J-TRIP:ジェイトリップ

仕上げは美しいです。エリミネーターに取り付ける場合、右側はマフラーが邪魔で通常の六角レンチは使えません。薄型の小型ラチェットレンチがあれば問題ないです。勿論、マフラーを外せば普通の六角レンチが使えます。初心者なので念の為お助けラバーを購入しましたが必要ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
購入したGSX-R１２５の初期整備やカスタム時のためにと友人からフロントスタンドを借りたのですが、タイミング悪く友人の所有しているバイクがトラブったためにメンテナンスのために前後のメンテナンススタンドが必要となってしまいスタンドを返却してしまいました（スタンド返却時に友人が車両を見せてくれましたが、うん、スタンド必要ですねって感じでした）。
しかしこちらも前後のスタンドは必要なので、予算の苦しい中苦肉の策で中古品の前後スタンドを購入しました。
少ない予算の中で購入できるスタンドを探したので当然状態の良い商品などあるわけがなく、バイクをメンテナンスするために購入したはずのスタンドをレストアするハメになるという訳の分からないことになりましたが、サビ落としや塗装作業が終了し機能的な部品を交換する段階となり「高さ調整パイプ」などを含めた購入商品の中の１つとして「スケルトンローラーセット」がありました。
まぁ、この商品を購入したという事でお察しの方もいらっしゃるかとは思いますが・・購入したフロントスタンドに付いていたローラーがボロボロでした。
これならばローラーが付いていない方が使いやすいのですが、ローラーが無いとメインスタンドの底部だけではなく「辺」の頂点部分まで地面に接触し長年の使用で塗装が剥がれサビが発生してしまう事と、何より見た目がカッコよくないという事でＷｅｂｉｋｅさんのショッピング欄で本商品を検索し購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
すでに所有している同メーカーのメンテナンススタンドのローラーとデザインなどに変更は無かったのですが、新品はローラーの「タイヤにあたる部分」が透明でとてもキレイな商品でした。
普段私が使用しているJ-TRIPスタンドは基本的には室内での使用なため、中古で購入したスタンドのローラーよりは遥かに状態は良いはずなのですが、それでも少し黄ばんだ半透明になっています（尚、中古で購入したスタンドに付いている１つだけのローラーは赤茶色に変色しています）、「新品ってこんなにキレイなローラーだったの？」と言うのが正直な感想でイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
古いローラーを外した逆の手順で取り付けるだけの簡単な作業です。
古いローラーを外し、新品ローラーのセンターに付属しているカラーを差し込んで同じく付属しているボルトでスタンド本体に締めこんでください。
【使ってみていかがでしたか?】
通常の「ローラースタンド」に戻りました。
レース現場や「レース人生何十年」今回の私のような事でもなければローラー交換なんて必要ないままスタンド人生を終了すると思いますが・・まぁ、こうしてレビューを書く機会が訪れたという事で良しとしておきます。
【付属品はついていましたか?】
ローラーとボルト＆カラーが４個ずつセットでパッケージされています。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
取り付けたスタンドが中古品で、状態が良くなかったこともあり「通常のメンテナンススタンドになった」という事がとてもありがたく、スタンドの脱着時に「本来ついているはずのモノがきちんと付いている」だけでこれだけストレスが減るんだという事を実感しています。
【取付けのポイントやコツ】
上に書いたように元に付いていたモノを外して逆に手順で取り付ければ用だけなのですが、カラーとボルト部分に薄くグリスを塗りました。
常に回転している部分では無いので効果のほどは分かりませんが、長い目で見ればきっと良い事があるはず。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
「J-TRIPさんが補修部品で販売しているローラー」と言う時点で何も分からない人が間違って購入する事は無いと思います、分かって購入する人であれば取り付けに苦労する事は無いはずです。
【緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたように「補修部品」なので、どちらかと言えば本商品の方が【一緒に購入するべきアイテム】側になるかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
本商品のような細かい部品まであとから購入できるのは大変ありがたいです、今後もキメ細かい商品展開をよろしくお願いします。

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よくあるフックボルトと違い、深くザグリ加工されているので万が一コケてもボルトの頭が削られる可能性が低い。
その為ボルトが削れてレンチが入らない^^;
…なんて事態にはなりにくいと思います。

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メンテナンススタンドを使用するために取り付けました。

アルミ製なので軽量で、見た目もシンプルにまとまります。J-TRIP製ということもあり、スタンドを掛けた時の安定感もあり、チェーンメンテナンスやホイール清掃がかなり楽になりました。

