわ。

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エンデュランスの同製品が折れてしまったので、サーキット内で評判が良いこの商品にしました。

軽量で、微調整が出来るのに、高価で無いことが驚きです。

取説も丁寧で、その点も信頼感が増しました。

今後は、同社の製品を積極的に選択していきたいと思います。

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今回初めてTTS ツルノテクニカルサービスの商品を購入しました。このメーカーのバックステップは値段の割に造りが良いと聞いていたので、安心してこのメーカーのハンドルストッパーを購入しました。造りもしっかしていているし、取り付け方もわかりやすく写真付きの説明書が付いていて親切です。

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値段も手頃で作りが良く、説明書もわかりやすい。CBR250Rのレースで実績を積んでいるメーカーなので安心です。
全てに於いて満足しています。

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ハンドルの絞り角を変更したので、転倒時に挟み込まないように購入しました。
説明書にも書いてありますが、純正のブレーキホースステーと取り替えるように付けるため、ブレーキホースをタイラップで留める必要があります。
取り付け事態は非常に簡単で特に外装等外す必要がなく出来ました。
取り付け前はタンクといっぱい切った時の感覚は指一本分ぐらいだったのが、こぶし一個分弱ぐらいになり挟み込みの心配がなくなりました。
当然ですがハンドルロックは使用出来なくなります。

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