スタンドフックの口コミ・動画インプレッションを探す(91)| ウェビック

J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : アルミ製スイングアームフックボルト

￥3,234 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

飾りだけでもOK

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドを持って無くてもカラーがいろいろ選べるので自分のバイクに合った色が選べ、見た目だけのために取り付けてもけっこう絵になる。
メンテナンススタンドを買った方はL受けを利用するよりこちらを利用するV受けの方がズレてバイクを倒すリスクが減ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:58

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スタンドフックローラー

￥1,499 (税込)

masatoo1077さん（インプレ投稿数： 16件 )

完璧です

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ホームセンターで買ってきた六角ボルトをスタンドフックとして使用していました。錆びてきたのと安定感がないので、きちんとした物を購入したいと考えていました。

それでこの商品を買ったわけですが、見栄えが良く、スタンドアップも容易になったように感じます。もちろん安定感もあります。材質はステンレスらしいので、錆びずにこれも良いです。とどめはこの価格、納得の商品です。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : ローラー式スタンドフックスライダー

￥3,140 (税込)

MohiMoviさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

かっこいいから装着

5.0/5

★★★★★

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

レース用に使う、転倒に備えて、とかではなく、かっこいいから購入しました。
装着はとても簡単でした。所要時間約1分。ちょっとしたパーツですが、リアビューは結構変わってきます。そろそろ行き詰ってきたかた、いかがですか？

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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こまいぬさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZX-4RR )

リアのリフトアップに

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

リア周りのメンテナンスをするために購入しました。これでV字フックのスタンドをかけることができるようになりました。GSR400にはセンタースタンドが付いていないので、メンテには必須ともいえる製品です。

同メーカーのオイルフィラーキャップと同色を購入したので色もバッチリ合っていて満足しています。

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : アルミ製スイングアームフックボルト

￥3,234 (税込)

JZX100さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： 250DUKE )

おしゃれで機能的なフックボルト

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

形状がオシャレでスライダーの機能も備えます。

付属品
　フック受け、アルミカラー、ボルト

装着車両はゼファーχです。

装着注意点
　この車種のフックボルト取り付け部は座面が平らではないのでアルミカラーを形状に合わせて削る必要があります。
　（スイングアームと取り付け座の距離が近いため、溶接ビードが邪魔でそのまま取り付けできない）

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : アルミ製スイングアームフックボルト

￥2,964 (税込)

フーさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

KAWASAKI ZX-6R（１３モデル）に取り付け

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

既存、前年モデルはM10サイズだった様ですが
今回モデルはM8サイズでした

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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ETHOS:エトスデザイン

ETHOS:エトスデザイン : スピンフックボルト

￥3,100 (税込)

tenさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： Z900RS | CRF250L )

Versys650(2013)には2

4.0/5

★★★★★

前回のインプレッションは、嘘でした。

M10P=1.25のボルトで無加工で装着出来ました。
ボルトが通り憎くなっていたダケでした。

ただ、付属のボルトの芯が合ってない為か、取付位置(回転方向)で回り
憎い所があり、締めて回り憎いと軸受けを回して軽く回る所を探して取り
付ける必要が有りました。

左側はスイングアームに若干かぶるので10mmほどのスペーサーを入れた
方が良さそうです。

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投稿日付： 2013/05/10 19:56

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