5.0/5
今更ですが取り付けてみました、ボルトが下から覗く感じに取り付けが少し時間かかった程度ですね。
カウルも外せばもっと見やすく簡単だったかもしれません。
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タイトルの通りです。当方750XDCTです。
700用のパーツは結構共用できますがサイドスタンドは接地面が700Xに比べて多少大きくなっているようで装着できません。
確認不足でした。ご注意ください。
商品としては良いものですね。
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ショートサイドスタンドなのでダウンサスと同時交換です。265ミリのものに対してのものなようで、280だと少し倒れすぎな感じがしました。付属のスプリングが滅茶苦茶固いです。結局純正のスプリングを加工し長さを変えて再利用しました。
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5.0/5
センタースタンドで駐車していたのに比べて、すごい楽になりました。取り付けは少し面倒でしたが説明書通りに出来ました。今はサイドスタンドしか使っていません。
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2.0/5
ノーマルマフラーならば接触しないのかもしれません。
社外マフラーに接触したので、外して緊急時の使用用としたツーリングに持って行く事とします。
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接地面がもっと大きい方が安心感が有りますね。
無いよりは良いんだけど。(-_-;)
取り付けは六角レンチで締め付けるだけなので
走行中に脱落しないか少し心配です。
見た目はお洒落ですが耐久性に不安が有り
今後の使用経過しだいで評価が変わります。
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5.0/5
当方の12インチ車両に取り付けました。
110/60-12のマキシスのタイヤを使用しております。
以前、10インチ用を購入したのですが、長過ぎて
買い直しました。
使用については問題なく、傾きもちょうど良いです。
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5.0/5
3KJのジョグにとりつけました。サイドスタンドがあるだけで非常に便利になり満足です。
取付するにはアンダーカウルの一部切断する加工が必要になります。また、メッキはシリコーンスプレーやワックス等で防錆処理することで錆びにくくできるのでやっときましょう!
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ムルティ1000DSに装着しました
サイドスタンドが出し辛くこの商品を購入しました
乗ったままでも足で出し易くなりましたが・・・
値段が高いです
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4.0/5
以前パニガーレを試乗した際に感じたサイドスタンドの使い勝手を向上するために、納車にあわせて購入。
期待通りの性能です。
スタンドに突起ができるので、見た目に拘る場合はおすすめできませんが、立ちゴケ防止のための保険として取り付けています。
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