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アクスルスライダーのインプレッション (全 1023 件中 1001 - 1010 件)

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パスタさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

4.0/5

★★★★★

取り付け時間は、10分程度でした。
アクスルシャフトボルトの頭とナットがスッポリと覆われるので、ボルト&ナットの錆び隠しにもなり、個人的に保護パーツと言うより、カスタムパーツ感覚で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・当初、オフロードバイクには不要かと思ったが、転倒時の損傷の軽減と公道を走行するのだから装着しました。
【取付け】
・同径のソケットレンチ2本で簡単に取り付けられます。スライダーの取り付け部分の形状が左右で違うので、向きの確認を。付属の心棒の長さが必要最低限しかないので、仮組み時に片側のナットを心棒の端ギリギリにセットすれば、反対側のナットの取り付けが楽です。
【商品の採点】
値段も手頃であり、質感も十分。専用設計だけに装着もしっくりしています。まだ転倒していないので、効果は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・当初、オフロードバイクには不要かと思ったが、転倒時の損傷の軽減と公道を走行するのだから装着しました。
【取付け】
・同径のソケットレンチ2本で簡単に取り付けられます。フロントスライダー同様、リアスライダーも取り付け部分の形状が左右で違うので、向きの確認を。付属の心棒の長さが必要最低限しかないので、仮組み時に片側のナットを心棒の端ギリギリにセットすれば、反対側のナットの取り付けが楽です。
【商品の採点】
値段も手頃であり、質感も十分。専用設計だけに装着もしっくりしています。まだ転倒していないので、効果は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22
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4.0/5

★★★★★

NSF100用に購入、見た目もかっこよくなるし万が一の転倒に備えて購入。備えあれば憂いなし。

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投稿日付: 2008/11/04 09:33

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アスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

性能のほどはまだ試してないのでわかりませんが(できれば試すことになりたくないですが)個人的にはアクセサリーとして付けてるので外観に関しては文句なしです。
ただ、やっぱこの作りでこの値段は高いかな・・・
そんなに売れるパーツではないので仕方ないですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:13

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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

アクスルスライダー購入しました。実際はバイク購入時に合わせて買えば良かったんですけど(^^ ゞ既にヤってしまい…?( ̄口 ̄)まぁ~軽傷だったんですが若干傷が…さっさと装着しておけばとチョット後悔(>_<)効果の方は既に前バイクで体験済み(^^ ゞフロントから滑ってフレーム割れて廃車(T_T)って感じだったんだけど…フロントフォークやキャリパーはほとんど無傷でした(フロントフォークは無傷だったんだけど曲がって終わってましたが…)軽い転倒くらいなら充分に効果発揮しますよ(^▽^)ホントは効果は体験しない方が良いんですけど(^^ ゞ是非オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12

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naminoriさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SUPERVELOCE )

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに移用しています。
以前ミニサーキットで転倒し、アクスルシャフトが曲がってしまったので、装着しました。
装着後、すぐにまた同じサーキットの同じコーナーで転倒しましたが、スライダーが削れただけで、車体には損傷が有りませんでした。
とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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スズキ乗りのおじさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1100M | GSX-S1000GT | GPX250/R/R2 )

4.0/5

★★★★★

転倒時の被害軽減のため、つけてみました。
装着は、非常に簡単ですし良い感じでつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・本来スライダーはオンロード用のバイクに取付けるのかもしれませんが、むしろオフロードバイクの方がハードなコースで当たり前のように転倒するため、スライダーとしてというよりもアクスル等のガードが欲しかった。
【取付け】
・Dトラ用(-'06)をKLX('07)に取付けましたがフロント部は設計・部品が異なるため、本商品を取付けるためには片側のスラーダー内側にドリル等で穴を開けなければ、付属の心棒長さが不足します。
・KLX(-'07)のフロントに取付けるのは結構面倒でした。
【商品の採点】
元々Dトラ用なので文句を言ってもしょうがありませんし、4★ってところです。
(足回りの設計はホイール意外全く同じと思っていたので意外でしたが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・本来スライダーはオンロード用のバイクに取付けるのかもしれませんが、むしろオフロードバイクの方がハードなコースで当たり前のように転倒するため、スライダーとしてというよりもアクスル等のガードが欲しかった。
【取付け】
・Dトラ用(-'06)をKLX('07)に取付けましたがリア部は全く同じ設計・部品なようで、ラチェットで簡単に取付けできました。
【商品の採点】
目的全てを達成したので、5★です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08
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