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サイドスタンドのインプレッション (全 1021 件中 61 - 70 件)

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ミントさん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

サイドスタンドのフック部が破損したので購入。
溶接部が弱いので丁寧に扱わないと破損しやすい箇所かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/10 14:10

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 手前がシェルパ

    手前がシェルパ

【使用状況を教えてください】
林道に行った際にシェルパの純正スタンドでは貧弱過ぎて地面掘って倒れそうだったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしてたより中々良い質感でした(とは言えその内傷だらけになりますが)
【取付けは難しかったですか?】
超簡単です。5分もあればいけます。
【使ってみていかがでしたか?】
良い写真が無かったのですが、砂利道は勿論、ちょっとマッドな所でもしっかり支えてくれて安心できました。
【付属品はついていましたか?】
隙間調整用のシートが何枚か入っていますので、それでスタンドの挟み加減を調整できます。
【期待外れな点はありましたか?】
めちゃくちゃ便利なんですが、、スタンド畳んだ先に強烈な存在感を放ってきます。

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投稿日付: 2025/07/28 23:46

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amakatsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: プレスカブ50 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スタンドの長さ見た目も良いうえ軽量
専用品なので取り付けも簡単

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投稿日付: 2025/07/24 17:46

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

カラー:ブラック/シルバー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

入手した時よりロンホイ&ローダウンだったBWS125でしたが
更に峠を含むツーリングにギリギリ使用出来る範囲でフロントフォークを下げた為
もはやセンタースタンドの取り付けは不可能でショートサイドスタンドは必須です。

わけの解らない聞いた事が無い激安アルミサイドスタンドは通常使用でも折れるそうですが
さすがスクーターと言えばKN企画さんが発売しているスタンドは
定期的に確認してもクラック一つなく安心して使えます。
取り付け部のガタも無し。
但しスタンドをかけたままハンドルを切ると
地面に設置部分のアルミが削れるので要注意です。
私はタイヤとホイールを洗っている最中にやらかしました。
スタンドのベースカラーもブラックなので
畳んだ際にはアンダーカウルの黒に溶け込み目立ちません。

私が人に自慢出来る短足の持ち主なせいか
稀にスタンドを出そうとして空振りすることがある為
サイドスタンドサポートなる後付けステーを取り付け
その先には更なる使いやすさを期待してアンテナポールも取り付けています。

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投稿日付: 2025/07/16 23:33
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muchさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ニンジャ 650 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3

何故か標準サイズが売ってない。ので、標準サイズの先っちょを別買いしました。不経済です。

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投稿日付: 2025/07/09 11:32

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おじさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
  • サイドスタンドを使用後、センタースタンドと干渉

    サイドスタンドを使用後、センタースタンドと干渉

  • センタースタンドを使用後、サイドスタンドと干渉して上がりきらない

    センタースタンドを使用後、サイドスタンドと干渉して上がりきらない

センタースタンドと干渉してキズが入りショックを受けた。全く使い物にならない。欠陥商品としか思えない。
しかしながらセンタースタンドを取り外している方にはお勧めかも。販売責任としてセンタースタンドとの使用は不可と記載してほしい

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投稿日付: 2025/07/06 18:10

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利用車種: レッツ2 (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

友人から無料で頂いたレッツ2に取り付けました。正直にいって高いです!でも、メッキの質は良い(中々雨ざらしでも錆びません)し、ポン付け出来る高精度!かなりラフに使っても劣化しにくく気に入っています!もう少し安ければ大満足なのですが、取り付けると本当に駐停車が便利になるので購入して良かったです!!

