ENDURANCE:エンデュランス

【使用状況を教えてください】
　転倒時のカウルやエンジン等の保護
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【取付けは難しかったですか？】
　工具が揃っていれば、15分程で取り付け可能
【使ってみていかがでしたか？】
　-
【付属品はついていましたか？】
　-
【期待外れな点はありましたか？】
　なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ110(JA44)にクロスカブ(JA45)純正ステップに換装しクロスカブ用右側サイドスタンドを取り付けてみたところ、なかなか便利でした。ちょっと傾いた場所に停めなきゃいけないとき、それが右下がりだったりすると、普通のスタンドだと逆バンクになるので不安ですが、右スタンドだと安定感があるので安心して停められます。
また、道路脇に停めて対岸から写真を撮るときなど、左スタンドだとバイクがふんぞり返ってしまいますが、右スタンドならバイクがお辞儀してくれて、見栄えもします。(私だけでしょうか？)

なければそれはそれで済みますが、あると便利です。私の自宅バイク置き場は幅が狭くて、JA44とハンターカブ(JA65)、XSR125の3台を置くときに、JA44とJA65は前向きに入れて左側(家側)が前輪になるように斜めに並べて右スタンドで立てて停めて、その手前にXSR125を後ろ向きに入れて家の壁に沿って平行になるようにしてサイドスタンドで停めています。カブス2台が右サイドスタンドで停められるので、XSR125とJA65の隙間が確保できていい具合です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブの数少ない欠点であるサイドスタンド問題。広大なリヤキャリヤには大きな重量物を載せて運ぶこともよくあることですが、その場合、リヤに荷重がかかりすぎてサイドスタンドを起点にしてフロントが浮いて転倒する、というヤツです。
この対策としていろいろな手段が提案されていますが、私はENDURANCEの強化サイドスタンドブラケットを選びました。ENDURANCEの場合、右側サイドスタンドとロッドケースもラインアップされていて、これらは互いに干渉することなく取り付けが可能なためです。これは重要。釣りに行くときにリヤキャリヤにクーラーを載せると転倒するかもしれませんから、ロッドケースとサイドスタンド位置を後ろに移すこの強化サイドスタンドブラケットはセットで必須です。(右側サイドスタンドはおまけですが、私の自宅特有の理由でかなり便利なのです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブC125に、大きいリアボックスを付けているのですが、荷物が多くなると標準のサイドスタンドでは後ろ寄りの重心を支えられないので困っていましたが、この強化ブラケットはサイドスタンドの位置が後ろにズレる設計の為、とても良いです
ただ純正のサイドスタンド関係を流用するのですが、取り付けている純正ボルトがかなり舐めやすい構造なので、気をつける必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドスタンド停車時の傾き大解消にと思い購入。床の厚みが5�oなのでそこまでの傾き解消にはなりません。
品質は良く裏面にもスリットが入れてあり良い製品と思います。
傾き解消には厚みが欲しい所ですが厚過ぎるとブサイクになりそうなんで悩ましい所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少しの荷物を載せても倒れそうになっていたのが、今まで以上の荷物でも安定した。
取り付け時に、グリースを塗布する指示があるが、少量のグリースを同梱してもらえばありがたい。
また、サイドスタンドのスイッチを引き回す用のタイラップベースが両面テープで貼り付けるが剥がれないか不安である。
本体を加工するなど、テープ以外の固定が望ましい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーのパーツでローダウンしましたが、高さはぴったりでした。安心して駐車できます。
純正とほぼ変わらない形なので使用感も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
転倒時のダメージ軽減とアクセサリのマウントとしても

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想よりもしっかりしていたので安心した。

【取付けは難しかったですか？】
エキパイの脱着を伴いエンジンマウントボルトの交換も必要、エンジン下部へのボルト止めもありそれなりに手間がかかる

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト止め箇所が多くはないので不安だったが思いの外しっかりしている
車体幅が増えるので駐輪場に停められなくなった
取付ボルト一本がエキパイに接触しているため今後が不安

【付属品はついていましたか？】
取付ボルト類はすべてそろっている
台紙にホットボンドでくっつけるのはいただけない。

【期待外れな点はありましたか？】
取説、保証書が付属せず、webでとの事だがWebikeサイトに説明は無い
更に保証のための登録方法が不明

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでエンジンスライダーを付けてました。
立ちゴケはしてませんが、凍結による転倒に備え購入しました。

取り付けはバイク専門店で実施し、スライダー取り外し
エンジンガード取り付けで1時間ほどの作業時間でした。

見てくれはバイクが戦闘機タイプ？のため
黒のカラーと相まってゴツゴツした感じが好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少々お高いですがエンデュランスの文字に惹かれ購入しました。転倒時のキャリパーの保護と見た目重視です。意外にずっしり重く質感がとてもよく感じました。純正ボルト2本外した穴にネジロック材をつけトルクランチ30で締め付けました。純正ボルト2本を外した時にキャリパーを持ちボルト穴を覗くとズレてないのがわかります。自己満ですが買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。