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アクスルスライダーのインプレッション (全 1023 件中 551 - 560 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 右側

    右側

  • 左側に装着

    左側に装着

立ちごけを経験して転倒時の軽減の為と思い購入しました、
作り・見た目共に良く取付も簡単です、10?のソケットレンチで締めるだけ10分ほどで取付出来ました。
ただし説明書が小さすぎてせ読めない、付録のシールの方が大きい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/08 19:03

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R750 | ZX-6R )

利用車種: GSX-R750

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

先日うっかり転倒をしてしまいました。
しかし、プロテクション効果のおかげで、フロントフォークや、ブレーキ周りにダメージがなく、自走で帰ることができました!!
転倒により、少し変形が見られたため、再度購入を決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/04 09:05

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ARLEN NESSさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

付けた感じは良いですよ。取り付けには一人では大変なので気おつけてください。
見た目重視ですね!扱けていないのであとは分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/30 17:00

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ゆーじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CORSARO1200 | トリッカー (XG250) | TE570 )

利用車種: CORSARO1200

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

あまりに商品画像とかけ離れ過ぎていた為
返品しました
ネット商品の中には、画像を使いまわししていて画像と同じものでは無い事が有るとの事
これは、返品できるものだったが出来ないときは
商品ページに記載されて条件道理なので自己責任との事

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/09 18:32

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でみすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | XSR900 | YZF-R6 )

利用車種: XSR900

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

というワケでXSR900(RN46J型)に使用しました。ベースがMT-09なので、全く問題なく取り付け可能です。
効果のほどは、転倒して初めてその真価が発揮される製品なので確認できず。効果を発揮するほどの事が起こらないに限りますが^^;

強いて難点を挙げるならば、取り付け用のナットが国産車じゃあまり使われてない13mmのナットであること。私は持ってたのでいいですが、持ってない方もいるんじゃないかな?と。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/05 23:15

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蒼燕さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R1000 | NSR50 )

利用車種: NSR50

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 転倒後です。削れることがコイツの仕事。

    転倒後です。削れることがコイツの仕事。

  • 綺麗な時はこんな感じ。デザインもカラーのグッドです。

    綺麗な時はこんな感じ。デザインもカラーのグッドです。

【何が購入の決め手になりましたか?】
サーキット走行をするため、転倒時のアクスルボルトの山を守るために購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
一緒に乗っていた友人が転倒し、スライダーが削れました。もちろん転倒した友人は怪我もなく無事です。
そしてこの商品のおかげでアクスルはしっかりと守られました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
アクスルと共締めなのでご自分である程度整備される方であれば非常に簡単でお手軽です。
アクスルナットが転倒で削れてしまうと余計な出費がかかるので、こういう物は装備しておいた方が吉です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
バイクのフロントを浮かせながらの作業になりますので、そこだけ注意です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
車両パーツなので無し。

【期待外れだった点はありますか?】
見た目も性能も満足してるので無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
製品の精度を考えれば妥当なのですが、消耗することがこのパーツの存在意義でもあるのでもう少しだけ安いと嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
なし。

【その他】
転ばぬ先の杖です。アクスル削る前に買いましょう。見た目もいいしお勧めです。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/25 16:07

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diceKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XR250R | V7 Special )

利用車種: R nineT

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

アクスルシャフトのボルト形状が変わったため、そのままでの装着は不可能です。
もったいなかったため、左側に関してはパーツをドリルややすりで削って装着しました。
厳密に言えば内側を削ったため強度は落ちたかもしれませんが、転倒時のfirst hitの影響を減じるだけと割り切れば十分と思います。
2018モデルの方は興味本位では購入しないほうが無難です。

しかし、アフターパーツがWunderlichのものが多いため、この部分もなんとか取り付けできてほっとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/18 22:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シャフト?の長さが全然あっていない(笑)
35?くらいあるんですが、実際は30?です。

近くのホームセンターでシャフトだけ購入しました
見た目はオシャレになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/13 14:09

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベースプレートのゴールドがOHLINSのフォークに似合い高級感がアップ。

ノーマルフォーク、SPのOHLINSにも装着可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/29 22:37

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siun改さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: YZF-R1

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単に出来ました。
ですが説明書が英語でわからないので写真を見ながら取り付けました。
ガード部分か小さいかなと思います。
もう少し出っ張っていれば安心かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/21 12:29

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