リアまわりの整備性を上げたい方には、取り付けておいて損のない便利なパーツだと思います。

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【使用状況を教えてください】
バイクも取り扱っている古物商的なお店に友人と立ち寄った際に２０２１年式のGSX-R１２５が格安で販売されているのを見つけてしまい、半ばパニック状態で衝動買いしました。バイク購入など予定になかったため、予算の捻出に四苦八苦しながら何とかかき集め支払いは済ませたのですが、その余波もあり初期整備＆小規模カスタムパーツの購入に激しく制限がかかりながらもＷｅｂｉｋｅさんで購入したのですが、本商品は「第一弾」には含まれていませんでした。
車両購入後の初期整備やカスタム時にサイドスタンドで止めているだけでは色々不便な事がありメンテナンススタンドを導入するしかないかとフロントとリアスタンドを入手する事となり、それに伴い車体側にも固定用のフックボルトを取り付ける事となりＷｅｂｉｋｅさんで購入できるフックボルトを知るためにサイトを確認。
アルミ製のキレイなアルマイトカラーのフックボルトにも惹かれたのですが、以前使用していたアルミ製のフックボルトは長期間使用しているうちにＶ字フックからのキズでガジガジになり見た目が残念な事に・・
その後はジュラコン製のフックボルトを違うバイクに使用していたのですが、こちらはキズも付き難く付いているキズも目立たないので両方を比較するでもなく今回もジュラコン製を購入する事に。
数社からジュラコン製のフックボルトが出ているのですが、「メンテナンススタンドと言えばJ-TRIP」と言うイメージが強い私はそのまま本商品を購入しました、車両のスイングアームがブラックである事もありフックボルトもブラックを選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本商品と同じフックボルトを既に他のバイクに使用している事もあり見慣れたイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
商品に付属しているボルトを使用し、車種のスイングアームに取り付けてあるフック用のボルトの穴に取り付ければセット完了です。
【使ってみていかがでしたか？】
以前購入していたフックボルトとして上に書いてしまったのですが、
スイングアームフックボルトとしてはアルミ製でもジュラコン製でも形状は同じなので使用感の違いとかはありません。
キズが付き難い上にブラックなのでガンガンメンテナンススタンドを使用していても外観の変化なしなので気楽に使用しています。
【付属品はついていましたか？】
ジュラコンのフック部分とスイングアームに固定するボルトが２セットずつ入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。
キズが目立たない丈夫なスイングアームフックボルトを求めていたので期待通りです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません、ボルトの脱着経験がある人であれば問題無く取り付けることが出来ます。
【注意点】
「締め込み過ぎてボルトのネジ山を舐めないように」くらいしかないと思います。
どちらかと言うと取り付け後のメンテナンススタンドのリフトアップ時にフックが外れてバイクを倒さないように注意して使用してください。
【緒に購入するべきアイテム】
J-TRIPローラーリアスタンド若しくは他社製でも良いのでＶ字フックタイプのリアスタンド＆アタッチメントを揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し価格が安いと気軽にリピート購入できるのですが、作りも良いので厳しいですよね。

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取り付ける際、ネジ穴に固く入るのか??と，思いましたがスイングアームの塗装ダレでボルトが入りにくいだけでした。製品精度が高く、取り付けるだけでカッコよく見えますよ。

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持っているスタンドの都合で、少し延長して取り付けていますが、転倒時のスイングアームのボス破損が心配でした。
本品であれば、アルミに対して強度が小さく柔軟性もあるため、その心配が少なくなると期待して購入。
転倒していないため、効果のほどは未検証ですが、良い品物だと思います。
Z400に取り付けましたが、座面がスイングアーム側のボスに対して大きいため、カラーが必要でした。

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【使用状況を教えてください】

愛車のメンテナンス効率を上げるために、J-TRIP製のアルミ製スイングアームフックボルトのブルー（型番：JT-107H-BL）をリアスイングアームに装着しました。カワサキ車などの10mmロング仕様に対応した設計になっており、ボルトオンだけで手軽に足回りの雰囲気を変えられるカスタムパーツです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

高強度な2014材アルミを使用した本体は、非常にカッチリとした作りで安心感があります。表面のブルーアルマイトは色ムラがなく鮮やかで、地味になりがちなリアスイングアーム付近に綺麗なワンポイントのアクセントが加わりました。車体全体のカラーコーディネートとしても、非常に満足度の高い引き締まったビジュアルに仕上がります。

【取付けは難しかったですか？】

同社のV受け付きメンテナンススタンドと組み合わせてリフトアップを行いましたが、さすがの専用設計だけあってフィッティングは完璧です。10mmロング仕様であるため、スタンドの爪を引っ掛けるクリアランスがしっかりと確保されており、位置合わせに手こずることなく一発でスムーズに噛み合います。リフトアップした状態でもガタつきは一切なく、チェーン清掃やリアホイールの脱着作業もグラつかない高い保持力のおかげで、不安を覚えることなく安全に作業に集中できるようになりました。

【使ってみていかがでしたか？】

アルミ製フックボルトの宿命として、スタンドのV受けと直接擦れる下側のアルマイト部分には、どうしても使用を重ねるごとに擦り傷が入ります。しかし、傷が付くのはスタンドと接触する底面が中心となるため、バイクを横から普通に眺める分には綺麗なブルーの輝きが維持され、外観を損ねることはありません。むしろ、樹脂製よりも頑丈でスライダーとしての役割も期待できるため、実用性とドレスアップ効果の双方を高い次元で満たしてくれる心強いパーツだと実感しています。

【付属品はついていましたか？】

バイクを少し離れた位置からサイドスタンド状態で眺める分には、綺麗なブルーの円錐形パーツが足回りのさりげないワンポイントとして機能し続けており、ドレスアップ効果が損なわれる印象はありません。むしろ、この小さな傷自体がしっかりとメンテナンスをこなしている証のようにも思え、実用性と見た目の満足度を高いレベルで両立してくれる、非常に費用対効果の高いアイテムであると実感しています。

【期待外れな点はありましたか？】
実際にスタンドを何度も掛け外ししていると、やはりV受けの金属製爪と擦れるフックボルトの下側部分には、うっすらとアルマイトが削れたような線傷が刻まれていきます。これはアルミ製フックボルトを使う以上は避けられない変化ですが、傷が付くのは真下のリフトアップ時に荷重がかかる局所的なポイントだけです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱりバランス取りは手間はかかりますが、重力で取る方が精度は高いと思い購入。工具、道具は金額をケビったらろくなことがないので、安価な商品よりは安心のJTRIP製が間違い無いですね！

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メンテナンススタンドをかける為フックです。
安くて、質感も問題なし、ドレスアップにもなります。

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