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投稿日付: 2025/06/18 22:14

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GOHERさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 取り付け前の状態

    取り付け前の状態

  • 取り付け後。後方にオフセットされました。

    取り付け後。後方にオフセットされました。

  • スイッチ線をどう配置するか、どう隠すか、ちょっとひと工夫ですね。(写真は施工前)

    スイッチ線をどう配置するか、どう隠すか、ちょっとひと工夫ですね。(写真は施工前)

荷物は軽量化を心がけているので、そこまでではないと思っていますが、
純正スタンドのまま旅に出たところ、フェリー積載中に倒れてしまいました。
幸い怪我や車体へのダメージはありませんでしたが、サイドスタンドが弱点
であるということがわかった次第。色々調べる中で対策品としてこちらを知りました。
この価格は、、、と思いながらも購入。これは完全にアリですね。
車体がやや起き気味になりますが、リヤに積載時は安定感があります。
センタースタンドとの位置関係もそこまで気になりません。
取付については、説明書が丁寧なので困ることはありませんでした。
付属品もわかりやすく入っているので、自分いろいろできる人は不自由しないでしょう。
さすがにトルクレンチは必須だと思います。楽しく作業できました。


HA02ではこんなことする必要なかったんだけどな…。
余談ですが、「最近のバイクはサイドスタンド位置が前寄りで不安定だ」と
懇意の店主が話してくれました。

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投稿日付: 2025/06/16 20:06
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のぶさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR155R )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

150RUに取り付けました。取り付けは少しきつめで長いので切って削って調整が必要です。

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投稿日付: 2025/06/15 23:15

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 純正との長さ比較

    純正との長さ比較

  • 純正との角度比較

    純正との角度比較

  • 収納時水平まで戻らない

    収納時水平まで戻らない

  • 純正より前に接地

    純正より前に接地

  • プレートが浮く

    プレートが浮く

【使用状況を教えてください】

JA60クロスカブで街乗りだけでなく林道も走っています。
林道では平らではないところに停めるケースが多いですが、純正スタンドは短いため車体が傾きすぎ
倒れてしまうことが頻繁にありました。55Lのリアボックスを付けているので荷物が入っていると重心が高くなり
さらに倒れやすくなります。
また街中で停める際も壁やガードレールに寄せて停めようとすると左側に降りた場合
ハンドルとリアボックスが邪魔で閉じ込められます。
その度に停める位置をずらしたり向きを変えたりしなければならず大変面倒でした。
改善のため純正スタンドに下駄を履かせることも考えましたが、
結構高いうえに良いパーツが見つからずこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

写真で見た通りです。純正はスタンドのバーの部分が楕円で太いですが
この製品は真円で純正より細めです。

【取付けは難しかったですか?】

スプリングと17mmのボルト&ナットを外して付け替えるだけなので難しいことはありません。
表側のナットを外しても裏から刺さるボルトは抜けません。
スタンドの根本にもネジ山が切ってあるので回して抜きましょう。
無くても出来ますがスプリングプーラーがあった方がやりやすいです。
スプリングがない状態だとガタツキがかなり大きいですが純正も似たようなものなので問題ありません。
心配なら薄い平ワッシャーをシム代わりに入れると良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】

純正よりスタンド使用時の傾斜は確実に減りました。
もう少し立っていても良いかもしれませんが、立ちすぎると風などで反対側に倒れやすくなるので
難しいところです。
スタンド収納時は水平まで戻らず少し下がった位置で止まり、若干外側に張り出しています。
掛けた状態でも接地場所が純正より少し前にズレました。
掛けやすくなりましたが、ステップが邪魔で少し仕舞いにくくなったと感じます。

【付属品はついていましたか?】

特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】

収納時と使用時の角度が少しおかしいのと、
スタンド先端のプレートの角度があっておらず接地面が浮いてしまっています。
軟質な地面で使用する際には接地面が狭くなり、めり込み易くなると思います。

キジマ製のワイドプレートスタンドの方が機能的にはおそらく優れていると思いますが
スタンド使用時の傾斜を抑えるという目的はこの製品でも達成出来ます。
色々なところの角度があっていないとか設計に甘い部分はありますが
キジマ製は価格がだいぶ高いのでコストを重視する場合はこの製品を選んでも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/25 20:36
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