5.0/5
本品「V字型アタッチメント」と同時にKAWASAKI純正の「メンテナンススタンド」を購入しました。(フックボルト10mm 2個は別で購入しました。)
Web等の書き込みでは「社外品はスイングアームやマフラーと接触する」という記事がありましたが、純正品はそのようなことはなく、まったく問題ありませんでした。
注意書きには「一人で作業してはダメ」と書いてありましたが、一人で楽々スタンド掛けできました。
ただし、走行時にはフックボルト外さないと純正マフラーに干渉するそうです。気を付けましょう。(忘れそうです。)
これでドライブチェーンのメンテナンスが楽チンです。
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3.0/5
メンテナンススタンドを合わせて同じメーカで購入。色は、車体に合わせて赤を選択。問題なくスペーサを入れて取付できました。強度も問題ないようです。
ただ、メーカの問題ではないのですが、Ninja1000は標準マフラーのままですと、フックボルトを付けたまま走行できないので、毎回外しています。
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5.0/5
【Web!keモニター】
今までスイングアームで上げるタイプのスタンドを使っていたのですが、前後に滑る事がありスタンド買い替えの為、購入しました。リア周りはあまり色を使える個所がないので、良いアクセントになります。使用も滑る事を気にせずリアを上げられるので、良い買い物です!
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4.0/5
この商品は私のレース用のバイクに採用しているのですが、レース用の車両ですのでセンタースタンドを取り外しているのでこれがあれば整備性がかなり上がりました。
デザインもかなりかっこいいので気に入って使っております。
値段が安いといっても、そこそこ高いので購入前はかなり悩みましたが購入して良かったです。
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NEX Performance のスタンドフック。
スイングアームスライダー製作時に使用。
発色もよく十分な出来だが形状に工夫がほしいかな...。
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5.0/5
Dトラッカーに取り付けました。目立つこと請け合いです。
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3.0/5
webikeモニター
カッコはいいのですが、値段が高すぎる様な気がします。
それ以外は○!
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3.0/5
価格も安く見た目もいいです。スタンドフックには十分です問題ありません。
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5.0/5
見た目にレーシーでカッコイイのですが、正直スイングアームに穴を開けるのはドキドキしました。加工無しでつけられればなお良かったと思います。
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4.0/5
スイングアーム左側は、この年式のKawasaki車だと内側に取り付け点が入り
込んでいるので、このスペーサがないとスタンドをかけれません。
ネジとスペーサでこの値段ならまぁ妥当でしょう。
セットにしてくれれば、より親切でしょう。品質、取り付けも問題なく大丈夫でした。
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