J-TRIP:ジェイトリップ

VTR250で使っていたリアメンテナンススタンドは、L字受けでした。
そのままMT-25に掛けてみたところ、なんとマフラーをかついでしまいました。
あわてて本品を購入。
アルミと迷ったのですが、きっと傷が目立ってくると思います。
いくらアルマイト処理だって、中まで染まっているわけではありませんので。
これで思う存分チェーンメンテができます。
とはいえ本品は金属ではないので、それなりの耐久性かと思われます。

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メンテナンススタンドは、持っているのでフックご無かったので購入しました。メンテナンススタンドと同じメーカーなんで問題無く使えました。

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NINJA250に使用中。
L字受けは、何となく不安定な感じがして、コレを使って上げてます。

転んだ時に、スライダーとして（笑）
左の下側が削れましたが（笑）
その後もフックとして。
普通に使ってます。

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1KTにも使えるのかと思って買ったら、
な、な、何と。受け側が無いじゃありませんか（笑）

しょうがないので。アルミ角棒に穴開けてタップ切って、接着剤（笑）で受け側を用意して装着。ちなみに接着剤は、セメダインのメタルロック。

まだ上げてませんけど、しっかり接着された模様。

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ショートローラースタンドを購入したのでフックもJ-TRIPにしました。
黒くて目立たなくていいです。
とはいっても乗るときは外していますが・・・
ジュラコンなのでアルマイトのように傷も目立たなくていいです。

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ショ−トローラースタンドを買ったのでフックもJ-TRIPにしてみました。
アルマイトと違って傷とかも目立たなくていいです。
好みによるでしょうが、スイングアームの黒に溶け込んで目立たないところが好みです。
とはいっても走るときは外していますが・・・

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いざ取り付けようと思ったら、
2018からの新型ニンジャ400にはボルト径が合わず、取り付けできませんでした。
旧型車には付くみたいなので、購入時には判断できませんでした。
分かりにくくて残念です

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NINJA650(2018) につけてます。バイク側のネジ穴に塗料が付いて、本品をねじ込みにくい事があります。タップで軽くさらうと良いと思います。

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内側の溝が浅い為に少しズレるとフックがスイングアームに当たってしまいます。お陰でスイングアームに傷がついてしまいました。他社のフックボルトに変えます。

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J-TRIPスタンドにて使用
タイヤ交換やチェーン張り等の軽整備からサーキットでのタイヤウォーマー使用やタイヤチェックするには必要です。

強度もあり色の種類デザインとも満足してます。

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